- Продажа автомобилей
- Бортжурнал
- Skoda
- Skoda Epiq. Потенциальный скромный убийца BMW
Skoda Epiq. Потенциальный скромный убийца BMW
- Skoda
- 23 июня 2025
- 442
- Skoda снова лезет в большую игру. И у нее, кажется, есть все шансы.
- Сегодня чехи не просто играют в высшей лиге — они вплотную подобрались к тем, кого вчера возводят в эталон: BMW, Mercedes, Audi. И, кажется, Skoda готова обойти хотя бы одного из них. Не на трассе, в продаже. С помощью маленького, но очень амбициозного кроссовера Epiq.
- Это компактный электромобиль выйдет на европейский рынок уже в 2025 году. Стоимость — от €25.000 (от 2.250.000 рублей). Но суть — не в цене.
- Пока другие тормозят, Skoda нажимает
- В то время как многие бренды начинают осторожно пятиться назад от слов "электро", в Skoda, наоборот, добавляют ходу. Epiq станет одним из пяти новых электрокаров марки.
- Кстати, запас хода заявлен до 400 км. С учетом городской специфики — более чем. Но куда интереснее компоновка. При длине чуть больше четырех метров (на уровне Fabia) он предлагает 490 л багажника.
- Платформа — от взрослых, подход — от разумных
- Epiq построен на новой платформе MEB Short, и хотя сам по габаритам — субкомпактный, архитектура у него отнюдь не игрушечная. Передний привод, мотор мощностью до 222 сил, разгон до 100 км/ч менее чем за 7 с.
- Аккумуляторы — предположительно на 38 или 56 кВтч. Есть двусторонняя зарядка — редкость в этом классе. То есть от него можно будет не только заряжаться, но и заряжать: самокат, кофемашину, или, если вы особенно щедрый, — соседей.
- Почему Epiq — это больше, чем просто компактный электрокар?
- Потому что это точка, в которой Skoda меняет свое место в иерархии. Уже в 2023 году марка заняла 4-е место по продажам в Европе, уступив BMW всего 8.000 машин. Не миллионы — восемь тысяч. Если Epiq выстрелит, этого вполне хватит, чтобы поменяться местами.
- Быть практичным — это тоже философия
- Иногда кажется, что автомобильный рынок гонится только за экстремумами: быстрее, дороже, громче. Но в этой гонке мало кто говорит с водителем по-настоящему по-человечески. А Skoda — говорит. И делает то, что в конечном итоге действительно работает.
Другие записи автора
WeOne • Lamborghini Temerario
5 фото
Lamborghini Temerario GT3. Зачем гонщику гибрид, если есть V8?
Новый Temerario GT3 — это как если бы вы взяли свежий дорожный Temerario, выжали из него все "электрические прибамбасы" и оставили только то, что действительно надо пилоту на треке. Гонки важнее розет...
Комментарии