BMW X6 40d I (E71), 2011
1 300 000 ₽
Ниже оценки на 26%
Подробнее про оценку стоимости
6 ноября
24 (24 сегодня)
№ 1160671827
Написать
История авто бесплатно
1 300 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег151 000 км
- Владельцы3 владельца
- Налог45 900 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|159
Характеристики
- КомплектацияxDrive40d
- Двигатель3.0 л, 306 л.с., дизель
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветсеребристый
История автомобиля
WBA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Продаётся BMW X6 (E71) 2011 года (3.0 л, 306 л.с.). Собственник - женщина, продажа вынужденная. Я, как мастер, который проводил разбор и дефектовку, помогаю ей с продажей и могу подтвердить состояние автомобиля.
Состояние и дефектовка:
Двигатель был снят и разобран для диагностики. По итогам дефектовки:
— коленвал под замену (износ);
— все остальные компоненты целы и исправны: блок цилиндров, ГБ, поршневая группа, турбина, навесное оборудование. Никаких скрытых дефектов, которые обычно всплывают при разборе, нет.
Главное преимущество:
Коленвал уже приобретён. Покупателю не нужно его искать и ждать поставки. Остаётся только собрать двигатель и установить на автомобиль.
что нужно для завершения сборки:
— Комплект вкладышей (коренных и шатунных);
— Прокладки и сальники (передний/задний сальник коленвала, прокладка поддона, ГБЦ, масляного фильтра);
— Болты ГБЦ, поддона, маховика (одноразовые, меняются обязательно);
Все эти расходники можно приобрести отдельно. Я могу подсказать проверенные артикулы и помочь с сборкой за отдельную плату (или проконсультировать вашего мастера).
Почему это выгодно:
1. Прозрачная история - дефектовка проведена, всё задокументировано.
2. Коленвал уже есть - экономия времени и денег на поиске.
3. Остальное в порядке — не нужно покупать контрактный двигатель «кота в мешке».
4. После сборки автомобиль будет стоить значительно дороже рынка.
Что в порядке по кузову и салону:
- Кузов: серебристый металлик, без серьёзных дефектов (на фото видно).
— Салон: светлая кожа, деревянные вставки, всё аккуратно.
- Электрика, ходовая, трансмиссия - без нареканий (проверено при разборке).
Родной пробег 150.000 км подтверждается по олокам.
Цена: обмен не рассматривается
Осмотр по договорённости, покажу все детали и отвечу на вопросы.
Состояние и дефектовка:
Двигатель был снят и разобран для диагностики. По итогам дефектовки:
— коленвал под замену (износ);
— все остальные компоненты целы и исправны: блок цилиндров, ГБ, поршневая группа, турбина, навесное оборудование. Никаких скрытых дефектов, которые обычно всплывают при разборе, нет.
Главное преимущество:
Коленвал уже приобретён. Покупателю не нужно его искать и ждать поставки. Остаётся только собрать двигатель и установить на автомобиль.
что нужно для завершения сборки:
— Комплект вкладышей (коренных и шатунных);
— Прокладки и сальники (передний/задний сальник коленвала, прокладка поддона, ГБЦ, масляного фильтра);
— Болты ГБЦ, поддона, маховика (одноразовые, меняются обязательно);
Все эти расходники можно приобрести отдельно. Я могу подсказать проверенные артикулы и помочь с сборкой за отдельную плату (или проконсультировать вашего мастера).
Почему это выгодно:
1. Прозрачная история - дефектовка проведена, всё задокументировано.
2. Коленвал уже есть - экономия времени и денег на поиске.
3. Остальное в порядке — не нужно покупать контрактный двигатель «кота в мешке».
4. После сборки автомобиль будет стоить значительно дороже рынка.
Что в порядке по кузову и салону:
- Кузов: серебристый металлик, без серьёзных дефектов (на фото видно).
— Салон: светлая кожа, деревянные вставки, всё аккуратно.
- Электрика, ходовая, трансмиссия - без нареканий (проверено при разборке).
Родной пробег 150.000 км подтверждается по олокам.
Цена: обмен не рассматривается
Осмотр по договорённости, покажу все детали и отвечу на вопросы.
Спросите у продавца
Комплектация xDrive40d
BMW X6 40d, 2011
Рекомендуем
Новый
Ещё 22 фото
от 17 100 000 ₽
BMW X6 40d III (G06) Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 35 фото
от 18 100 000 ₽
BMW X6 40d III (G06) Рестайлинг
2026
Новый
Ещё 33 фото
16 390 000 ₽
BMW X6 30d III (G06) Рестайлинг
2026
Мощная тачка БМВ Х6
BMW X6 • 2007—2012
Новый
Ещё 35 фото
от 17 200 000 ₽
BMW X6 30d III (G06) Рестайлинг
2026
Ещё 9 фото
1 044 000 ₽
Renault Duster I Рестайлинг
2016 / 98 477 км
Новый
Ещё 24 фото
14 800 000 ₽
BMW X6 30d III (G06) Рестайлинг
2025
Новый
Ещё 22 фото
от 17 600 000 ₽
BMW X6 30d III (G06) Рестайлинг
2026
Первый и пожалуй лучший купе-кроссовер в истории.
BMW X6 • 2007—2012
Ещё 29 фото
18 990 000 ₽
BMW X6 M60i III (G06) Рестайлинг
2026 / 20 км
BMW x6 хорошее авто!
BMW X6 • 2007—2012
Справедливая цена
Ещё 15 фото
1 370 000 ₽
Chery Tiggo 7 Pro I
2021 / 93 013 км
Новый член в семье
BMW X6 • 2007—2012