BMW 3 серии 316i III (E36), 1993
295 000 ₽
Выше оценки на 53%
Подробнее про оценку стоимости
10 июля 2025
4279 (8 сегодня)
№ 1128805104
История авто бесплатно
295 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег250 000 км
- Владельцы4 и более
- Во владении9 лет и 6 месяцев
- Налог2 228 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|152
Характеристики
- Комплектация3 опции
- Двигатель1.6 л, 100 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- Кузовседан
- Цветсеребристый
HD
Только на Авто.ру
Ещё 3 фото
История автомобиля
WBA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
12 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 5 фото
Из других источников
15 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
20 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Обмен не интересует.
Билась в передок, но корпус нормальный.
Машина в хорошем состоянии для своих лет:
- ВСЕ документы в порядке, есть договора, ПТС и т.д. На учет встанет нормально.
- Двигатель работает исправно. Небольшой масложор, но не троит.
- На холостых не плавают обороты, не перегревается.
- Полностью рабочие электростеклоподъемники (редкий случай для данного авто).
- Машина закрывается и открывается с ключа дистанционно, замки исправны (багажник тоже).
- По подвеске надо менять а-ля сайлентблок и еще что нибудь точно. Но пока терпимо. в ближайшее время буду делать.
- Тормозная система в порядке, ручник не в идеале, но немного держит.
- Рабочая печка.
- Коробка и сцепа практически в идеале для такого авто, все 5 передач втыкаются легко, задняя тоже. Недавно я менял цилиндр сцепления.
- Рейка не течет, руль не бьет и не брыкается.
Сейчас ремня ГУР на машине нет (сломан насос ГУР), но рулежка нормальная и без него. На минимальной скорости езда ощущается комфортно, рулится одной рукой.
- Сделан сход-развал.
- Сиденья кожаные.
- Задний ряд отсутствует, но у меня в наличии он есть, отдам с машиной.
- Диски литые, как новые (покрашены). Надо поменять нипели.
- Резина летняя новая без пробега. Зимней нет.
Делал для себя, хотел идеал достичь со временем. Сейчас с продажей не спешу, вижу потенциал под дальнейшую варку порогов и прочего.
Еще в наличии есть пороги и арки на замену, но это за отдельную денежку.
Остальное мелочи, ничего критичного у автомобиля нет на ближайшие годы, кроме возрастной ржавчины, гнилых порогов и всяких мелких моментов. Перед продажей подскажу, на что обратить внимание.
Торг у капота, об осмотре писать сюда в личные сообщения, на звонки не отвечу. Осмотр в Сормово.
Билась в передок, но корпус нормальный.
Машина в хорошем состоянии для своих лет:
- ВСЕ документы в порядке, есть договора, ПТС и т.д. На учет встанет нормально.
- Двигатель работает исправно. Небольшой масложор, но не троит.
- На холостых не плавают обороты, не перегревается.
- Полностью рабочие электростеклоподъемники (редкий случай для данного авто).
- Машина закрывается и открывается с ключа дистанционно, замки исправны (багажник тоже).
- По подвеске надо менять а-ля сайлентблок и еще что нибудь точно. Но пока терпимо. в ближайшее время буду делать.
- Тормозная система в порядке, ручник не в идеале, но немного держит.
- Рабочая печка.
- Коробка и сцепа практически в идеале для такого авто, все 5 передач втыкаются легко, задняя тоже. Недавно я менял цилиндр сцепления.
- Рейка не течет, руль не бьет и не брыкается.
Сейчас ремня ГУР на машине нет (сломан насос ГУР), но рулежка нормальная и без него. На минимальной скорости езда ощущается комфортно, рулится одной рукой.
- Сделан сход-развал.
- Сиденья кожаные.
- Задний ряд отсутствует, но у меня в наличии он есть, отдам с машиной.
- Диски литые, как новые (покрашены). Надо поменять нипели.
- Резина летняя новая без пробега. Зимней нет.
Делал для себя, хотел идеал достичь со временем. Сейчас с продажей не спешу, вижу потенциал под дальнейшую варку порогов и прочего.
Еще в наличии есть пороги и арки на замену, но это за отдельную денежку.
Остальное мелочи, ничего критичного у автомобиля нет на ближайшие годы, кроме возрастной ржавчины, гнилых порогов и всяких мелких моментов. Перед продажей подскажу, на что обратить внимание.
Торг у капота, об осмотре писать сюда в личные сообщения, на звонки не отвечу. Осмотр в Сормово.
Спросите у продавца
Комплектация
BMW 3 серии 316i, 1993
Рекомендуем
Ещё 4 фото
270 000 ₽
BMW 3 серии 320i III (E36)
1996 / 166 000 км
Ещё 4 фото
220 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2106
1990 / 42 000 км
Справедливая цена
Ещё 2 фото
170 000 ₽
BMW 3 серии 316i III (E36)
1992 / 100 000 км
Про авто
BMW 3 серии • 1990—2000
Справедливая цена
Ещё 18 фото
210 000 ₽
BMW 3 серии 316i III (E36)
1993 / 200 000 км
Ещё 9 фото
320 000 ₽
BMW 3 серии 318d III (E36)
1996 / 203 000 км
228 000 ₽
BMW 3 серии 316i III (E36)
1992 / 228 000 км
Легенда своего времени и через 30 лет.
BMW 3 серии • 1990—2000
Ещё 10 фото
300 000 ₽
BMW 3 серии 318i II (E30)
1988 / 100 000 км
Ещё 7 фото
100 000 ₽
Lada (ВАЗ) 21099
1993 / 434 379 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
289 000 ₽
Chevrolet Aveo II
2014 / 223 095 км
Ещё 3 фото
199 999 ₽
Lada (ВАЗ) 2106 5-speed
2001 / 31 000 км
Дорогой друг
BMW 3 серии • 1990—2000
Справедливая цена
Ещё 7 фото
135 000 ₽
BMW 3 серии 318i III (E36)
1992 / 270 000 км
Справедливая цена
Ещё 5 фото
100 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2107
1999 / 53 000 км
Ещё 29 фото
320 000 ₽
BMW 3 серии 316i III (E36)
1993 / 146 340 км
Бюджетный Бимер
BMW 3 серии • 1990—2000