в Средней Колонии

Audi A6 II (C5), 1998

Name: Audi A6 II (C5)
Brand: AUDI
Price: 380000 RUR
Availability: InStock
Rating: 4.7 (92 reviews)

380 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

4.7

(96)

10 февраля

870 (4 сегодня)

№ 1131341263

Тарас Якимук

Средняя Колония, 26

Написать

История авто бесплатно

380 000 ₽

Владение

Год выпуска
1998
Пробег
344 000 км
Владельцы
4 и более
Во владении
24 года и 4 месяца
Налог
4 375 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Госномер
******|178

Характеристики

Комплектация
35 опций
Двигатель
1.8 л, 125 л.с., бензин
Коробка
автоматическая
Привод
передний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
синий

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 1

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 2

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 3

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 4

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 5

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 6

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 7

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 8

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 9

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 10

1998 Audi A6 II (C5), синий, 380000 рублей - вид 11

История автомобиля

WAU**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

Покажем всех владельцев

По данным ГИБДД

Проверим, были ли ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Коммерческое использование

Проверим на работу в такси и каршеринге

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Синий немецкий седан 1998 года выпуска. Мотор атмосферный 1.8 литра когда-то 124 л.с., передний привод, автоматическая коробка.

Машина с полностью известной историей в одной семье с 2002 года. По ПТС 4 владельца — в 2012 году было внутреннее переоформление по семейным обстоятельствам. Авто юридически чистый: оригинальный ПТС, нет ограничений ГИБДД, не в залоге, не в розыске. Два ключа. Есть даже противоугонная система с принудительной блокировкой топливного насоса.)

Состояние кузова для возраста на твердую 4. Было несколько ДТП с локальным ремонтом (замена бампера, крыла, двери), без серьезных повреждений кузова и изменения геометрии. Лет 10 назад была полная перекраска. Сейчас на кузове кое-где присутствуют жучки, имеются сколы на передке и небольшой очаг ржавчины на левой задней арке (см. фото). Пороги целые, нигде даже близко нет сквозной коррозии или просто больших очагов.

Пробег — 344 000 км, не скручен. Двигатель и автоматическая коробка передач перебирались примерно на 200 000 км. Коробка «пинается» при переключениях с 2 на 3, возможно дело в соленоидах или какой-нибудь прошивке, если честно не знаю – с 200 000 и до текущего момента проблему не устраняли, автомобиль исправно ездит и пинается.

По мотору. Есть задиры (с учетом года и пробега это нормально), но компрессия во всех цилиндрах 13 бар. По ощущениям сильно много масла машина не кушает. Наверное, около литра на 8–10 тысяч км.
С 2020 года на автомобиле ездят редко, в основном пару раз в год просто чтобы не застаивался.

Салон — серый велюр, установлен спортивный руль, электрические стеклоподъемники, вылет руля в двух осях, сидения велюр. Комплектация достаточно спартанская, но салон выглядит приятно. Лет 10 назад менялось лобовое стекло (старое запескоструилось), но с тех пор на машине уже ездили не много, и оно в хорошем состоянии.

Из недавнего: в январе менялись подушки двигателя и коробки, полностью перебиралась подвеска – менялись все рычаги и рулевые наконечники, втулки поперечного стабилизатора, заменен подрамник двигателя (старый был с очагами коррозии), заменен бачок охлаждайки (тек), заменены в круг тормозные диски и колодки.

Запчасти всегда ставились оригинальные или уровня лимфердер/феби.
На текущий момент на автомобиле можно без проблем ездить – он обслужен. Из рекомендаций автосервиса – в ближайшие 10-15 тысяч заменить ремень ГРМ с натяжителями (исключительно из-за возраста).
Есть два комплекта колес на оригинальных дисках. Лето 16 дюймов, зима 15 дюймов (фото приложил).

Для ценителей раритетных документов есть полный комплект оригинальных инструкций и даже таможенная декларация на авто.
Также в машине прилагается какое-то количество запчастей (пластик салона, что-то по кузовне и т. д.), что накопилось за долгий срок владения авто.

За машину не стыдно, как и у любого автомобиля подобного возраста, конечно, уже есть много возрастных болячек. Но и удовольствие от такого авто сильно больше, чем от условного Логана в той же ценовой категории.
Показ машины в пос. Стрельна на юго-западе города. Если есть интерес, приезжайте. У капота возможно будет пообщаться о дополнительной скидке.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?

Комплектация

Audi A6, 1998