Audi e-tron 50 I, 2019
3 600 000 ₽
Справедливая цена
Подробнее про оценку стоимости
15 августа
№ 1133776012
История авто бесплатно
3 600 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег44 000 км
- Владельцы2 владельца
- Налог0 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|797
Характеристики
- КомплектацияLuxury
- Двигатель313 л.с., 230 кВт, электро
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветсерый
HD
Только на Авто.ру
История автомобиля
WA1**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 67 фото
Из других источников
9 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
1 визит в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Во владении 4 года.
Покупали в Рольф-Ауди.
Батарея как новая.
Заряжается от любой розетки.
Boost режим.
Причина продажи — уже купили такой же автомобиль, но новый.
Исправлять потертости и недочеты времени нет, автомобиль продается как есть, все отражено в цене.
Читайте, пожалуйста, внимательно объявление и смотрите фото, там все видно.
======
Основные плюсы:
+ Батарея как новая и заряжается на то же количество километров что и заявлено для нового авто (смотри фото). В основном на машине ездила жена и только по будням на работу 8 км, поэтому заряжала машину примерно раз в месяц в режиме бережной зарядки.
Реальный пробег 400км на трассе, 350км по городу, 300км с печкой зимой.
+ Версия которая может заряжается как от быстрых городских зарядок (20 мин до 80%), так и от любой бытовой розетки в любой глуши. Поэтому о проблемах с топливом будете узнавать только из новостей. Быстрые городские зарядки в Москве бесплатные.
+ Версия с boost режимом (дает 480 лошадиных сил в моменте)
=====
Основные минусы:
— Этой зимой было много проишествий (смотри фотографии)
- Камушек от колеса в лобовое (трещина у пассажирского угла, обзору не мешает и с зимы не растет);
- притертости и зацепы во дворах с левой стороны переднего и заднего крыла.
— Был наезд на дорожную сферу и срабатывание водительских подушек, всю безопасность полностью восстановили и контролировали в рольф-ауди, ездили сами, поэтому на этом не экономили.
— При парковке повредили центральный задний фонарь (полоса) и он стал гаснуть в режиме габаритов. В остальных режимах работает как надо, на сигналы тормоза, поворота и прочее никак не влияет, все работает. Сам фонарь стоит 50 тыс руб, уже заказан и есть заказ наряд на замену в «ауди-таганка».
====
Подробности при осмотре.
Собственник, продаю сам, услуги салонов не интересны.
Покупали в Рольф-Ауди.
Батарея как новая.
Заряжается от любой розетки.
Boost режим.
Причина продажи — уже купили такой же автомобиль, но новый.
Исправлять потертости и недочеты времени нет, автомобиль продается как есть, все отражено в цене.
Читайте, пожалуйста, внимательно объявление и смотрите фото, там все видно.
======
Основные плюсы:
+ Батарея как новая и заряжается на то же количество километров что и заявлено для нового авто (смотри фото). В основном на машине ездила жена и только по будням на работу 8 км, поэтому заряжала машину примерно раз в месяц в режиме бережной зарядки.
Реальный пробег 400км на трассе, 350км по городу, 300км с печкой зимой.
+ Версия которая может заряжается как от быстрых городских зарядок (20 мин до 80%), так и от любой бытовой розетки в любой глуши. Поэтому о проблемах с топливом будете узнавать только из новостей. Быстрые городские зарядки в Москве бесплатные.
+ Версия с boost режимом (дает 480 лошадиных сил в моменте)
=====
Основные минусы:
— Этой зимой было много проишествий (смотри фотографии)
- Камушек от колеса в лобовое (трещина у пассажирского угла, обзору не мешает и с зимы не растет);
- притертости и зацепы во дворах с левой стороны переднего и заднего крыла.
— Был наезд на дорожную сферу и срабатывание водительских подушек, всю безопасность полностью восстановили и контролировали в рольф-ауди, ездили сами, поэтому на этом не экономили.
— При парковке повредили центральный задний фонарь (полоса) и он стал гаснуть в режиме габаритов. В остальных режимах работает как надо, на сигналы тормоза, поворота и прочее никак не влияет, все работает. Сам фонарь стоит 50 тыс руб, уже заказан и есть заказ наряд на замену в «ауди-таганка».
====
Подробности при осмотре.
Собственник, продаю сам, услуги салонов не интересны.
Спросите у продавца
Комплектация Luxury
Audi e-tron 50, 2019
Рекомендуем
AUDI E-tron опыт владения и впечатления
Audi e-tron • 2018—2023
Новый
Ещё 16 фото
от 3 215 799 ₽
Jaecoo J8
2026
Новый
Ещё 14 фото
от 2 709 900 ₽
Changan UNI-S I Рестайлинг
2026
ЕТРОН на Урале
Audi e-tron • 2018—2023
Новый
Ещё 11 фото
от 3 208 999 ₽
Exeed RX
2025
Новый
Ещё 16 фото
от 2 598 989 ₽
GAC GS4
2025
Новый
Ещё 18 фото
от 3 649 900 ₽
Changan UNI-K
2024
Это не электробус.
Audi e-tron • 2018—2023
Новый
Ещё 3 фото
от 3 318 470 ₽
GAC GS4
2026
Новый
Ещё 16 фото
от 2 940 000 ₽
Evolute i-Space I Рестайлинг
2026
Audi e-tron - честно об электромобиле
Audi e-tron • 2018—2023
Справедливая цена
Ещё 24 фото
3 149 999 ₽
Hyundai Palisade I
2018 / 150 194 км
Спецпредложение
- Ещё 13 фото3 650 000 ₽Mini Cabrio JCW John Cooper Works III Рестайлинг2019 / 24 000 км
- Ещё 16 фото3 900 000 ₽BMW 3 серии Gran Turismo 320d xDrive VI (F3x) Рестайлинг2020 / 44 100 км
- Ещё 25 фото3 150 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 V (W213, S213, C238)2020 / 128 902 км
- Ещё 35 фото3 250 000 ₽BMW 3 серии 320d xDrive VII (G2x)2019 / 164 198 км