Porsche Cayenne S Coupé III, 2019
8 500 000 ₽
Выше оценки на 17%
Подробнее про оценку стоимости
5 октября
143
№ 1134129641
История авто бесплатно
8 500 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег65 000 км
- Владельцы2 владельца
- Во владении1 год и 1 месяц
- Налог66 000 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|323
Характеристики
- КомплектацияS Coupé
- Двигатель2.9 л, 440 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветсерый
HD
Только на Авто.ру
Ещё 27 фото
История автомобиля
WP1**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 76 фото
Из других источников
7 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Такие машины не стоят на стоянках. Это Cayenne S Coupé в Lightweight Sport Package — заводской облегчённой версии с карбоновой крышей, которую Porsche ставит только по отдельному заказу.
Добавьте к ней керамику, 18-позиционные ковши, матричный свет и полный карбон — и вы получите комплектацию, которая в новом виде стоила дороже, чем Turbo в базе.
Владелец — моя супруга, вторая машина в семье, эксплуатировалась бережно и обслуживалась каждые 7000 км.
Это уникальный авто для ценителей настоящих Porsche в максимальной комплектации:
🔹 Карбоновая крыша. Настоящий карбон, не плёнка и не окрас. Ниже центр тяжести, минус вес сверху, и визуально именно она делает силуэт купе законченным.
🔹 Керамические тормоза PCCB — жёлтые суппорты. Опция стоимостью больше миллиона. Не перегреваются в горах, не пылят, служат в разы дольше стальных.
🔹 R22 разноширокие легкосплавные кованные диски GT с резиной Michelin Pilot Sport - это лучшее сочетание управляемости и уверенности на дороге.
🔹Полный антихром с карбоновыми вставками — по кузову и в салоне. Ни одной хромированной детали: чёрные шильдики, чёрные рамки, чёрные насадки спортивного выхлопа. Внутри — карбон на консоли и дверях.
🔹 Расширители колёсных арок в цвет кузова — часть того же пакета, машина шире и приземистее стандартной.
🔹 18-позиционные адаптивные ковшеобразные сиденья GTS — с развитой боковой поддержкой, регулировкой валиков, подушки под бёдра и поясничного упора по всем осям. Держат в поворотах как в спорткаре, при этом не устаёшь за 800 км.
🔹 Ткань Pepita — легендарная «гусиная лапка» Porsche, идущая ещё от 356-го. Чёрная кожа + Pepita на центральных секциях, фирменные полосы, подголовники с гербом.
🔹 Жёлтые ремни безопасности + желтые суппорта — заказывал отдельно, делали у мастеров своего дела.
🔹Потолок из алькантары — не ткань, а полноценная алькантара по всей крыше и стойкам.
🔹 GT-руль в алькантаре с подрулевыми лепестками и шайбой режимов Sport Chrono Plus
🔹 Матричные фары PDLS+ Matrix Beam — топовый свет Porsche: дальний держится постоянно, встречные вырезаются из светового пятна динамически
🔹 Проекция на лобовое стекло (Head-Up Display) — скорость, навигация, режимы прямо в поле зрения
🔹 Адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе — машина сама держит дистанцию и полосу, включая пробки
🔹 Система предотвращения столкновений (Pre-Sense) — распознавание пешеходов и автоматическое торможение
🔹 Ассистент смены полосы движения — контроль слепых зон
Камеры кругового обзора 360°
🔹 Apple CarPlay + голосовое управление. Голосом включается все - от температуры в машине до музыки через Siri.
🔹 Porsche Entry & Drive — система удобной посадки: подходишь с ключом в кармане, садишься, все настройки возвращаются к выбранному профилю, нажимаешь старт.
🔹 Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами PASM — регулировка уровня кузова и дорожного просвета, режимы Normal / Sport / Sport Plus
🔹 Спортивный выхлоп с чёрными насадками — тот самый звук V6 biturbo
🔹 Аудиосистема Bose Surround Sound
🔹 2-зонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений
🔹 Дополнительный водяной отопитель (Webasto)— прогревает двигатель и салон до посадки, зимой вы садитесь в тёплую машину
🔹 Сигнализация StarLine с автозапуском и управлением через телефон вместо брелока.
🔹 Электрический откидной фаркоп — убирается под бампер одной кнопкой
🔹 Память сидений и зеркал на 3 водителя, зеркала с автозатемнением и подогревом.
🔹 Полная шумоизоляция автомобиля - есть весь фотоотчет, готов предоставить по необходимости.
В подарок новому владельцу
🎁 Комплект новой резины R22 Yokohama — ни километра пробега. Вопрос обуви на следующий сезон закрыт, а это самостоятельные 250–300 тысяч.
🎁 Эксклюзивные коврики, сшитые на заказ — немецкая кожа + итальянская алькантара в цветовой гамме авто прямиком из Калиниграда.
Последнее ТО сделано 600 км назад — ближайших вложений машина не требует, садитесь и едете.
В России с 2024 года, все таможенные платежи и утильсбор оплачены. По ПТС 2 владельца. Документы в порядке, ограничений и обременений нет.
Готов к любой диагностике — у официального дилера или на сервисе по вашему выбору. За ваш счёт, но с полным доступом к машине.
Машина в Сочи. Обмен не интересует. Вообще не интересует.
Добавьте к ней керамику, 18-позиционные ковши, матричный свет и полный карбон — и вы получите комплектацию, которая в новом виде стоила дороже, чем Turbo в базе.
Владелец — моя супруга, вторая машина в семье, эксплуатировалась бережно и обслуживалась каждые 7000 км.
Это уникальный авто для ценителей настоящих Porsche в максимальной комплектации:
🔹 Карбоновая крыша. Настоящий карбон, не плёнка и не окрас. Ниже центр тяжести, минус вес сверху, и визуально именно она делает силуэт купе законченным.
