Dodge Challenger III Рестайлинг 2, 2016
3 500 000 ₽
Выше оценки на 30%
Подробнее про оценку стоимости
26 сентября
4425 (48 сегодня)
№ 1160017449
Написать
История авто бесплатно
3 500 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег106 000 км
- Владельцы2 владельца
- Налог46 200 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|97
Характеристики
- Комплектация35 опций
- Двигатель3.6 л, 309 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- Кузовкупе
- Цветкоричневый
HD
Только на Авто.ру
История автомобиля
2C3**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 25 фото
Из других источников
6 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Продаю штучный, полностью готовый и честный Challenger в максимальной комплектации и уникальном исполнении.
Машина с кристально чистой «южной» историей от первого дня до сегодняшнего момента. В США автомобиль бережно эксплуатировался в теплом прибрежном городе Чесапик, штат Вирджиния (Chesapeake, VA), где вообще нет снега и реагентов. В России первый владелец ездил на ней исключительно в Сочи.
Последние 2 года машина находится у меня в Москве, но зимы и соли она не видела и здесь! Автомобиль хранится исключительно в сухом теплом гараже, использовался строго как машина выходного дня для редких выездов в хорошую погоду (Weekend Car). Никакого ежедневного «дом-работа» по пробкам. Снизу все узлы, подвеска и кузов в состоянии новой машины, без малейшего намека на коррозию. Кузов профессионально покрыт качественной керамикой — цвет глубокий, горит и переливается на солнце.
⚠️ САМОЕ ГЛАВНОЕ — ВСЯ КУЗОВЩИНА РОДНАЯ И ОРИГИНАЛЬНАЯ!
Никакого дешевого тайваньского или китайского пластика, как у большинства машин на рынке. Родной капот, родные крылья, родной бампер, родные решетки и оригинальные заводские фары. Всё сделано и подогнано идеально по заводским зазорам (на переднем бампере есть минимальный естественный след от препятствия, бампер родной оригинальный). Дополнительно установлен жирный, большой оригинальный сплиттер от версии Scat Pack 392, который делает морду максимально злой.
Привозился с минимальным повреждением (наезд на препятствие), безопасность вся на месте, геометрия в идеале. В ПТС вписан я, юридически чистая. Для ценителей на машине сохранены оригинальные американские «пасхалки» — на лобовом стекле красуется родной стикер техосмотра 2022 года из Вирджинии и наклейка Mopar. Машина продается без госномеров (номера оставлю за собой).
Технически — абсолютный идеал. Полностью обслужен: заменены абсолютно ВСЕ технические жидкости, до которых можно дотянуться. Мотор — надежный стоковый Pentastar 3.6L (305 л.с.) с адекватным налогом. Единственная грамотная доработка по двигателю — установлен оригинальный, дорогой американский холодный впуск aFe Power и сделана оригинальная SRT прошивка под него (Street/Track).
Для понимающих: машина полностью обслужена и едет на все свои заводские силы. Ради интереса выезжал на официальный Weekend Drag Racing — по профессиональной телеметрии купе стабильно и честно показывает 14,7 секунды на 402 метра. Мотор работает как швейцарские часы, любые проверки это подтвердят.
Максимальный жир по опциям и миллион дорогих доработок:
🔥 Салон и электроника (Стиль SRT/Hellcat):
- Оригинальный, неперешитый салон в редчайшем красно-черном исполнении (натуральная кожа + замша/алькантара) в безупречном состоянии. Никакого дешевого перешива, всё заводское!
- Установлена оригинальная приборная панель от Hellcat (выглядит нереально круто). На самой приборке сейчас отображается 10 000 км, но реальный подтвержденный пробег автомобиля — 106 000 км. Всё бьется по базам, скрывать нечего.
- Большой монитор 8.4 c активированным полным SRT-меню (вывод всех датчиков, телеметрии, замеров скорости).
- Заменен блок климата на версию SRT с физическими кнопками управления подогревами/вентиляцией (очень редкая и дорогая опция).
- Фирменная красная кнопка старт-стоп.
- Роскошный, пухлый руль Hellcat (анатомический, безумно удобный в обхвате).
- Люк, оптика заводской Ксенон, система мониторинга слепых зон в зеркалах, парктроники и камера заднего вида.
