Audi A6 II (C5), 1998
400 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
9 октября 2025
1870 (1 сегодня)
№ 1129947304
Написать
История авто бесплатно
400 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег230 000 км
- Владельцы1 владелец
- Во владении1 год и 7 месяцев
- Налог3 300 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- Комплектация19 опций
- Двигатель2.5 л, 150 л.с., дизель
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузовуниверсал 5 дв.
- Цветсеребристый
HD
История автомобиля
WAU**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
6 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
1 визит в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Audi A6 C5 2.5 TDI quattro на АКПП. Универсал полный привод.
По документам: 1 владелец по ПТС. Никаких ограничений/залогов. Автомобиль был снят с учета из-за необходимости ремонта АКПП. ПТС, СТС,
Было выполнено:
1. АКПП полностью восстановлена (не контрактная, а именно восстановленная в специализированном техцентре в Москве) на оригинальном комплекте ZF с новым маслонасосом и отремонтированным гидротрансформатором (бубликом), залито масло в редуктора и саму АКПП оригинальное Mobil. АКПП установлена именно той буквенной маркировки, что и должна. Заказ-наряд имееся.
2. По двигателю: заменен ремень ГРМ с роликами + ремень на ТНВД с натяжителем. Установлен контрактный ТНВД (проверенный из Европы ревизии серии DX именно под эту буквенную маркировку двигателя; заказывал из Калининграда). Старый насос отдам. Установлен новый топливный фильтр. По форсункам коррекции в норме. Распредвалы осматривали перед заменой ГРМ - в нормальном рабочем состоянии. Фото валов прикреплено к объявлению.
3. Заменен основной радиатор (он же радиатор АКПП) на такой же конструкции, как и в оригинале (с правильными сотами, а не как на дешевых трубчатых). Шланги АКПП промыты. Система охлаждения промыта, антифриз новый. По кузову всё видно на фото, есть только некритичная ржавчина (облупилась краска) на задней правой арке, низа целые, передние крылья заменены на пластиковые.
Салон кожаный VAG Sport с электрорегулировками. По отчёту 1 ДТП с повреждением только переднего бампера.
Много сил, времени и денег вложено, но приходится продавать по семейным обстоятельствам.
По документам: 1 владелец по ПТС. Никаких ограничений/залогов. Автомобиль был снят с учета из-за необходимости ремонта АКПП. ПТС, СТС,
Было выполнено:
1. АКПП полностью восстановлена (не контрактная, а именно восстановленная в специализированном техцентре в Москве) на оригинальном комплекте ZF с новым маслонасосом и отремонтированным гидротрансформатором (бубликом), залито масло в редуктора и саму АКПП оригинальное Mobil. АКПП установлена именно той буквенной маркировки, что и должна. Заказ-наряд имееся.
2. По двигателю: заменен ремень ГРМ с роликами + ремень на ТНВД с натяжителем. Установлен контрактный ТНВД (проверенный из Европы ревизии серии DX именно под эту буквенную маркировку двигателя; заказывал из Калининграда). Старый насос отдам. Установлен новый топливный фильтр. По форсункам коррекции в норме. Распредвалы осматривали перед заменой ГРМ - в нормальном рабочем состоянии. Фото валов прикреплено к объявлению.
3. Заменен основной радиатор (он же радиатор АКПП) на такой же конструкции, как и в оригинале (с правильными сотами, а не как на дешевых трубчатых). Шланги АКПП промыты. Система охлаждения промыта, антифриз новый. По кузову всё видно на фото, есть только некритичная ржавчина (облупилась краска) на задней правой арке, низа целые, передние крылья заменены на пластиковые.
Салон кожаный VAG Sport с электрорегулировками. По отчёту 1 ДТП с повреждением только переднего бампера.
Много сил, времени и денег вложено, но приходится продавать по семейным обстоятельствам.
Спросите у продавца
Комплектация
Audi A6, 1998
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 8 фото
466 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2010 / 263 347 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
419 000 ₽
Ford Focus II
2006 / 153 049 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
422 000 ₽
BMW 5 серии 520i IV (E39) Рестайлинг
2002 / 405 600 км
Надежная старушка
Audi A6 • 1997—2001
275 000 ₽
Audi A6 II (C5)
1997 / 10 000 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
415 000 ₽
Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг
2014 / 157 920 км
Справедливая цена
Ещё 10 фото
329 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2015 / 125 276 км
215 000 ₽
Audi A6 II (C5) Рестайлинг
2003 / 318 532 км
Ещё 2 фото
500 000 ₽
Audi A6 II (C5)
2000 / 40 000 км
Ещё 16 фото
287 000 ₽
Audi A6 II (C5)
1999 / 500 000 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
379 000 ₽
Mazda 6 I (GG) Рестайлинг
2006 / 219 000 км
Ещё 10 фото
350 000 ₽
Chevrolet Lacetti I
2008 / 269 140 км

Эпоха инженерии ушла в 00-ых.. Пришёл маркетинг..🤦🏻♂️
Audi A6 • 1997—2001
Справедливая цена
Ещё 7 фото
350 000 ₽
Audi A6 II (C5) Рестайлинг
2002 / 197 000 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
399 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2013 / 125 487 км
Ещё 1 фото
110 000 ₽
Audi A6 I (C4)
1994 / 450 000 км
Справедливая цена
Ещё 4 фото
499 000 ₽
Lada (ВАЗ) Largus I
2013 / 171 000 км