Renault Duster I, 2015
1 099 900 ₽
Выше оценки на 1%
989 900 ₽ со скидками
15 октября
9 (5 сегодня)
№ 1160353877
История авто бесплатно
от 989 900 ₽1 099 900 ₽ без скидок
История авто бесплатно
Позвоните, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег148 000 км
- Владельцы1 владелец
- Налог2 700 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
Характеристики
- КомплектацияExpression
- Двигатель2.0 л, 135 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветбелый
Ещё 1 фото
История автомобиля
X7L**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
1 владелец
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Renault Duster I 2015 года в модификации 2.0 MT (135 л. с.) с полным приводом — это честный, выносливый кроссовер, который создавался для реальных дорог: от городских улиц до просёлочных троп и лёгкого бездорожья. Модель первого поколения полюбилась за простоту, надёжность и способность справляться с непростыми условиями без лишних сложностей.
Duster I выглядит нарочито практично: рубленые формы, массивные арки колёс, высокий клиренс и лаконичные детали подчёркивают его утилитарный характер. Здесь нет вычурных линий — только функциональность: защитные молдинги, неокрашенные бамперы и продуманные углы свесов, которые помогают не бояться неровностей и бордюров. Такой дизайн не стремится быть модным, но остаётся узнаваемым и уместным даже спустя годы.
Под капотом — проверенный 2,0‑литровый бензиновый двигатель мощностью 135 л. с., работающий в паре с 6‑ступенчатой механической коробкой передач. Мотор тяговитый, особенно в среднем диапазоне оборотов, и хорошо сочетается с характером кроссовера. Механика даёт полный контроль над тягой — это удобно, когда нужно аккуратно пройти сложный участок или уверенно тронуться на подъёме.
Система полного привода здесь реализована по классической схеме: постоянный передний привод плюс подключаемая задняя ось с принудительной блокировкой межосевой муфты. Это значит, что водитель сам решает, когда добавить тяги на задние колёса — и это большой плюс для осознанного преодоления бездорожья. Высокий дорожный просвет, короткие свесы и прочная защита днища позволяют уверенно съезжать с асфальта на грунтовку, преодолевать снежные заносы или раскисшие просёлки.
Салон Duster I спроектирован с упором на практичность: простые, но износостойкие материалы, понятная эргономика и минимум отвлекающих деталей. Сиденья достаточно удобные для повседневных поездок, а посадка высокая — она даёт хороший обзор дороги. Объём багажника — 408 литров, а при сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до внушительных 1636 литров: сюда легко поместятся крупные покупки, туристическое снаряжение или дачный инвентарь.
В версии 2015 года набор систем безопасности базовый, но достаточный для уверенной езды: ABS, система распределения тормозных усилий, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, крепления ISOFIX. Из полезных ассистентов — противотуманные фары, которые выручают в плохую погоду, и электро-пакет (стеклоподъёмники, зеркала), делающий эксплуатацию комфортнее.
Duster ценят за неприхотливость: подвеска рассчитана на плохие дороги, кузов достаточно устойчив к мелким повреждениям, а конструкция узлов позволяет обслуживать автомобиль в любом проверенном сервисе. Запчасти широко доступны и стоят недорого, а сам автомобиль не требует сложной диагностики для типовых работ.
Renault Duster I 2.0 MT 4WD станет отличным выбором для:
тех, кто регулярно ездит не только по городу, но и за его пределы — на дачу, в лес, на рыбалку или по работе по плохим дорогам;
любителей активного отдыха, которым нужен транспорт, способный довезти снаряжение туда, где асфальт заканчивается;
практичных водителей, которые хотят надёжный, понятный и недорогой в содержании автомобиль без излишней электроники и сложных систем.
Это кроссовер, который не притворяется премиумом, а честно делает свою работу: везёт, защищает, вмещает и не подводит там, где другие машины начинают капризничать.
Duster I выглядит нарочито практично: рубленые формы, массивные арки колёс, высокий клиренс и лаконичные детали подчёркивают его утилитарный характер. Здесь нет вычурных линий — только функциональность: защитные молдинги, неокрашенные бамперы и продуманные углы свесов, которые помогают не бояться неровностей и бордюров. Такой дизайн не стремится быть модным, но остаётся узнаваемым и уместным даже спустя годы.
