Audi V8, 1989
500 000 ₽
Выше оценки на 47%
Подробнее про оценку стоимости
24 августа
10443 (12 сегодня)
№ 1133872646
Написать
История авто бесплатно
500 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
HD
Только на Авто.ру
История автомобиля
WAU**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 3 фото
Из других источников
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Состояние на «4» для 37-летнего автомобиля.
Высокий уровень комплектности, есть почти все элементы, которые должны быть с завода.
по кузову:
Есть очаги коррозии, местами нужна косметика, но кузов скорее живой, чем гнилой.
по мотору:
Масло подъедает, особенно летом в жару и под нагрузками. Зимой значительно меньше.
Задирает обороты на холостом ходу после достижения рабочей температуры. может лямбда, может подсос воздуха, с этим я не разбирался.
по коробке:
Сразу после запуска работает очень корректно. Когда прогревается и мотор начинает поднимать холостые обороты, вероятно в зависимости от этого, начинает работать некорректно на нагруженных режимах. слишком рано переключает на верх следующую передачу и не даёт мотору раскрутиться.
по ходовой:
Всё в рабочем состоянии, с характерными для возраста признаками. много нового. требуется регулировка сход/развала после замены некоторых элементов подвески.
по салону:
в хорошем состоянии. Всё на месте, есть мелкие "коцки" и возрастные болячки.
Машина редкая, интересная. Вызывает интерес и удивление у прохожих и на дороге. В общем и целом закрывает все задачи обычного повседневного автомобиля. особенно зимой.
Владею машиной год, старательно приводил в рабочее состояние, из-за чего машина больше стоит, чем ездит.
Прошлой зимой эксплуатировал ежедневно. Везёт без проблем и сюрпризов. Quattro + v8 даёт возможность без напряга держаться в потоке, не говоря уже про зиму. Парковался всегда в самой дальней части парковки, в снегу по колено и ни разу не застрял.
С автомобилем отдаю детали, не без труда собранные на просторах интернета, в том числе оригинальные. но до установки руки не дошли.
Не единственная машина в моём владении, устал в ней ковыряться. не хватает сил
Видео с дополнительными комментариями отправлю по запросу.
Высокий уровень комплектности, есть почти все элементы, которые должны быть с завода.
по кузову:
Есть очаги коррозии, местами нужна косметика, но кузов скорее живой, чем гнилой.
по мотору:
Масло подъедает, особенно летом в жару и под нагрузками. Зимой значительно меньше.
Задирает обороты на холостом ходу после достижения рабочей температуры. может лямбда, может подсос воздуха, с этим я не разбирался.
по коробке:
Сразу после запуска работает очень корректно. Когда прогревается и мотор начинает поднимать холостые обороты, вероятно в зависимости от этого, начинает работать некорректно на нагруженных режимах. слишком рано переключает на верх следующую передачу и не даёт мотору раскрутиться.
по ходовой:
Всё в рабочем состоянии, с характерными для возраста признаками. много нового. требуется регулировка сход/развала после замены некоторых элементов подвески.
по салону:
в хорошем состоянии. Всё на месте, есть мелкие "коцки" и возрастные болячки.
Машина редкая, интересная. Вызывает интерес и удивление у прохожих и на дороге. В общем и целом закрывает все задачи обычного повседневного автомобиля. особенно зимой.
Владею машиной год, старательно приводил в рабочее состояние, из-за чего машина больше стоит, чем ездит.
Прошлой зимой эксплуатировал ежедневно. Везёт без проблем и сюрпризов. Quattro + v8 даёт возможность без напряга держаться в потоке, не говоря уже про зиму. Парковался всегда в самой дальней части парковки, в снегу по колено и ни разу не застрял.
С автомобилем отдаю детали, не без труда собранные на просторах интернета, в том числе оригинальные. но до установки руки не дошли.
Не единственная машина в моём владении, устал в ней ковыряться. не хватает сил
Видео с дополнительными комментариями отправлю по запросу.
Спросите у продавца
Комплектация
Audi V8, 1989
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 17 фото
589 000 ₽
Volkswagen Polo V
2012 / 184 508 км
Ещё 15 фото
545 000 ₽
Ford Focus II
2007 / 268 198 км
Мечта
Audi V8 • 1988—1994
Ещё 4 фото
890 000 ₽
Audi Coupe I (B2) Рестайлинг
1985 / 150 000 км
Ещё 7 фото
599 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2016 / 109 000 км
860 000 ₽
Audi 100 II (C2)
1980 / 190 000 км
Ещё 7 фото
100 000 ₽
Audi 200 II (C3) Рестайлинг
1990 / 200 000 км
Одна из самых лучших машин в мире.
Audi V8 • 1988—1994
Справедливая цена
Ещё 10 фото
557 000 ₽
Volkswagen Polo V
2012 / 190 365 км
Ещё 4 фото
400 000 ₽
Audi S6 I (C4)
1995 / 228 000 км
Ещё 7 фото
692 500 ₽
Chevrolet Epica V250
2008 / 152 550 км
Справедливая цена
Ещё 5 фото
549 000 ₽
Audi A4 III (B7)
2005 / 227 000 км
Ещё 14 фото
540 000 ₽
Volvo 740
1989 / 161 000 км
Ещё 21 фото
519 000 ₽
Renault Fluence I Рестайлинг
2013 / 228 702 км
Для тех кто задумался "БРАТЬ" или "не брать"
Audi V8 • 1988—1994
Ещё 4 фото
350 000 ₽
Audi V8
1989 / 240 000 км
Ещё 7 фото
630 000 ₽
Toyota Crown X (S150)
1995 / 105 000 км
