Ford Focus II Рестайлинг, 2010
650 000 ₽
Выше оценки на 20%
Подробнее про оценку стоимости
18 января
312
№ 1131090374
История авто бесплатно
650 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег280 000 км
- Владельцы4 и более
- Налог2 610 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|54
Характеристики
- КомплектацияComfort
- Двигатель2.0 л, 145 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветчёрный
HD
Ещё 13 фото
История автомобиля
X9F**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 4 фото
Из других источников
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Создано с Авто.ру AI
Главное по машине: Машина качественно обслужена для долгой и беспроблемной эксплуатации, установлен контрактный мотор, покупался в Автодике с заявленным пробегом около 90 тыс. км. Ставился на пробеге 270 тыс. км, после установки проехал 12 тыс. км.(фото с маслозаливной горловины, всё чисто без лака и прочих отложений) Установлена контрактная АКПП с пробегом 36 тыс. км. (Считай новая). Причина замены АКПП - загудел редуктор дифференциала, заниматься сомнительным ремонтом не стал, сразу узловая замена). Двигатель работает тихо и ровно, масло не расходует. Контрактный мотор и АКПП закрыли основные вопросы по цепи ГРМ, колпачкам и вихревым заслонкам и прочему дорогостоящему обслуживанию.
Из важного: пропаяна приборная панель, заменён топливный насос, радиатор печки, моторчик и реостат печки, перебиралась рулевая рейка около 20 тыс. км назад. Стоит хороший корейский аккумулятор. Пару лет назад менялись передние стойки и пружины Kayaba, задняя подвеска по последней диагностике на вибростенде живая. Машина обслуживалась в основном в Реакторе на Писарева. По запчастям ставились нормальные производители и конвейерные поставщики.
Есть дополнительные доработки: сделана шумо-виброизоляция пола, арок и дверей. Установлена сигнализация Pandora с автозапуском, работает исправно. Хороший свет: би-лед линзы в туманках и двухчиповые би-лед модули в ближнем. Свет отрегулирован, встречных не слепит.
По колёсам: зимние шины Continental Ice Contact 3 на дисках R15 в хорошем состоянии. Летние шины новые (поставил в июне 26 года) Kumho Ecsta HS52 на втором комплекте литых дисков R15.
Машина приятная в движении: хорошо держит дорогу, нормально рулится, двухлитрового мотора для Focus хватает с запасом, на трассе обгоны даются уверенно, летом по городу с включенным кондиционером едет не напрягаясь. Зимой тепло, летом кондиционер справляется хорошо.
Комплектация простая: тканевый салон, электростеклоподъёмники на всех дверях, открытие/закрытие стёкол с родного ключа, подогрев сидений и стёкол, кондиционер без климата.
Что требует внимания:
— горит ошибка по ЭГУР, руль тугой после запуска, пока не повернёшь почти до упора; рейка перебиралась около 20 тыс. км назад, сам насос ЭГУР стоит ориентировочно 15–20 тыс.
— лобовое оригинальное Pilkington, за годы запескоструено, есть скол за зеркалом, половина подогрева не работает;
— по кузову есть сколы на арках пробовал подкрашивать, без подготовки краска отлетает за год и опять чистый цинк. Мелкие царапины по кругу, возрастные моменты есть;
— пассажирская дверь в неродном окрасе ещё от прошлых владельцев, за мои годы эксплуатации ни как себя не проявила.
Кузов без гнили и серьёзных ДТП. Арки и косметика требуют внимания, но критичной ржавчины нет.
Цена с учётом того, что автомобилем нужно заняться — нет времени доводить до идеала. Машина на ходу, каждый день эксплуатируется.
Документы в порядке. Осмотр и проверки приветствуются. Обмен не интересен, помощь салонов и автобизнесменов не нужна. Реальному покупателю разумный торг у автомобиля. Всем добра или бобра, кому как!
Спросите у продавца
Комплектация Comfort
Ford Focus, 2010
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 8 фото
455 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2010 / 263 347 км
Ещё 16 фото
669 000 ₽
Ford Focus III
2011 / 169 000 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
600 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2011 / 183 252 км
Любимый друг
Ford Focus • 2007—2011
Ещё 15 фото
495 000 ₽
Ford Focus II
2007 / 268 198 км
Ещё 9 фото
589 000 ₽
Ford Focus III
2012 / 201 500 км
Ещё 11 фото
399 585 ₽
Ford Focus II
2007 / 239 520 км
Ещё 10 фото
549 000 ₽
Chevrolet Cruze I
2012 / 282 000 км
Хорошая тачка
Ford Focus • 2007—2011
Ещё 16 фото
649 000 ₽
SEAT Leon III
2013 / 190 000 км
Справедливая цена
Ещё 20 фото
529 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2010 / 154 000 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
579 000 ₽
Ford Focus III
2012 / 201 966 км
Справедливая цена
Ещё 16 фото
400 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2010 / 248 041 км
Ещё 13 фото
607 000 ₽
Ford Focus III
2012 / 219 104 км
Качества
Ford Focus • 2007—2011
Ещё 12 фото
680 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2011 / 173 762 км
Справедливая цена
Ещё 26 фото
650 000 ₽
Ford Focus III
2011 / 202 596 км