Под капотом — проверенный 2,0‑литровый бензиновый двигатель мощностью 135 л. с., работающий в паре с 6‑ступенчатой механической коробкой передач. Мотор тяговитый, особенно в среднем диапазоне оборотов, и хорошо сочетается с характером кроссовера. Механика даёт полный контроль над тягой — это удобно, когда нужно аккуратно пройти сложный участок или уверенно тронуться на подъёме.
Система полного привода здесь реализована по классической схеме: постоянный передний привод плюс подключаемая задняя ось с принудительной блокировкой межосевой муфты. Это значит, что водитель сам решает, когда добавить тяги на задние колёса — и это большой плюс для осознанного преодоления бездорожья. Высокий дорожный просвет, короткие свесы и прочная защита днища позволяют уверенно съезжать с асфальта на грунтовку, преодолевать снежные заносы или раскисшие просёлки.
Салон Duster I спроектирован с упором на практичность: простые, но износостойкие материалы, понятная эргономика и минимум отвлекающих деталей. Сиденья достаточно удобные для повседневных поездок, а посадка высокая — она даёт хороший обзор дороги. Объём багажника — 408 литров, а при сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до внушительных 1636 литров: сюда легко поместятся крупные покупки, туристическое снаряжение или дачный инвентарь.
В версии 2015 года набор систем безопасности базовый, но достаточный для уверенной езды: ABS, система распределения тормозных усилий, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, крепления ISOFIX. Из полезных ассистентов — противотуманные фары, которые выручают в плохую погоду, и электро-пакет (стеклоподъёмники, зеркала), делающий эксплуатацию комфортнее.
Duster ценят за неприхотливость: подвеска рассчитана на плохие дороги, кузов достаточно устойчив к мелким повреждениям, а конструкция узлов позволяет обслуживать автомобиль в любом проверенном сервисе. Запчасти широко доступны и стоят недорого, а сам автомобиль не требует сложной диагностики для типовых работ.
Renault Duster I 2.0 MT 4WD станет отличным выбором для:
тех, кто регулярно ездит не только по городу, но и за его пределы — на дачу, в лес, на рыбалку или по работе по плохим дорогам;
любителей активного отдыха, которым нужен транспорт, способный довезти снаряжение туда, где асфальт заканчивается;
практичных водителей, которые хотят надёжный, понятный и недорогой в содержании автомобиль без излишней электроники и сложных систем.
Это кроссовер, который не притворяется премиумом, а честно делает свою работу: везёт, защищает, вмещает и не подводит там, где другие машины начинают капризничать.
Спросите у продавца
Комплектация Expression
Renault Duster, 2015
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 9 фото
1 133 000 ₽
Renault Duster I Рестайлинг
2016 / 98 477 км
Ещё 8 фото
1 010 000 ₽
Ford Kuga II
2015 / 133 189 км

Рено Дастер рабочая неприхотливая лошадка!
Renault Duster • 2010—2015
Ещё 12 фото
1 033 000 ₽
Toyota RAV4 III (XA30) Рестайлинг
2012 / 212 632 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
910 000 ₽
Renault Duster I Рестайлинг
2017 / 192 000 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
779 000 ₽
Renault Duster I
2012 / 139 000 км
Плюсы и минусы Renault Daster 2014 2.0 4х4
Renault Duster • 2010—2015
Ещё 13 фото
1 330 000 ₽
Renault Duster I Рестайлинг
2017 / 128 031 км
хороший автомобиль в своем классе
Renault Duster • 2010—2015
Справедливая цена
Ещё 12 фото
550 000 ₽
Renault Duster I
2013 / 261 024 км
На заказ
Ещё 25 фото
1 150 000 ₽
Daihatsu Rocky A200
2023 / 25 000 км
На заказ
Ещё 13 фото
1 460 000 ₽
Chevrolet TrailBlazer III
2023 / 25 000 км
На заказ
Ещё 12 фото
1 060 000 ₽
Baojun Yep Plus
2024 / 2 300 км