🎵 Звук и доработки по технике:
- В багажник качественно интегрирован сабвуфер-стелс (сделан на заказ, вообще не занимает полезное пространство, при этом выдает глубокий, породистый бас).
- Полностью переработана и усилена подвеска. Машина стоит на дороге как влитая с правильной низкой посадкой. Амортизаторы Bilstein B6 и жирные стабы Hellcat, растяжка под капотом.
- Установлены мощные, производительные тормоза (штатных на 3.6 катастрофически не хватает).
- Правильные разноширокие колеса. Сзади стоит «жирный» зацеп — 285/40, за счет чего у машины идеальный вид сзади и отличный старт без буксов.
Вложений не требует вообще никаких — сел, нажал кнопку start и поехал собирать взгляды.
Продаю не спеша. Цена полностью обусловлена историей, состоянием и огромным количеством вложенных средств и времени. Стартовая цена на сайте: 3 550 000 рублей. Любые проверки в профильных сервисах приветствуются. Салонам и перекупщикам просьба не беспокоить. Тест-драйв только на пассажирском сиденье при виде денег.
Машина с кристально чистой «южной» историей от первого дня до сегодняшнего момента. В США автомобиль бережно эксплуатировался в теплом прибрежном городе Чесапик, штат Вирджиния (Chesapeake, VA), где вообще нет снега и реагентов. В России первый владелец ездил на ней исключительно в Сочи.
Последние 2 года машина находится у меня в Москве, но зимы и соли она не видела и здесь! Автомобиль хранится исключительно в сухом теплом гараже, использовался строго как машина выходного дня для редких выездов в хорошую погоду (Weekend Car). Никакого ежедневного «дом-работа» по пробкам. Снизу все узлы, подвеска и кузов в состоянии новой машины, без малейшего намека на коррозию. Кузов профессионально покрыт качественной керамикой — цвет глубокий, горит и переливается на солнце.
⚠️ САМОЕ ГЛАВНОЕ — ВСЯ КУЗОВЩИНА РОДНАЯ И ОРИГИНАЛЬНАЯ!
Никакого дешевого тайваньского или китайского пластика, как у большинства машин на рынке. Родной капот, родные крылья, родной бампер, родные решетки и оригинальные заводские фары. Всё сделано и подогнано идеально по заводским зазорам (на переднем бампере есть минимальный естественный след от препятствия, бампер родной оригинальный). Дополнительно установлен жирный, большой оригинальный сплиттер от версии Scat Pack 392, который делает морду максимально злой.
Привозился с минимальным повреждением (наезд на препятствие), безопасность вся на месте, геометрия в идеале. В ПТС вписан я, юридически чистая. Для ценителей на машине сохранены оригинальные американские «пасхалки» — на лобовом стекле красуется родной стикер техосмотра 2022 года из Вирджинии и наклейка Mopar. Машина продается без госномеров (номера оставлю за собой).
Технически — абсолютный идеал. Полностью обслужен: заменены абсолютно ВСЕ технические жидкости, до которых можно дотянуться. Мотор — надежный стоковый Pentastar 3.6L (305 л.с.) с адекватным налогом. Единственная грамотная доработка по двигателю — установлен оригинальный, дорогой американский холодный впуск aFe Power и сделана оригинальная SRT прошивка под него (Street/Track).
Для понимающих: машина полностью обслужена и едет на все свои заводские силы. Ради интереса выезжал на официальный Weekend Drag Racing — по профессиональной телеметрии купе стабильно и честно показывает 14,7 секунды на 402 метра. Мотор работает как швейцарские часы, любые проверки это подтвердят.
Максимальный жир по опциям и миллион дорогих доработок:
🔥 Салон и электроника (Стиль SRT/Hellcat):
- Оригинальный, неперешитый салон в редчайшем красно-черном исполнении (натуральная кожа + замша/алькантара) в безупречном состоянии. Никакого дешевого перешива, всё заводское!
- Установлена оригинальная приборная панель от Hellcat (выглядит нереально круто). На самой приборке сейчас отображается 10 000 км, но реальный подтвержденный пробег автомобиля — 106 000 км. Всё бьется по базам, скрывать нечего.
- Большой монитор 8.4 c активированным полным SRT-меню (вывод всех датчиков, телеметрии, замеров скорости).
- Заменен блок климата на версию SRT с физическими кнопками управления подогревами/вентиляцией (очень редкая и дорогая опция).
