в Торжке

Dodge Caliber I, 2008

Name: Dodge Caliber I
Brand: DODGE
Availability: OutOfStock

Рейтинг модели

4.4

(73)

30 сентября

№ 1160077381

Этот автомобиль уже продан

4 дня от публикации до продажи. Объявление доступно только по прямой ссылке

Автомобиль продан за 4 дня

Владение

Год выпуска
2008
Налог
3 150 ₽ в год
Таможня
Растаможен

Характеристики

Комплектация
4 опции
Двигатель
1.8 л, 150 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
передний
Кузов
хэтчбек 5 дв.
Цвет
чёрный

Ещё 11 фото

Комментарий продавца

здравствуйте! продаю свою любимую машину...
пришло время с ней расставаться так как уже купил другую и как бы содержать лишнюю машину такое себе удовольствие...машина стоять не должна...
если кто не в курсе то это на столько же американец как негр японец)))...это по сути мицубиши оутлендер накрытый американской будкой...просто другая внешка и салон...
я сам занимаюсь ремонто и обсуживанием авто и соответственно свою машину обслуживаю сам...
с машиной полный порядок как внешне так и технически(но при этом не забываем что вновь новой от этого она не становится,надо бы все таки адеватно воспринимать реальность)...
подвеска вся перебрана буквально даже поездить особо на ней не успел... заменено практически все. все сайленблоки сзади,стойки+пружины,диски тормозные,капремонт суппортов.
перед: стойки,диски,кап ремонт суппортов,шаровые опоры,опоры стоек,подушка двс задняя,шрусы наружные..
двс: замена дз,чистка впускного коллектора(вместе с каналами гбц)..
Сделана шумка днища дверей и арок+ все обработано антикором как изнутри так и снаружи...
заднии подрамник заменен на новый.
заменена штатная магнитола и акустика(штатное могу отдать).
по электрике: родные болячки устранены полностью,блок реле реренесен под капот,восстановлена подсветка приборки с выносом бока под боковую крышку на торпедо(то есть при выходе из строя подсватки больше не потребуется рабирать пол торпеды а просто заменит блок на новый открыв боковую крышку,но это врятли уже случится)...
Дтп по машне не было,вся безопасность работает штатно...(к стати....заменен подрулевой шлейф и левый подрулевой переключатель,шлейф порвался и загорелся беременный мужики и пропал сигнал,а переключатель с самой покупки моросил,часто не фиксировался в правом положении)
Сделан чиптюнинг+е2(опять же так как сам этим занимаюсь прошивка правлена под заказ толковым калибровщиком под мои нужды.увеличена тяга с низов,растянут диапазон педали газа,расход по мне даже упал...6л по трассе при 120км/ч,если 140 и выше то 6,5л и около 8л в городе.
Катализатор на месте!
ну и по минусам! которые естественно имеются)
есть лайтовые косяки по лкп по больным местам...
передние крылья у фар,либо надо делать в брижайшее время со снятием крыльев(пока в начальной стадии),либо забить и через 2-3 года крылья под замену...
задние арки в под дверями(сапоги так называемые) уже страдают,не сильно,но факт остается фактом...по мне пока не стоит дергаться,уже когда пороги пойдут тогда уж и заниматься всем вместе.. это не силовые элементы...
ну вроде и все) если есть вопросы пишите,с удовольствием отвечу!
ах да!!! машина для своих лет ооочень умная и меганадежная!

Комплектация

Dodge Caliber, 2008