в Москве

Jaguar XE EcoBoost I, 2016

Name: Jaguar XE EcoBoost I
Brand: JAGUAR
Availability: OutOfStock

Рейтинг модели

4.6

(31)

25 сентября

273

№ 1160007324

Этот автомобиль уже продан

Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

Год выпуска
2016
Таможня
Растаможен

Характеристики

Комплектация
Pure 16-17
Двигатель
2.0 л, 200 л.с., бензин
Коробка
автоматическая
Привод
задний
Кузов
седан
Цвет
красный

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 1

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 2

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 3

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 4

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 5

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 6

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 7

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 8

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 9

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 10

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 11

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 12

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 13

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 14

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 15

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 16

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 17

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 18

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 19

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 20

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 21

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 22

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 23

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 24

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 25

2016 Jaguar XE EcoBoost I, красный - вид 26

Ещё 15 фото

Комментарий продавца

Продаю свой Jaguar XE. Именно свой, потому что за десять лет эта машина стала для меня гораздо большим, чем просто транспорт.

Покупала ее новой в ноябре 2016 года у официального дилера Рольф. Один владелец по ПТС. С первого дня Jaguar находится в нашей семье, ездила на нем я сама. Никаких неизвестных владельцев, привозов и потерянных периодов в истории.

Сохранились сервисная книжка, заказ-наряды и записи по обслуживанию. Первые пять лет машина обслуживалась в Авилоне. После этого в профильном сервисе Land Rover Premium на Киевской.

Пробег 159 500 км, настоящий. Сейчас машина не эксплуатируется, поэтому он больше не увеличивается.

Моя статистика надежности простая. Десять лет владения, почти 160 тысяч километров и ни одного случая, когда Jaguar оставил меня на дороге. Все обслуживание проводилось вовремя. Поэтому разговоры о том, что Jaguar обязательно должен постоянно находиться в сервисе, я воспринимаю спокойно. Возможно, мне достался особенно удачный экземпляр. Возможно, дело в своевременном обслуживании и бережном отношении. Скорее всего, и в том, и в другом.

Под капотом бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 200 л.с. Это НЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ Ingenium, с которым его иногда путают. Здесь стоит бензиновый GTDI семейства Ford EcoBoost.

Двухлитровый EcoBoost выпускается с 2010 года и ставился на большое количество автомобилей Ford, Jaguar и Land Rover. Это массовый двигатель с большим опытом эксплуатации, доступными расходниками и понятным обслуживанием. Не редкий мотор, о котором никто ничего не знает. Зная состояние своей машины, я уверена, что при таком же уходе она спокойно пройдет еще 100 и более тысяч километров.

Коробка восьмиступенчатая ZF 8HP45. Семейство ZF 8HP используется на множестве дорогих и мощных автомобилей, включая BMW, Jaguar, Bentley и Rolls-Royce. Это один из самых удачных классических автоматов своего поколения. Масло менялось своевременно, подтверждение есть в документах. Сейчас двигатель и коробка работают без замечаний.

При запуске круглый селектор коробки поднимается из центральной консоли. Даже спустя десять лет это создает особое настроение.

XE умеет быть разным. В обычном режиме это комфортный премиальный седан, в котором особенно приятно слушать джаз и спокойно ехать по вечернему городу. В режиме Dynamic отклик газа становится острее, руль плотнее, коробка дольше держит передачу, а мотор и выхлоп звучат заметно интереснее.

Управляется машина почти как спорткар. Передняя подвеска создана на основе конструкции Jaguar F-Type. XE точно реагирует на руль, уверенно держит дорогу и остается собранным в быстрых поворотах.

Еще одна особенность модели заключается в алюминиевой конструкции. Около 75 процентов структуры кузова выполнено из алюминия. За десять лет кузов сохранился хорошо. Ржавчины нет. Кузов покрывался керамикой.

Цвет Italian Racing Red. На солнце он становится ярким и глубоким, а в тени уходит в винный оттенок. Черные родные диски отлично его дополняют. На этот Jaguar до сих пор обращают внимание. Он редкий, красивый и совсем не похож на большинство седанов в потоке.

Салон отделан белой кожей. Черный потолок, люк и деревянные вставки с черным лаковым покрытием. Кожа без трещин и потертостей, в идеальном состоянии так как всегда были чехлы. Все оборудование отлично работает. Нет ни каких нареканий.

Большую часть времени машина хранилась на подземном паркинге. Летняя резина почти новая, пробег менее 10 тысяч километров.

Реальный расход составляет 7 или 8 литров по трассе и от 10 до 13 литров в городе.

Продаю только потому, что в семье появилась вторая машина. С продажей не тороплюсь. Если не найду человека, который оценит состояние, историю и характер этого Jaguar, оставлю его как летний автомобиль для удовольствия.

За эти деньги сейчас непросто найти красивый европейский седан с одним владельцем, прозрачной десятилетней историей, алюминиевым кузовом, мощным бензиновым мотором и классическим автоматом ZF.

Этот Jaguar не был случайной покупкой. Его выбирали новым, за ним следили и его действительно любили. Хочется передать его человеку, который будет получать от него такое же удовольствие.

Проверка в любом профильном сервисе приветствуется.

Комплектация Pure 16-17

Jaguar XE EcoBoost, 2016