BMW 3 серии 320i IV (E46), 1998
330 000 ₽
Справедливая цена
Подробнее про оценку стоимости
18 апреля
2965 (20 сегодня)
№ 1132233698
Написать
История авто бесплатно
330 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег269 425 км
- Владельцы4 и более
- Во владении3 года и 4 месяца
- Налог5 250 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|198
Характеристики
HD
Ещё 14 фото
История автомобиля
WBA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
12 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 44 фото
Из других источников
21 отметка о пробеге
Проверили по закрытым источникам
6 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Думаю, не надо представления о том, какой это легендарный кузов. Если ты его уже рассматриваешь, то всё и так знаешь. Лучше о самом владении этим автомобилем. Я собственник, владею с 2023 года. Из замененного/сделанного
поехали с капота до багажника.
Мотор:
- маслосъемные колечки
- Disa
- КВКГ
- масленый стакан
- топливная рампа
- топ. форсунки(доп. чистил и заменял сеточки)
- масляный насос
- сальник коленвала
- вырезаны катализаторы + прошита под euro 2
- подушки двигателя
Моторный отсек:
- перебирался генератор
- новый(б/у) компрессор кондиционера(надо заправить, потому что пока разбирался наступила зима)
- моторчик стеклоомывателя
- насос ГУР + 2 патрубку на ГУР
- бачок ГУР
- менял трапецию дворников(у старой раздолбался палец)
- натяжитель
- бачок тормозной жидкости
Система охлаждения:
- все патрубки охлаждения(даже те, которые под впуском и за мотором)
- помпа
- термостат
- радиатор мотора
- радиатор салона
- клапан печки(старый оказался рабочим, меня до кучи)
- вентилятор(у оригинала блок умер)
Ходовая часть:
- передние рычаги
- передние стойки стаба
- передние аморты
- передние ступицы
- тормозные диски в круг + естественно колодки
- датчики ABS(Господи, родной абс….)
- датчики тормозов
КПП:
- сама КПП, так как старая хрустела(лежит на балконе)
- сцепление
- выжимной подшипник
- перебрана кулиса(короткоходочка и не вялая)
- маховик
- подушки КПП
- карданный вал перебирался полностью
Мелочи, но которые необходимо вписать
В общем, из описания заменено многое, НО из того что не успел поменять: заднюю подвеску, но явных стуков нет, задние ступицы(запы купил, не дошли руки, отдам с машиной). Заменить рулевую рейку + рулевые наконечники. Не работает кнопка ASC, круиз-контроль надо подключить, джойстик регулировки зеркал, ручейковый ремень, правый передний тормозной патрубок(не течёт!).
По техничке могу сказать - пойдёт, на 2-3 светофора хватит. По-классике описания "для своих лет едет бодро", честно. Из-за того что менял приборку есть приколы по пробегу, малёх протраивает после "раздавания", грешу на катушки.
По кузовне есть нюансы. Явно заменить крышку багажника, задний бампер, пластиковую планку под гос. номер, пороги боевые, я домкратил под крепление рычагов, всё чётко. В полу дыр нет и нога пока тормозить не получится, но, видимо, прошлые хозы “переваривали” полы, по-хорошему надо заменить, заменить правое крыло, переварить задние арки и облить краской. Но можно всего этого не делать, потому что если машина помытая, всё равно на светофоре ловишь взгляды. С 5-6 метров машина выглядит, вообще, огонь за счёт хитровы***нного цвета(завод). Люк работает во всех положениях, в отличии от новый китайцев не течёт.
Так как машина не с завода и ходила по рукам, это надо понимать, всё равно приложить руку есть к чему, если ходите довести до идеала, конечно, если ещё такие остались...))
Если нет такой потребности, сел - поехал. Торг у капота
поехали с капота до багажника.
Мотор:
- маслосъемные колечки
- Disa
- КВКГ
- масленый стакан
- топливная рампа
- топ. форсунки(доп. чистил и заменял сеточки)
- масляный насос
- сальник коленвала
- вырезаны катализаторы + прошита под euro 2
- подушки двигателя
Моторный отсек:
- перебирался генератор
- новый(б/у) компрессор кондиционера(надо заправить, потому что пока разбирался наступила зима)
- моторчик стеклоомывателя
- насос ГУР + 2 патрубку на ГУР
- бачок ГУР
- менял трапецию дворников(у старой раздолбался палец)
- натяжитель
- бачок тормозной жидкости
Система охлаждения:
- все патрубки охлаждения(даже те, которые под впуском и за мотором)
- помпа
- термостат
- радиатор мотора
- радиатор салона
- клапан печки(старый оказался рабочим, меня до кучи)
- вентилятор(у оригинала блок умер)
Ходовая часть:
- передние рычаги
- передние стойки стаба
- передние аморты
- передние ступицы
- тормозные диски в круг + естественно колодки
- датчики ABS(Господи, родной абс….)
