Проблемы с Check Engine на Cobalt: что означают коды ошибок и как их исправить

  • Когда у меня на Chevrolet Cobalt загорелся Check Engine, я сначала спокойно подумал: "Ерунда, наверняка что-то мелкое." Но когда машина начала иногда подтупливать на разгоне, стало ясно: без диагностики не разобраться.
  • Подключил сканер — и полез разбираться в кодах ошибок. Делюсь основными моментами, которые стоит знать каждому владельцу Кобальта.
  • Как считать коды ошибок на Chevrolet Cobalt
  • Самый надёжный способ — подключить OBD2-сканер к разъёму под рулевой колонкой. Я использовал простой Bluetooth-сканер и приложение на смартфоне. Считывание заняло пару минут, дальше осталось расшифровать коды.
  • Частые коды ошибок на Chevrolet Cobalt и их расшифровка
  • Вот список кодов, которые наиболее часто встречаются на Cobalt:
  • 1. P0171 — Бедная смесь на первом ряду. Может быть проблема с подсосом воздуха, забитым топливным фильтром или неисправной лямбдой.
  • 2. P0420 — Низкая эффективность катализатора. Часто связано с выработкой ресурса катализатора или утечкой воздуха в выхлопной системе.
  • 3. P0300 — Множественные пропуски зажигания. Возможные причины — катушка зажигания, свечи, провода.
  • 4. P0455 — Крупная утечка в системе улавливания паров топлива (EVAP). Может быть связано с крышкой бензобака или шлангами системы.
  • 5. P0131 — Низкий сигнал датчика кислорода (лямбда 1, ряд 1). Возможная причина — обрыв цепи или плохой контакт.
  • 6. P0507 — Высокие обороты холостого хода. Обычно виноваты дроссельная заслонка или подсос воздуха.
  • Что делать после считывания ошибки
  • Просто стереть ошибку — не выход. Я всегда действую по такому принципу:
  • 1) Сначала фиксирую коды, чтобы потом было с чем сравнивать.
  • 2) Проверяю очевидные вещи: разъёмы, датчики, вакуумные шланги.
  • 3) Если ошибка редкая или непонятная — читаю сервисные бюллетени и форумы по Chevrolet Cobalt.
  • 4) Если после устранения проблемы ошибка больше не появляется — всё в порядке. Если возвращается — ищу причину глубже.
  • Личный опыт: на что обратить внимание
  • У меня ошибка P0171 оказалась вызвана банальной трещиной на вакуумной трубке после корпуса воздушного фильтра. Трещина была незаметной на первый взгляд. Меняешь шланг — и проблема исчезает. Поэтому иногда лучше начать не с замены дорогих датчиков, а с осмотра элементарных вещей.

Комментарии 1

Добавить комментарий
спасибо за пост,но не помешало бы фото той самой трубки с трещиной и фото подкапотного пространства с указанием места положения этой трубки