- Продажа автомобилей
- Бортжурнал
- Chevrolet
- Niva
- Как проверить ДМРВ на Ниве Шевроле и не угореть от расхода
Как проверить ДМРВ на Ниве Шевроле и не угореть от расхода
- Если Нива начинает тупить, теряет тягу, расход бензина растет без причины, а холостые обороты ведут себя непредсказуемо — возможно, дело в ДМРВ. Это датчик массового расхода воздуха.
- Он определяет, сколько воздуха поступает в двигатель, и по этим данным ЭБУ регулирует подачу топлива. Когда датчик начинает врать, мотор либо душится, либо уходит в обогащение, превращаясь в пожирателя топлива.
- Проверка ДМРВ — один из первых шагов в диагностике таких симптомов.
Первое, что стоит сделать — осмотреть сам датчик. Для этого глушим двигатель, отключаем зажигание, снимаем клемму с аккумулятора и добираемся до ДМРВ. - Обычно он расположен сразу за воздушным фильтром. Снимаем разъём, визуально осматриваем. Если корпус в пыли, грязи или масляной пленке, есть смысл попробовать аккуратную чистку — использовать можно специальное средство для ДМРВ или очиститель карбюратора.
- Но важно понимать: если датчик уже деградировал, никакая чистка его не спасёт.
Один из простых тестов — отключить разъём и запустить двигатель. Если без датчика мотор начинает работать ровнее, исчезают провалы, машина становится бодрее — это верный признак, что ДМРВ врет. - В этом случае блок управления переходит в аварийный режим и начинает работать по усреднённым параметрам. Однако в таком режиме расход топлива резко увеличивается, так что использовать его можно только для краткосрочной проверки, но никак не для постоянной езды.
- Для точной диагностики лучше воспользоваться мультиметром. Подключаем чёрный щуп к массе, а красный — к сигнальному проводу на разъёме датчика (как правило, средний пин). Включаем зажигание, мотор не запускаем.
- Исправный ДМРВ должен показывать напряжение в районе 0.99–1.01 В. Если значение выше 1.05 В — датчик точно начал завышать расход воздуха, что приводит к перерасходу топлива. Напряжение ниже 0.9 В — датчик недодаёт воздух, и мотор начинает захлёбываться.
- Иногда помогает повторная чистка, особенно если машина часто ездила по пыльным дорогам. Но если после всех манипуляций напряжение всё ещё не в норме, а поведение двигателя оставляет желать лучшего — пора менять.
- Да, цена на оригинальные ДМРВ не самая низкая, но экономия на топливе и стабильность работы мотора того стоят.
В моем случае после замены датчика машина поехала как новая: исчезли провалы, холостые стали стабильнее, расход снизился на литр-полтора. - Поставил не оригинал, а проверенный аналог, и он уже больше года работает без нареканий.
Если ваша Нива начала вести себя подозрительно — прежде чем лезть глубоко в диагностику, проверьте ДМРВ. - Это простая проверка, которая может сэкономить вам деньги и время, особенно если делать всё своими руками. А если у вас уже был опыт с заменой ДМРВ — напишите в комментариях, какие модели ставили и как они показали себя в эксплуатации.
Другие записи автора
Степан Неделькин •
1 фото
Пошаговая инструкция по зарядке аккумулятора через Вымпел-27: напряжение, ток и режимы
Зарядку аккумуляторов на «автомате» я никогда не любил — всегда хотелось контролировать процесс самому. Поэтому лет пять назад купил Вымпел-27 — компактное и простое зарядное устройство с возможностью...
Степан Неделькин • Hyundai Accent
1 фото
Все, что нужно знать о запчастях для подвески Hyundai Accent: амортизаторы, стойки и пружины
У меня Hyundai Accent 2011 года, и я на этом авто уже пятую зиму отъездил. С нашими дорогами — особенно когда весной сходит снег, а под ним армагеддон — подвеска тут работает на износ. Проблемы начали...
Степан Неделькин • Toyota Land Cruiser Prado
1 фото
Что означает «Требуется регулировка смазочной системы» на Prado 150 и как сбросить уведомление
Владельцы Toyota Land Cruiser Prado 150 с дизелем наверняка хотя бы раз видели на панели сообщение вроде «Требуется регулировка смазочной системы». У меня это появилось через пару дней после замены ма...
Степан Неделькин • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Замена топливного фильтра Ларгус: где находится и как заменить
Недавно мой Ларгус начал чудить – тяга пропала, особенно когда газу поддаешь. Сразу подумал на топливный фильтр. Решил сам поковыряться, и вот, делюсь опытом – вдруг кому пригодится. Что нам понадобит...
Степан Неделькин • Lada (ВАЗ) 2112
1 фото
Как выставить метки и заменить ремень ГРМ на ВАЗ 2112 16 клапанов
Если вы столкнулись с заменой ремня ГРМ на ВАЗ 2112 16 клапанов и не уверены, как правильно установить метки, то этот пост для вас. Я сам через это прошел, и хочу рассказать, как избежать ошибок при у...
Комментарии 3