Saab 900 I, 1991
450 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
11 ноября
14 (14 сегодня)
№ 1160740694
Написать
История авто бесплатно
450 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег390 000 км
- Владельцы2 владельца
- Во владении12 лет и 5 месяцев
- Налог2 600 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|22
Характеристики
HD
Ещё 27 фото
История автомобиля
YS3**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Продам свою игрушку Saab 900 OG Turbo. Автомобиль с уникальным дизайном и уникальными техническими решениями. На дороге не останетесь без внимания. Идеальный вариант под реставрацию.
Максимальная комплектация с завода: 16 клапанный турбо мотор, 5ст МКПП, кожаный салон с подогревом передних сидений, электрорегулировки боковых зеркал, люк, кондиционер.
Во моём владении уже больше 10 лет.
Для своих лет в очень хорошем состоянии. Кузов без ржавчины, в родном окрасе, но есть косячки, на фото постарался показать. Скрытые полости все обработаны. Пол, потолок и двери дополнительно зашумлены. Машина не реставрация, а просто хорошее состояние для езды на каждый день.
Установлена легендарная система впрыска Trionic 5.5 от 9000 сааба. Ионный контроль детонации, очистка свечей, возможность зашивать готовые прошивки или откатывать свои. С нормальной диагностикой и документацией. Прошивка Stage1 на давление наддува около 1бар (с завода 0.85), примерно 200лс, можно больше, но ресурс МКПП резко снижается. Запасная новая оригинальная кассета зажигания.
Двигатель работает отлично, кольца и вкладыши менял при покупке, размеры стандартные. Двигатель переуплотнял, но немного сопливит уже.
Двухконтруный вакуумный усилитель тормозов от Сааб 9-3. Тормоза обсужены: новые передние колодки и диски (TRW), ревизия суппортов, шланги менялись на Brembo, сзади колодки Brembo, трос ручника тоже менялся. Амморты новые вкруг KYB. Передняя подвеска скрипит после замены резинок стабилизатора на полиуретан. Рулейвая рейка после ревизии.
Корзина сцепления новая оригинал Sachs, диск сцепления тоже новый, гидроцилиндры сцепления обслуженые.
Передние сидения нужно перешивать, задний диван неплохой. Торпедо без трещин. Потолок восстанавливался и обтягивался алькантарой, но есть косяки. Хорошая музыка. Печка работает. Кондиционер снят для установки Trionic, но можно поставить обратно, он комплектный. Сидения складываются в ровный пол, глубина багажника в таком положении 180см. Люк надо регулировать.
Два комплекта резины на литье, литье оригинал, размер резины штатный, резина что летняя что зимняя свежая.
По документам 91 год, по факту 89. Машина сперва была в Швеции, потом в 91 году приехала в Японию, потом уже в Россию, поэтому в документах год регистрации в Японии.
Вместе с авто есть много запчестей: два МКПП, торпедо, печка в сборе, привода и т.д.
Причина продажи проста, машина в моих руках уже давно, охота уже взять что-то другое. С продажей не тороплюсь, если не продам то поставлю в гараж на хранение, но лучше чтобы машина ездила. Возможен обмен на MB или BMW 90х или 00х годов.
Есть бортжурнал на drive2.
Максимальная комплектация с завода: 16 клапанный турбо мотор, 5ст МКПП, кожаный салон с подогревом передних сидений, электрорегулировки боковых зеркал, люк, кондиционер.
Во моём владении уже больше 10 лет.
Для своих лет в очень хорошем состоянии. Кузов без ржавчины, в родном окрасе, но есть косячки, на фото постарался показать. Скрытые полости все обработаны. Пол, потолок и двери дополнительно зашумлены. Машина не реставрация, а просто хорошее состояние для езды на каждый день.
Установлена легендарная система впрыска Trionic 5.5 от 9000 сааба. Ионный контроль детонации, очистка свечей, возможность зашивать готовые прошивки или откатывать свои. С нормальной диагностикой и документацией. Прошивка Stage1 на давление наддува около 1бар (с завода 0.85), примерно 200лс, можно больше, но ресурс МКПП резко снижается. Запасная новая оригинальная кассета зажигания.
Двигатель работает отлично, кольца и вкладыши менял при покупке, размеры стандартные. Двигатель переуплотнял, но немного сопливит уже.
Двухконтруный вакуумный усилитель тормозов от Сааб 9-3. Тормоза обсужены: новые передние колодки и диски (TRW), ревизия суппортов, шланги менялись на Brembo, сзади колодки Brembo, трос ручника тоже менялся. Амморты новые вкруг KYB. Передняя подвеска скрипит после замены резинок стабилизатора на полиуретан. Рулейвая рейка после ревизии.
Корзина сцепления новая оригинал Sachs, диск сцепления тоже новый, гидроцилиндры сцепления обслуженые.
Передние сидения нужно перешивать, задний диван неплохой. Торпедо без трещин. Потолок восстанавливался и обтягивался алькантарой, но есть косяки. Хорошая музыка. Печка работает. Кондиционер снят для установки Trionic, но можно поставить обратно, он комплектный. Сидения складываются в ровный пол, глубина багажника в таком положении 180см. Люк надо регулировать.
Два комплекта резины на литье, литье оригинал, размер резины штатный, резина что летняя что зимняя свежая.
По документам 91 год, по факту 89. Машина сперва была в Швеции, потом в 91 году приехала в Японию, потом уже в Россию, поэтому в документах год регистрации в Японии.
Вместе с авто есть много запчестей: два МКПП, торпедо, печка в сборе, привода и т.д.
Причина продажи проста, машина в моих руках уже давно, охота уже взять что-то другое. С продажей не тороплюсь, если не продам то поставлю в гараж на хранение, но лучше чтобы машина ездила. Возможен обмен на MB или BMW 90х или 00х годов.
Есть бортжурнал на drive2.
Спросите у продавца
Комплектация
Saab 900, 1991
Рекомендуем
- SAAB 900 turboSaab 900 • 1978—1994
- Справедливая ценаЕщё 6 фото355 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2018 / 178 818 км
- 350 000 ₽ГАЗ 21 «Волга» 21В1962 / 50 000 км
- Saab 900 1987 — отзыв владельцаSaab 900 • 1978—1994
- Ещё 9 фото658 828 ₽Saab 900 I1988 / 200 000 км
- 350 000 ₽Москвич 21401986 / 67 941 км
Спецпредложение
- Ещё 22 фото448 000 ₽Nissan Almera III (G15)2013 / 145 813 км
- Справедливая ценаЕщё 14 фото395 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2020 / 220 714 км
- Одиозный реликт по цене нового велосипеда из ГерманииSaab 900 • 1978—1994
- Справедливая ценаЕщё 26 фото369 000 ₽Daewoo Gentra II2014 / 186 040 км
- Такой красивый и холодныйSaab 900 • 1978—1994
- Справедливая ценаЕщё 4 фото416 000 ₽Toyota Camry V (XV30)2003 / 251 000 км