🔹 Керамические тормоза PCCB — жёлтые суппорты. Опция стоимостью больше миллиона. Не перегреваются в горах, не пылят, служат в разы дольше стальных.
🔹 R22 разноширокие легкосплавные кованные диски GT с резиной Michelin Pilot Sport - это лучшее сочетание управляемости и уверенности на дороге.
🔹Полный антихром с карбоновыми вставками — по кузову и в салоне. Ни одной хромированной детали: чёрные шильдики, чёрные рамки, чёрные насадки спортивного выхлопа. Внутри — карбон на консоли и дверях.
🔹 Расширители колёсных арок в цвет кузова — часть того же пакета, машина шире и приземистее стандартной.
🔹 18-позиционные адаптивные ковшеобразные сиденья GTS — с развитой боковой поддержкой, регулировкой валиков, подушки под бёдра и поясничного упора по всем осям. Держат в поворотах как в спорткаре, при этом не устаёшь за 800 км.
🔹 Ткань Pepita — легендарная «гусиная лапка» Porsche, идущая ещё от 356-го. Чёрная кожа + Pepita на центральных секциях, фирменные полосы, подголовники с гербом.
🔹 Жёлтые ремни безопасности + желтые суппорта — заказывал отдельно, делали у мастеров своего дела.
🔹Потолок из алькантары — не ткань, а полноценная алькантара по всей крыше и стойкам.
🔹 GT-руль в алькантаре с подрулевыми лепестками и шайбой режимов Sport Chrono Plus
🔹 Матричные фары PDLS+ Matrix Beam — топовый свет Porsche: дальний держится постоянно, встречные вырезаются из светового пятна динамически
🔹 Проекция на лобовое стекло (Head-Up Display) — скорость, навигация, режимы прямо в поле зрения
🔹 Адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе — машина сама держит дистанцию и полосу, включая пробки
🔹 Система предотвращения столкновений (Pre-Sense) — распознавание пешеходов и автоматическое торможение
🔹 Ассистент смены полосы движения — контроль слепых зон
Камеры кругового обзора 360°
🔹 Apple CarPlay + голосовое управление. Голосом включается все - от температуры в машине до музыки через Siri.
🔹 Porsche Entry & Drive — система удобной посадки: подходишь с ключом в кармане, садишься, все настройки возвращаются к выбранному профилю, нажимаешь старт.
🔹 Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами PASM — регулировка уровня кузова и дорожного просвета, режимы Normal / Sport / Sport Plus
🔹 Спортивный выхлоп с чёрными насадками — тот самый звук V6 biturbo
🔹 Аудиосистема Bose Surround Sound
🔹 2-зонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений
🔹 Дополнительный водяной отопитель (Webasto)— прогревает двигатель и салон до посадки, зимой вы садитесь в тёплую машину
🔹 Сигнализация StarLine с автозапуском и управлением через телефон вместо брелока.
🔹 Электрический откидной фаркоп — убирается под бампер одной кнопкой
🔹 Память сидений и зеркал на 3 водителя, зеркала с автозатемнением и подогревом.
🔹 Полная шумоизоляция автомобиля - есть весь фотоотчет, готов предоставить по необходимости.
В подарок новому владельцу
🎁 Комплект новой резины R22 Yokohama — ни километра пробега. Вопрос обуви на следующий сезон закрыт, а это самостоятельные 250–300 тысяч.
🎁 Эксклюзивные коврики, сшитые на заказ — немецкая кожа + итальянская алькантара в цветовой гамме авто прямиком из Калиниграда.
Последнее ТО сделано 600 км назад — ближайших вложений машина не требует, садитесь и едете.
В России с 2024 года, все таможенные платежи и утильсбор оплачены. По ПТС 2 владельца. Документы в порядке, ограничений и обременений нет.
Готов к любой диагностике — у официального дилера или на сервисе по вашему выбору. За ваш счёт, но с полным доступом к машине.
Машина в Сочи. Обмен не интересует. Вообще не интересует.
Спросите у продавца
Комплектация S Coupé
Porsche Cayenne S Coupé, 2019
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 26 фото
6 890 000 ₽
Porsche Cayenne E-Hybrid III
2021 / 111 225 км
Ещё 28 фото
8 440 000 ₽
Porsche Cayenne Coupé III
2021 / 68 071 км
Справедливая цена
Ещё 26 фото
8 270 000 ₽
Porsche Cayenne GTS III
2021 / 107 913 км
Почему именно Cayenne Coupe — впечатления после года владения
Porsche Cayenne • 2017—2023
Ещё 20 фото
12 570 100 ₽
Porsche Cayenne Coupé III
2021 / 8 361 км
Справедливая цена
Ещё 27 фото
8 800 000 ₽
Porsche Cayenne Coupé III
2021 / 49 800 км
Porsche Cayenne Turbo Coupé
Porsche Cayenne • 2017—2023
Справедливая цена
Ещё 32 фото
6 549 000 ₽
Porsche Cayenne S Coupé III
2019 / 88 900 км
Ещё 8 фото
7 999 999 ₽
Porsche Cayenne III
2021 / 18 500 км
Справедливая цена
Ещё 35 фото
7 893 217 ₽
Porsche Cayenne E-Hybrid III
2020 / 66 594 км
Мой автомобиль мечта!
Porsche Cayenne • 2017—2023
Справедливая цена
Ещё 9 фото
6 900 000 ₽
Porsche Cayenne Coupé III
2020 / 58 000 км
Справедливая цена
Ещё 31 фото
8 055 555 ₽
Porsche Cayenne Coupé III
2021 / 45 000 км
Спецпредложение