- датчики тормозов
КПП:
- сама КПП, так как старая хрустела(лежит на балконе)
- сцепление
- выжимной подшипник
- перебрана кулиса(короткоходочка и не вялая)
- маховик
- подушки КПП
- карданный вал перебирался полностью
Мелочи, но которые необходимо вписать
- перебирал фары, установлены Bi-Led
- бампер под м-тех
- топливный фильтр
- аккум
- химчистил салон(сразу после покупки, но было дело)
- раскоксовывал пару раз(по-хорошему, надо бы еще)
- блок ABS(когда мучался с датчиками)
- тросики капота
- подлокотник
- регулятор холостого хода
- спидометр(стрелка залипла скорости за 240 км/ч…)
- двери, кроме задней правой(но ее еще можно спасти)
- куча мелочей, которых уже не вспомнить по типу, как: переключатель скорости дворников, лягушка и тд., и тп.
В общем, из описания заменено многое, НО из того что не успел поменять: заднюю подвеску, но явных стуков нет, задние ступицы(запы купил, не дошли руки, отдам с машиной). Заменить рулевую рейку + рулевые наконечники. Не работает кнопка ASC, круиз-контроль надо подключить, джойстик регулировки зеркал, ручейковый ремень, правый передний тормозной патрубок(не течёт!).
По техничке могу сказать - пойдёт, на 2-3 светофора хватит. По-классике описания "для своих лет едет бодро", честно. Из-за того что менял приборку есть приколы по пробегу, малёх протраивает после "раздавания", грешу на катушки.
По кузовне есть нюансы. Явно заменить крышку багажника, задний бампер, пластиковую планку под гос. номер, пороги боевые, я домкратил под крепление рычагов, всё чётко. В полу дыр нет и нога пока тормозить не получится, но, видимо, прошлые хозы “переваривали” полы, по-хорошему надо заменить, заменить правое крыло, переварить задние арки и облить краской. Но можно всего этого не делать, потому что если машина помытая, всё равно на светофоре ловишь взгляды. С 5-6 метров машина выглядит, вообще, огонь за счёт хитровы***нного цвета(завод). Люк работает во всех положениях, в отличии от новый китайцев не течёт.
Так как машина не с завода и ходила по рукам, это надо понимать, всё равно приложить руку есть к чему, если ходите довести до идеала, конечно, если ещё такие остались...))
Если нет такой потребности, сел - поехал. Торг у капота
Спросите у продавца
Комплектация
BMW 3 серии 320i, 1998
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 8 фото
399 000 ₽
Volkswagen Polo V
2013 / 253 229 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
405 000 ₽
Ford Fiesta Mk6 Рестайлинг
2015 / 307 538 км
Удал да мал
BMW 3 серии • 1998—2003
Справедливая цена
Ещё 8 фото
466 000 ₽
Kia Cerato 6-speed II
2011 / 261 465 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
399 000 ₽
Mitsubishi Lancer X
2007 / 215 236 км
Справедливая цена
Ещё 6 фото
399 000 ₽
Nissan Almera III (G15)
2016 / 198 161 км
Ещё 4 фото
270 000 ₽
BMW 3 серии 320i III (E36)
1996 / 166 000 км
Вечная беда
BMW 3 серии • 1998—2003
Справедливая цена
Ещё 14 фото
379 000 ₽
Opel Astra H Рестайлинг
2012 / 210 000 км
Справедливая цена
Ещё 4 фото
399 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2014 / 133 500 км
Ещё 11 фото
369 585 ₽
Ford Focus II
2007 / 239 520 км
Ещё 9 фото
320 000 ₽
BMW 3 серии 318d III (E36)
1996 / 203 000 км
Ещё 11 фото
229 585 ₽
Renault Logan I Рестайлинг
2011 / 142 839 км
Справедливая цена
Ещё 6 фото
370 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2018 / 178 818 км
Bmw e46 320d
BMW 3 серии • 1998—2003
Ещё 13 фото
290 000 ₽
Geely Emgrand EC7
2013 / 285 000 км
Ещё 8 фото
355 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2008 / 147 125 км