Citroen C4 II, 2012
460 000 ₽
Выше оценки на 18%
Подробнее про оценку стоимости
6 апреля
756 (1 сегодня)
№ 1132049156
Написать
История авто бесплатно
460 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег199 500 км
- Владельцы3 владельца
- Налог2 943 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|774
Характеристики
- Комплектация4 опции
- Двигатель1.6 л, 109 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветкрасный
HD
Ещё 11 фото
История автомобиля
Z8T**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 3 фото
Из других источников
11 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Без вложений. Юридически чистый. В залогах и кредитах не был. На учете стоит. Собственник с 2022г.
Продажа из-за потребности в более высоком атомобиле. Рассмотрю обмен только на Citroen C5 aircross.
ДВС tu5jp4 крайне надежный и дешевый в обслуживании. Расхода масла нет, работает ровно без нареканий. Течи каких-либо жидкостей отсутствуют. Если менять вовремя масло, то почти вечный. КПП неубиваемая 5 ступенчатая механика. Сцепление LUK в отличном состоянии.
Замена привода ГРМ с помпой производилась 30 000км назад. Можно приехать без замены еще 50 000 или примерно 5 лет. Тогда же менялся антифриз.
Было произведено больше ТО ходовой части с заменой передних амортизаторов (с пыльниками, подшипниками и опорами), всех сайлентблоков, шаровых, наконечников, стоек / втулок стабилизатора, двух передних подшипников и рулевой тяги. Детали все использовались качественные близкие к оригиналу. Делалось всё для себя, автомобиль продавать не планировали, денег не жалели.
Перед летом производилось обслуживание кондиционера станцией с восстановлением количества фреона и антибактериальной обработкой внутренего блока. + замена тормозной жидкости и масла усилителя руля. Всё что можно было обслужить или отремонтировать - уже сделано.
Ошибок на панели нет никаких. По электрической части полностью исправен. Установлен свежий аккумулятор, зимой отсутствие проблем с запуском гарантировано.
В прошлом году установлена сигнализация с автозапуском по температуре/ времени starline a93.
Кузов оцинкованный, все стекла заводские, безопасность вся на месте. Катализатор не удален и работает исправно. Пробег 100% реальный. В такси, доставках и гиущоперевозках не работала. В салоне не курили.
Готов к эксплуатации на любые расстояния и в любых направлениях.
Продажа из-за потребности в более высоком атомобиле. Рассмотрю обмен только на Citroen C5 aircross.
ДВС tu5jp4 крайне надежный и дешевый в обслуживании. Расхода масла нет, работает ровно без нареканий. Течи каких-либо жидкостей отсутствуют. Если менять вовремя масло, то почти вечный. КПП неубиваемая 5 ступенчатая механика. Сцепление LUK в отличном состоянии.
Замена привода ГРМ с помпой производилась 30 000км назад. Можно приехать без замены еще 50 000 или примерно 5 лет. Тогда же менялся антифриз.
Было произведено больше ТО ходовой части с заменой передних амортизаторов (с пыльниками, подшипниками и опорами), всех сайлентблоков, шаровых, наконечников, стоек / втулок стабилизатора, двух передних подшипников и рулевой тяги. Детали все использовались качественные близкие к оригиналу. Делалось всё для себя, автомобиль продавать не планировали, денег не жалели.
Перед летом производилось обслуживание кондиционера станцией с восстановлением количества фреона и антибактериальной обработкой внутренего блока. + замена тормозной жидкости и масла усилителя руля. Всё что можно было обслужить или отремонтировать - уже сделано.
Ошибок на панели нет никаких. По электрической части полностью исправен. Установлен свежий аккумулятор, зимой отсутствие проблем с запуском гарантировано.
В прошлом году установлена сигнализация с автозапуском по температуре/ времени starline a93.
Кузов оцинкованный, все стекла заводские, безопасность вся на месте. Катализатор не удален и работает исправно. Пробег 100% реальный. В такси, доставках и гиущоперевозках не работала. В салоне не курили.
Готов к эксплуатации на любые расстояния и в любых направлениях.
Спросите у продавца
Комплектация
Citroen C4, 2012
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 7 фото
469 000 ₽
Opel Astra J
2011 / 170 205 км
Справедливая цена
Ещё 9 фото
419 000 ₽
Peugeot 308 I
2009 / 79 328 км
Ещё 9 фото
469 900 ₽
Citroen C4 II
2011 / 140 000 км
Опыт эксплуатации
Citroen C4 • 2010—2016
Ещё 4 фото
445 000 ₽
Citroen C4 I Рестайлинг
2009 / 142 000 км
Ещё 11 фото
580 000 ₽
Citroen C4 II
2012 / 133 016 км
Справедливая цена
Ещё 8 фото
349 000 ₽
Citroen C4 I
2008 / 168 182 км
Справедливая цена
Ещё 16 фото
668 000 ₽
Citroen C4 II
2015 / 129 503 км
надежный и комфортный автомобиль для города
Citroen C4 • 2010—2016
Ещё 19 фото
370 000 ₽
Citroen C4 I Рестайлинг
2008 / 260 635 км
Ещё 14 фото
325 000 ₽
Citroen C4 II
2011 / 146 587 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
260 000 ₽
Citroen C4 I Рестайлинг
2010 / 167 047 км
Ещё 8 фото
354 900 ₽
Citroen C4 II
2013 / 155 000 км
Ещё 11 фото
349 000 ₽
Citroen C4 I Рестайлинг
2010 / 167 000 км
Ещё 16 фото
360 000 ₽
Citroen C4 II
2012 / 151 718 км
Мой ситроен
Citroen C4 • 2010—2016
Справедливая цена
Ещё 14 фото
460 000 ₽
Opel Astra J
2012 / 207 000 км