Ford Focus II, 2005
310 000 ₽
Выше оценки на 47%
Подробнее про оценку стоимости
1 сентября
72
№ 1133969866
Написать
История авто бесплатно
310 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег316 000 км
- Владельцы4 и более
- Во владении4 года и 9 месяцев
- Налог1 048 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|76
Характеристики
- КомплектацияComfort
- Двигатель1.4 л, 80 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовхэтчбек 3 дв.
- Цветсиний
HD
История автомобиля
X9F**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
5 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 70 фото
Из других источников
14 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Продаю Форд Фокус 2 1.4.
Во владении находится 5 лет. в отчёте указано больше владельцев из-за того, что я менял номер на авто, хотя по факту являюсь 5 владельцем по счёту.
Итак, из плюсов:
- Установлен контрактный двигатель с пробегом в 108.000, в ПТС отметка имеется, как и документы на двигатель. Сам двигатель работает ровно, не дымит, не троит, на свои 80 сил едет, даже можно сказать бодро). Замена масла осуществляется раз в 7.000 км., также была перебрана система ВКГ и переуплотнён впускной коллектор и установлен корпус воздушного фильтра от рестайлинга. Пол года назад заменён ГРМ вместе с помпой и термостатом.
- по коробке недавно производилась замена правого привода, а также обоих сальников приводов и залито новое масло Castrol. Передачи включаются чётко, без хрустов и вылетов.
- Передняя подвеска также обслужена, заменены оба амортизатора, обе опоры и опорные подшипники соответственно. У нижних рычагов заменены оба сайлентблока с каждой стороны, а также была замена передних ступиц.
- Задняя подвеска перебиралась 2 года назад, но к сожалению за это время сдались подружинные рычаги, а именно их сайленблоки. Поэтому требует внимания.
- Салон в хорошем состоянии, не прокуренный, на сидения одеты чехлы, корме водительского по причине сильного износа.
- Также у автомобиля присутствует рабочий кондиционер. Что является редкостью для машин с двигателем 1.4.
- Вместе с авто отдам зимнюю резину.
Теперь к минусам:
-Самый главный минус это кузов, который требует внимания.
-Второй минус заключается в рычагах, описанных выше.
- Третий минус, это насос гура.
- Четвёртый минус, немного подсекает выхлоп.
- Пятый минус заключается в ошибке по второму лямбда-зонду (после катализатора). Так как катализатор вырезан, а лямбду отшить не дошли руки. На расход не влияет.
Торг присутствует, но только у капота. Свои цены в сообщениях не предлагать. На остальные вопросы отвечу в сообщениях и по телефону.
Во владении находится 5 лет. в отчёте указано больше владельцев из-за того, что я менял номер на авто, хотя по факту являюсь 5 владельцем по счёту.
Итак, из плюсов:
- Установлен контрактный двигатель с пробегом в 108.000, в ПТС отметка имеется, как и документы на двигатель. Сам двигатель работает ровно, не дымит, не троит, на свои 80 сил едет, даже можно сказать бодро). Замена масла осуществляется раз в 7.000 км., также была перебрана система ВКГ и переуплотнён впускной коллектор и установлен корпус воздушного фильтра от рестайлинга. Пол года назад заменён ГРМ вместе с помпой и термостатом.
- по коробке недавно производилась замена правого привода, а также обоих сальников приводов и залито новое масло Castrol. Передачи включаются чётко, без хрустов и вылетов.
- Передняя подвеска также обслужена, заменены оба амортизатора, обе опоры и опорные подшипники соответственно. У нижних рычагов заменены оба сайлентблока с каждой стороны, а также была замена передних ступиц.
- Задняя подвеска перебиралась 2 года назад, но к сожалению за это время сдались подружинные рычаги, а именно их сайленблоки. Поэтому требует внимания.
- Салон в хорошем состоянии, не прокуренный, на сидения одеты чехлы, корме водительского по причине сильного износа.
- Также у автомобиля присутствует рабочий кондиционер. Что является редкостью для машин с двигателем 1.4.
- Вместе с авто отдам зимнюю резину.
Теперь к минусам:
-Самый главный минус это кузов, который требует внимания.
-Второй минус заключается в рычагах, описанных выше.
- Третий минус, это насос гура.
- Четвёртый минус, немного подсекает выхлоп.
- Пятый минус заключается в ошибке по второму лямбда-зонду (после катализатора). Так как катализатор вырезан, а лямбду отшить не дошли руки. На расход не влияет.
Торг присутствует, но только у капота. Свои цены в сообщениях не предлагать. На остальные вопросы отвечу в сообщениях и по телефону.
Спросите у продавца
Комплектация Comfort
Ford Focus, 2005
Рекомендуем
Ещё 11 фото
399 585 ₽
Ford Focus II
2007 / 239 520 км
Бортжурнал: Ford Focus II — моя надёжная «рабочая лошадка»
Ford Focus • 2004—2008
Справедливая цена
Ещё 5 фото
280 000 ₽
Opel Astra GTC H Рестайлинг
2007 / 252 412 км
Справедливая цена
Ещё 11 фото
329 000 ₽
Hyundai Getz I Рестайлинг
2007 / 161 584 км
Справедливая цена
Ещё 8 фото
289 000 ₽
Opel Astra GTC H Рестайлинг
2007 / 148 847 км
Справедливая цена
Ещё 4 фото
288 000 ₽
Opel Corsa D
2008 / 218 334 км
Форд фокус 2 рест. Универсал
Ford Focus • 2004—2008
Справедливая цена
Ещё 6 фото
320 000 ₽
Ford Focus II
2007 / 245 000 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
280 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2011 / 259 000 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
255 000 ₽
Ford Focus II
2006 / 308 850 км
Ещё 4 фото
115 000 ₽
Ford Focus I Рестайлинг
2004 / 280 000 км
Честный опыт владения Focus 2: умели же делать.
Ford Focus • 2004—2008
Ещё 13 фото
334 000 ₽
Ford Focus II
2006 / 185 951 км
Справедливая цена
Ещё 4 фото
365 000 ₽
Volkswagen Polo V
2013 / 270 818 км
Ещё 5 фото
65 000 ₽
Ford Focus I Рестайлинг
2003 / 290 000 км
Справедливая цена
Ещё 1 фото
220 000 ₽
Ford Focus II
2006 / 299 855 км
Честный Ford Focus II: надёжность и комфорт
Ford Focus • 2004—2008