Ауди А5 Sportback, 2011 г.в, 2,0 TFSI, 180 ЛС, ручка, пробег чуть больше 30 тыс.км

  • На этой неделе брал на день покататься А5. Просто так, без умысла... предложили, я не отказался. Вот решил написать пару слов об этом автомобиле. На подсознателном уровне сравнивал машину со своим Мондео, поскольку возраст, пробег и класс авто(не учитявая разницу в комплектации) особо сильно не отличается. После автомата садиться на ручку и быть объективным - момент не простой. Но все же я тоже любитель немного погонять и потыркать рычак КПП. Так что постараюсь предельно непредвзято разложить мысли по полочкам, заранее представляя, как меня распнут любитили этого аппарата. В начале хочется сказать главное - как бы хорошо или плохо ни ехала эта машина, ее внешний вид решает ВСЕ. Ибо выглядит она неимоверно круто. Здесь тебе и солидность, и спортивность, и агрессивность, и классика. Ну прям все в одном. То, что меня влюбило в машину с первой секунды - это прекрасные спортивные кресла, которые обнимают и не хотят отпускать. Отличная боковая поддержка! С кучей кнопок разобрался за пару минут, парктроник порадовал удобной анимацией(или как ее там) на дисплее... и в путь. К педали сцепления привык минут за 5-10. Но вот Авдюшные настройки турбины - вообще не мое. Слишком агрессивная тачка. Причем это не первая Ауди из последней линейки, за рулем которой я оказался...у всех одна фигня, жмешь на газ, авто неприятно срывается с места, как будто кто-то отвесил тебе пендель. Но видимо тут дело привички. Сделал музыку погромче, психанул. В таком автомобиле по умолчамию должна стоять качественная аккустика. Здесь же что-то на подобие Киа - дзинькает да и ладно. Был бы кореец - простительно, но А5 -это позор, какая там музыка штатная стоит . Коробка понравилась - передачи четкие, ход приятный, обороты крутит только так и прет как ракета (хотя после фордовского Экобуста в 240 кабыл особо не впечатляет). Подвеска жестковата, но не криминальоно. Плюс стоят 18-е колеса, скорее всего от них такой эффект. Шумка на 4-ку. Где-то малость что-то периодически дребезжало, погремыхивало. Честно говоря не почувствовал никакой разницы между Мондео, разве что Форд мягче плывет:) Да, совсем забыл про систему старт-стоп. Вот эта шняга меня напрягала жутко в пробке, в которую я попал через 15 минут после выезда. Да экологично, да современно - но бесит. Говорят, как-то там можно приспособится и она не глохнет. НО я в конце концов забил на это дело. Раз есть эта опция - значит хорошо, машина все равно не моя. Приехал домой, решил проверить Спортбэк на "семейность". Взял жену с годовалым ребенком в автостульчике и на большую закупку. Вот тут-то я и начал разочаровываться в машинке. Габариты будь здоров - но где они? Попробовал сесть за собой(рост 185 см), а хрен там, ноги в сиденье, голова в потолок. В Моне никаких проблем - сидишь как король даже позади такого как я. Видимо 9 см экстра длинны делают свое дело. Короче чтобы впереть стул, пришлось двигать переднее пассажирское сиденье. В середине на заднем диване ремней не обнаружено:) Жена сидела позади меня тоже не совсем комфортно. Багажник(не забываем что А5-ето хэтчбэк) не особо большой, точнее большой, но не глубокий. Встала туда летняя коляска и пакета 4 продуктов - и все. Для кого-то этого будет достаточно, но лично мне показалось мало. К примеру в Мондео(хэтчбэк) встает все тоже самое плюс еше можно спокойно засунуть стандартную полноразмерную коляску. На утро пошел хороший дождь, и всплыла еще одна недодумка Ауди. На заднем стекле(не забываем что А5-ето хэтчбэк:) нет счетки. И все капли здорово мешают обзору. На скорости около 70-и вся вода со стекла уходит. Но в пробке этот вид раздрожал. Итог! Мое субъективное мнение. Внешний вид: 10 из 10 Ходовые качества: 8 из 10 Комфорт: 8 из10 Соотношение цена/качество: сложно судить по одному дню эксплуатации, также не обратил внимание на расход:) Динамика: 9 из 10(на мой вкус слишком дерганая машина) Смейное авто: 5 из 10 Вывод такой: если нет детей в семье, то машинка однозначно зачетная, но желательно на автомате. Но если у вас есть ребенок или несколько, то ищите другие варианты.
Оценка автора
5,0
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид - очень крут, Динамика, Очень удобные сиденья, Легкий руль
Минусы
Плохая аккустика, Автомобиль намного меньше, чем он кажется, Жесткая подвеска
Владею менее 6 месяцев

Комментарии 40

Добавить комментарий
29 июня 2013
Маркетинговый обман...
ого.. Автор пишет что авто в одной ценовой категории. Класс авто, его назначение и уж тем более цена совеншенно разные. Странное сравнение) Приходилось ездить на мондео 2,5т дорестайл. Так вот в сравнении с а6 с6 у мондео шумки вообще нет, адский гул от колес который дико раздражает, но двигатель неплохо шумоизолирован. Багажник в мондео смешной для таких размеров самого авто. Места сзади в мондео больше чем в а5, что не удивительно т.к в а5 крыша сильно наклонена назад для создания образа типо это купе, в ущерб практичности. Музыку штатную специально сделали такой, чтобы народ дополнительно заказывал за немалые деньги всякие боуз, бэнг анд олуфсен и т.д...
29 июня 2013
29 июня 2013
Очень много негатива наслушался про надежность Ауди... но все равно нравится, очень уж красивая в любых моделях!
Объясните пож-та,зачем прятать номера? Тем более Вы в Швеции!
29 июня 2013
Сравнивать а5 и мондео это бред.
30 июня 2013
электро усилитель руля не напрягал своей пустотой?
30 июня 2013
громатей,орфографию включай
30 июня 2013
1 июля 2013
Сумбурно немного написано. Ощущение каши перемешанной с мондео) Чужая машина чужда автору. Вот и все что понятно.
Посмотреть все комментарии