Audi A6 IV (C7), 2013
1 350 000 ₽
Выше оценки на 19%
Подробнее про оценку стоимости
3 сентября
284
№ 1134005678
Написать
История авто бесплатно
1 350 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег329 000 км
- Владельцы3 владельца
- Во владении6 лет и 8 месяцев
- Налог15 300 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|799
Характеристики
HD
Только на Авто.ру
Ещё 1 фото
История автомобиля
WAU**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
3 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 7 фото
Из других источников
10 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
1 визит в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Создано с Авто.ру AI
Продаю свой любимый автомобиль. Пришло время двигаться дальше.
Полный сток. Без колхозного тюнинга.
Владею автомобилем 6,5 лет. Одна из самых удачных связок — V-образный атмосферник и робот DL501. Неплохая комплектация: климат (4 зоны), мягкий туннель, обогрев заднего дивана, охлаждение перчаточного ящика. Пакет света QQ2 (свет дверных ручек, амбиентная подсветка карт дверей и ног), руль с лепестками. Автомобиль никогда не подводил. За время владения вложений не счесть. Для своего возраста и пробега достоин внимания.
Пробег: 80% трасса (загородные/междугородние поездки), 20% — город. Пробег честный. Любые проверки.
Есть мелкие ДТП (фото все предоставлю), почему-то пишет 6 рассчетов из них три рассчета за крайнее дтп от марта месяца, что не соответствует действительности. Все заказ-наряды на ремонт от страховой на руках. Окрасы: (задние крылья красил из-за вагострянки, капот, бампера). Задняя правая дверь красилась до меня, вторичный окрас. Остальное всё в заводе. Кузовные элементы не менялись. Оптика перебранная. Менял стёкла и линзы.
Подвеска: Заменены сайлентблоки (оригинал) передних рычагов
Двигатель: Переуплотнены топливные форсунки, новая система охлаждения, поменяны все патрубки, уплотнительные кольца, термостат, помпа. Новый теплообменник (Pierburg). Новый маслоотделитель (оригинал) крайней ревизии, новый расширительный бачок MAHLE, прокладки впуска, прокладки клапанных крышек, ремень приводной, ролики.
Трансмиссия: Свежее масло в заднем редукторе, обслужен кардан, произведена ревизия коробки.
Новая рулевая рейка (оригинал), тяги и пыльники (оригинал), старую могу отдать, надо поменять подшипник ШВП, цена вопроса 10.000 за подшипник и прямые руки. Можно будет отдельно продать.
Резина: Лето Toyo Proxes CF2, зима Pirelli IceZero 23 года, с минимальным пробегом.
Полный сток. Без колхозного тюнинга.
Владею автомобилем 6,5 лет. Одна из самых удачных связок — V-образный атмосферник и робот DL501. Неплохая комплектация: климат (4 зоны), мягкий туннель, обогрев заднего дивана, охлаждение перчаточного ящика. Пакет света QQ2 (свет дверных ручек, амбиентная подсветка карт дверей и ног), руль с лепестками. Автомобиль никогда не подводил. За время владения вложений не счесть. Для своего возраста и пробега достоин внимания.
Пробег: 80% трасса (загородные/междугородние поездки), 20% — город. Пробег честный. Любые проверки.
Есть мелкие ДТП (фото все предоставлю), почему-то пишет 6 рассчетов из них три рассчета за крайнее дтп от марта месяца, что не соответствует действительности. Все заказ-наряды на ремонт от страховой на руках. Окрасы: (задние крылья красил из-за вагострянки, капот, бампера). Задняя правая дверь красилась до меня, вторичный окрас. Остальное всё в заводе. Кузовные элементы не менялись. Оптика перебранная. Менял стёкла и линзы.
Подвеска: Заменены сайлентблоки (оригинал) передних рычагов
Двигатель: Переуплотнены топливные форсунки, новая система охлаждения, поменяны все патрубки, уплотнительные кольца, термостат, помпа. Новый теплообменник (Pierburg). Новый маслоотделитель (оригинал) крайней ревизии, новый расширительный бачок MAHLE, прокладки впуска, прокладки клапанных крышек, ремень приводной, ролики.
Трансмиссия: Свежее масло в заднем редукторе, обслужен кардан, произведена ревизия коробки.
Новая рулевая рейка (оригинал), тяги и пыльники (оригинал), старую могу отдать, надо поменять подшипник ШВП, цена вопроса 10.000 за подшипник и прямые руки. Можно будет отдельно продать.
Резина: Лето Toyo Proxes CF2, зима Pirelli IceZero 23 года, с минимальным пробегом.
Спросите у продавца
Комплектация Базовая
Audi A6, 2013
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 17 фото
1 089 000 ₽
Volkswagen Jetta VI Рестайлинг
2015 / 139 919 км
Ауди кватро топ 🔝
Audi A6 • 2011—2014
Справедливая цена
Ещё 17 фото
1 180 000 ₽
Audi A6 IV (C7)
2012 / 252 711 км
Справедливая цена
Ещё 10 фото
1 200 000 ₽
Audi A4 IV (B8) Рестайлинг
2012 / 150 791 км
Ауди а6 с7
Audi A6 • 2011—2014
Ещё 16 фото
1 099 578 ₽
Audi A6 IV (C7)
2013 / 255 780 км
Справедливая цена
Ещё 27 фото
1 297 000 ₽
Audi A6 IV (C7)
2011 / 272 646 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
1 490 000 ₽
Audi A6 IV (C7)
2014 / 115 000 км
Ещё 8 фото
1 350 000 ₽
Audi A6 IV (C7)
2012 / 230 000 км
Ауди А6
Audi A6 • 2011—2014
Ещё 11 фото
1 380 000 ₽
Audi A6 IV (C7)
2011 / 229 400 км
Справедливая цена
Ещё 3 фото
1 175 000 ₽
Audi A6 IV (C7)
2011 / 230 000 км
Ищите ухоженный, обслуженный авто.
Audi A6 • 2011—2014
Справедливая цена
Ещё 17 фото
1 150 000 ₽
Audi A6 IV (C7)
2013 / 238 400 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
1 709 861 ₽
Audi A6 IV (C7) Рестайлинг
2015 / 108 198 км
Справедливая цена
Ещё 23 фото
1 399 077 ₽
Jaguar XJ IV (X351)
2013 / 235 333 км
Спецпредложение