- Продажа автомобилей
- Бортжурнал
- Отзывы
- Citroen
- C4
- II
- Вот такой он седан!
Вот такой он седан!
- Здравствуйте! Всем хорошего настроения! Отзыв про автомобиль пишу первый раз, долго собирался и вот решился. Решился из-за определенного отношения к людям, которые повлияли на эту серьезную покупку. Мне 34, рост 194, вес 115.Список владения транспортом разнообразен: за 15 лет водительского стажа на двоих с братом 27 различных марок и категорий. Хочу сразу добавить, что новый автомобиль покупаю не впервые. Пожалуй потихонечку начну излагать ход своих мыслей и переживаний. 25 октября 2013 года приобретен мной экземпляр С4 седан, 1,6, 120 л.с., АКПП, перламутровый, эксклюзив+, с поворотным биксеноном и сигнализацией. Единственное что исправил при покупке - колеса 17 радиуса сменил на 16 из соображений экономии и удобства. Стоимость составила 777000 рублей, без учета страховок. Накатал на указанном авто 8500 км, не во всем еще разобрался, попробую описать, что именно напрягает и радует. В целом машиной доволен, но хотелось бы, некоторых изменений от производителя. 1. Внешний вид. Спорить ни с кем не собираюсь, просто делюсь своими наблюдениями. Ситроен С4 - седан, не побоюсь этого слова, большой, достаточно приметен в потоке и имеет схожие черты и линии с другими европейскими и корейскими марками. 2. Окна, двери, багажник и обзор. Двери сделаны прилично, но шумно работают стеклоподъемники. Также хочу обратить внимание, что в мерзопакостную погоду при движении авто свыше 70 км/ч боковые стекла быстро загрязняются. Из-за особенности дверей и порогов выйти в грязную погоду из машины не запачкавшись для людей среднего роста проблематично. Аналогичная проблема на пежо 308: пороги немаленькие, и через них нужно аккуратно и внимательно перекидывать ноги. Багажник. Все недостатки которые я обнаружил - это петли. Они занимают определенное место, и не всегда удобно заполнять багажное пространство. Обзор с водительского места стоит выделить отдельной темой. При неправильной посадке водителя можно не заметить приближающихся пешеходов и автотранспорт - мешают стойки. На это стразу нужно обратить внимание. Салон машины удобный. Это, конечно, не C-класс, но все размещаются нормально, вне зависимости от роста и веса (в рамках разумного). Качество исполнения для своего класса весьма приличное, все «прибамбасы» работают (только навигация не дает возможность ставить дома с дробями и корпусами). Не очень удобно включать обогрев сиденья, т.к. он расположен в самом низу т.н. «бороды». Стеклоочистители работают нормально, но ПОРАЖАЕТ расход омывающей жидкости из-за омывателя фар. Радует, что есть неприкосновенный запас жидкости, который остается только для стекол и есть возможность остановится и долить. 3. Шумоизоляцию считаю нормальной. Те же Мазда 3 и Лансер 10 гораздо хуже (ни с кем не спорю), но есть моменты которые огорчают. Двери шум поглощают явно недостаточно. Я не разбирал их, поэтому могу только предположить, что там чего-то не хватает, потому что колонки в дверях бухают как будто они даже рубля не стоят. Пол не шумит, колесные арки тоже, а вот моторный отсек звук пропускает, и на высоких оборотах его слышно сильнее, чем хотелось бы. Однако, сильно не напрягает. 4. Двигатель и трансмиссия. Не буду вдаваться в детали, есть шикарное описание ощущений владельца такой же марки http://my.auto.ru/review/4027090/. 5. Про управляемость почитал отзывы и перед покупкой сходил на тест-драйв. Попробую описать свои эмоции. Машина замечательно проявила себя на тест-драйве. Небольшая поездка никаких глобальных претензий к авто не выявила, все достойно, мягко, точно, плавно, тормозит не плохо. Но при эксплуатации столкнулся с тем, что на скорости больше 120 км/ч машину просто сносит с дороги ветром. Очень остро это проявляется при обгоне фур и в ветреную погоду. Соглашусь - гонять не хорошо. Но и писать о том, что все в порядке с машиной, не стану. Меня ситуация заставила понервничать, благо ехал один. Так быть не должно. Похожие ощущения я получал при езде на ВАЗ-2110 с проставками под амортизаторами. В общем, на первое ТО перечень вопросов подготовил Еще из неприятных сюрпризов: дочка закинула рублевую монетку в прикуриватель и он коротнул, исправлено было заменой предохранителя ))). Второй сюрприз - некачественная омывающая жидкость. В морозы сорвало шланг одного из омывателей фар. Третий сюрприз - иногда появляющийся ощутимый стук в подвеске при наезде на ямы и рельсы (проявляется не всегда, похоже на стабилизаторы). Если что-то будет ломаться или выходить из строя, обязательно отпишусь и укажу пробег. Всем удачи на дорогах жизни!
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Двигатель., Хорошее головное освещение (фары)., Не плохая тормозная система., Удобный салон.
Минусы
Управляемость на высокой скорости., Плохой обзор с водительского места (дело привычки)., АКПП своеобразная, думаю так работать она не должна.
Владею менее 6 месяцев
Другие записи про Mercedes-Benz GLE
Комментарии 98