- Фирменная красная кнопка старт-стоп.
- Роскошный, пухлый руль Hellcat (анатомический, безумно удобный в обхвате).
- Люк, оптика заводской Ксенон, система мониторинга слепых зон в зеркалах, парктроники и камера заднего вида.
🎵 Звук и доработки по технике:
- В багажник качественно интегрирован сабвуфер-стелс (сделан на заказ, вообще не занимает полезное пространство, при этом выдает глубокий, породистый бас).
- Полностью переработана и усилена подвеска. Машина стоит на дороге как влитая с правильной низкой посадкой. Амортизаторы Bilstein B6 и жирные стабы Hellcat, растяжка под капотом.
- Установлены мощные, производительные тормоза (штатных на 3.6 катастрофически не хватает).
- Правильные разноширокие колеса. Сзади стоит «жирный» зацеп — 285/40, за счет чего у машины идеальный вид сзади и отличный старт без буксов.
Вложений не требует вообще никаких — сел, нажал кнопку start и поехал собирать взгляды.
Продаю не спеша. Цена полностью обусловлена историей, состоянием и огромным количеством вложенных средств и времени. Стартовая цена на сайте: 3 550 000 рублей. Любые проверки в профильных сервисах приветствуются. Салонам и перекупщикам просьба не беспокоить. Тест-драйв только на пассажирском сиденье при виде денег.
Спросите у продавца
Комплектация
Dodge Challenger, 2016
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 20 фото
4 099 099 ₽
Mercedes-Benz E-Класс AMG 53 AMG V (W213)
2018 / 99 485 км
Ещё 25 фото
3 495 000 ₽
Mercedes-Benz C-Класс 180 IV (W205) Рестайлинг
2020 / 44 331 км
Справедливая цена
Ещё 14 фото
4 677 444 ₽
BMW 4 серии 420d G22, G23, G26
2020 / 83 107 км
Что следует знать
Dodge Challenger • 2014—2023
Справедливая цена
Ещё 22 фото
3 555 000 ₽
Audi A5 45 TFSI II (F5) Рестайлинг
2020 / 109 125 км
Справедливая цена
Ещё 14 фото
3 950 000 ₽
Audi A5 45 TFSI II (F5) Рестайлинг
2021 / 53 171 км
На заказ
Ещё 2 фото
4 561 895 ₽
BMW 4 серии 425i G22, G23, G26
2024 / 10 000 км
Ещё 19 фото
2 999 700 ₽
Mercedes-Benz C-Класс 180 IV (W205) Рестайлинг
2019 / 70 129 км
Машина огонь
Dodge Challenger • 2014—2023
Справедливая цена
Ещё 23 фото
4 500 000 ₽
Dodge Challenger III Рестайлинг 2
2022 / 23 669 км
На заказ
Ещё 12 фото
4 925 000 ₽
BMW 4 серии 425i G22, G23, G26
2023 / 33 700 км
Справедливая цена
Ещё 22 фото
4 211 000 ₽
Mercedes-Benz C-Класс AMG 43 AMG IV (W205)
2016 / 34 000 км
Ещё 13 фото
1 850 000 ₽
Dodge Challenger III Рестайлинг 2
2019 / 37 000 км
Ещё 19 фото
2 847 840 ₽
Dodge Challenger III Рестайлинг 2
2022 / 12 000 км
Dodge Challenger SRT392
Dodge Challenger • 2014—2023
Справедливая цена
Ещё 9 фото
3 550 000 ₽
Dodge Challenger III Рестайлинг 2
2021 / 35 000 км
Ещё 8 фото
3 700 000 ₽
Dodge Challenger R__T III Рестайлинг 2
2023 / 20 438 км
Спецпредложение
- Справедливая ценаЕщё 4 фото3 150 000 ₽BMW 6 серии 640d xDrive III (F06/F13/F12) Рестайлинг2015 / 73 000 км
- Справедливая ценаЕщё 23 фото3 155 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 V (W213, S213, C238)2017 / 87 777 км
- Ещё 19 фото3 990 000 ₽Mercedes-Benz V-Класс Long 250 d длинный III (W447)2016 / 258 000 км
- Ещё 13 фото3 149 000 ₽BMW X5 40d III (F15)2016 / 164 000 км