Продажа автомобилей
Бортжурнал
Lada (ВАЗ)
Vesta
I Рестайлинг (NG)
Замена задних тормозных колодок Лада Веста: как это сделать?

Замена задних тормозных колодок Лада Веста: как это сделать?

Недавно решил заморочиться с задними тормозами своей Весты. Колодки совсем подустали – педаль ватная стала, ручник держит еле-еле. Короче, пора менять. В сервис ехать не захотел, решил сам поковыряться.
И знаешь, не пожалел! Сэкономил деньжат и опыта набрался. Сейчас поделюсь, может, кому пригодится мой мануал.
Что нужно подготовить?
Для начала собери инструменты:
1. Домкрат и противооткаты (безопасность прежде всего!).
2. Набор ключей (ключик на 13, трещотка выручит).
3. Отвертки – плоская и крестовая.
4. Пассатижи.
5. Смазка для направляющих (чтобы всё двигалось как надо) и медная паста (от скрипов).
6. Щётка по металлу и очиститель тормозов (чтобы всё блестело).
Готовим тачку
Первым делом ставим машину на ровную площадку, под передние колёса – упоры. Заднюю часть поднимаем домкратом, убираем колесо. А вот дальше – самое интересное.
– Сдёргиваем барабан
Барабан обычно прикипает намертво. Я его аккуратненько молоточком через деревяшку постукивал, чтобы не покоцать. Главное – ручник отпусти до конца, иначе не сдвинешь его с места!
– Разбираем и меняем колодки
Снял барабан, и вот они – колодки, как на ладони. На Весте они держатся на пружинках. Сначала их пассатижами снимаем. Потом нижнюю и верхнюю стяжные пружины отсоединяем.
Здесь главное – запомни или сфоткай, как всё стояло. Я на телефон щёлкнул – очень помогло при сборке.
Колодки вынимаются без проблем – просто сдёргиваешь их с опор. Цилиндр тормозной осмотрел – сухо, течи нет, значит, живой. Новые колодки взял оригинал – меньше гемора с качеством и установкой.
– Ставим новые колодки
Сначала ставим колодки на свои места, потом пружинками фиксируем. Тут важно не перепутать лево-право, чтобы колодки встали ровненько. Сверяйся с фоткой!
Потом ставим нижнюю и верхнюю пружины, возвращаем на место механизм регулировки зазора. Проверяем, чтобы всё двигалось без заеданий.
– Собираем и регулируем
Барабан сразу не хотел садиться – пришлось немного регулировочное колёсико подкрутить, чтобы колодки слегка разжались. Зато потом встал как родной!
Прокачал тормоза, чтобы воздух выгнать, и несколько раз на педаль нажал, чтобы колодки притёрлись.
В итоге после замены педаль стала как новенькая, упругая! Ручник держит! По времени ушло часа два, но это потому что я всё фоткал и перепроверял.

Другие записи автора

Причины выхода из строя вентилятора охлаждения на рестайлинговой Приоре

В дороге заметили, что стрелка температуры охлаждающей жидкости растет, уже сильно перевалила за половину значений, а вентилятор так и не включается? Вероятно, случилась одна из поломок, список которы...

#Поломка

Регулировка и настройка кулисы КПП на Chevrolet Niva: полезные советы и схемы

Кулиса на Шеви Ниве — один из тех узлов, которые не бросаются в глаза, пока не начнёт доставлять неудобства. У меня как раз так и было. Поначалу передачи включались с лёгкой нечеткостью, потом появилс...

#Ремонт

Сколько фреона нужно в Kia Rio: точные объёмы и советы по заправке

С наступлением жары у многих владельцев Kia Rio начинается один и тот же вопрос — работает ли кондиционер как надо и сколько в системе должно быть фреона. Сам столкнулся с этим, когда кондиционер нача...

#ТО

Замена бензонасоса на электрический: личный опыт

Несколько лет назад я столкнулся с проблемой нестабильной работы карбюратора на своём стареньком автомобиле – двигатель иногда задыхался, и в баке постоянно слышался шипящий звук. Выяснилось, что топл...

#Ремонт

Нет давления в мойке Kärcher? Решаем проблему сами!

Недавно столкнулся с проблемой: моя мойка высокого давления Kärcher стала работать с очень низким давлением, хотя раньше всё было отлично. После долгих поисков и экспериментов я выяснил основные причи...

#Поломка

Нет искры и ВАЗ-2110 не заводится? Делюсь личным опытом и проверенными лайфхаками!

Недавно столкнулся с такой штукой: сажусь в тачку, ключ на старт, а движок даже не пытается завестись, хотя стартер крутит как бешеный. Сразу подумал, бензин кончился, но бак-то полный! Решил проверит...

#Ремонт

Пенная раскоксовка Лавр: как применять, что ждать и стоит ли своих денег

Если двигатель стал есть масло, появилась вибрация, нестабильная работа на холостом или заметный сизый дым — это не всегда повод сразу лезть в капитальный ремонт. Часто причина в закоксованных маслосъ...

#ТО #Ремонт

Обзор шин Roadcruza RA1100

Покупка новых шин — это всегда дилемма. С одной стороны, хочется сэкономить, а с другой — получить надежность и уверенность на дороге. Шины Roadcruza RA1100 — один из вариантов для внедорожников и пик...

#Покупка

Сколько масла в двигателе Лада Веста 1.6?

Приветствую, владельцы Вест! Меня зовут Максим, я автомеханик с 8-летним стажем, специализируюсь на российских авто. Сегодня расскажу, сколько масла нужно заливать в двигатель вашей Весты 1.6, как изб...

#Прошу совета

Как заменить ремень ГРМ на Рено Логан: пошаговая инструкция

Если у вас 8-клапанный двигатель Renault Logan, то вы знаете, что ремень ГРМ – это критически важный узел. По регламенту менять ремень ГРМ нужно каждые 60 000–90 000 км. Его обрыв = дорогостоящий рем...

#Ремонт

Проблема с плавающими оборотами на ВАЗ 2114: ищем решение вместе

Привет всем! Надеюсь, кто-то сможет подсказать дельный совет. У меня возникла проблема с моим ВАЗ 2114 (инжектор, 8 клапанов). Уже некоторое время замечаю, что обороты двигателя начинают плавать, особ...

#Прошу совета