в Шушенском

Урал 6563, 2008

900 000 ₽

14 октября

1 (1 сегодня)

№ 1160323874

Лизинг от 16 394 ₽/мес

Епифанцев Дмитрий

Шушенское

Написать

900 000 ₽

Год выпуска
2008
Пробег
320 000 км
Кузов
самосвал
Цвет
голубой
Двигатель
0.02 л / 400 л.с. / Дизель
Г/подъёмность
25.0 т
Коробка
механическая
Тип кабины
2-х местная без спального
Подвеска кабины
Механическая
Подвеска шасси
Рессора-рессора
Колёсная формула
8x4
Класс выхлопа EURO
2
Руль
Левый
Состояние
Не требует ремонта
Владельцы
4 и более
ПТС
Оригинал
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Статус
В наличии
VIN
X89**************

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 1

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 2

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 3

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 4

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 5

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 6

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 7

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 8

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 9

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 10

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 11

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 12

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 13

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 14

2008 Урал 6563, голубой, 900000 рублей - вид 15

Ещё 4 фото

Комментарий продавца

Продам надежный четырехосный самосвал.
Машина внешне редкая для нашего региона, но технически собрана из максимально распространенных и ремонтопригодных узлов (РФ/Китай/Европа).

Двигатель: ЯМЗ-7511.10 (Евро-2), чугунные раздельные ГБЦ. Давление: холодный 5,5 / горячий 1,8–2.
КПП: ЯМЗ-239 (9 ступ.).
Мосты: FAW J5 (не воют, блокировки исправны).
Кабина: Iveco TurboStar, ГУР RBL.
Поршневая заменена предыдущим владельцем (ЯМЗ, малый пробег), ГБЦ ремонтированы.
Новая турбина (Чехия К36-87-01), форсунки обслужены (распылители АЗПИ), ТНВД обслужен в мастерской.
Сцепление: диск+корзина с небольшим пробегом, выжимной новый (оригинал ЯМЗ).
Ходовая: все шкворни, наконечники и опорные подшипники заменены. Колодки толстые. На рулевых осях установлены батоны.
Гидравлика: цилиндр подъема (Италия) сухой, фильтр в баке новый.
Насос ГУР — от КАМАЗ-6520 (16 МПа, штатный вариант), цилиндр 2-й оси (Урал) обслужен.
Тахограф есть, но блок СКЗИ нужно менять. В кабинете установлен автономный отопитель, есть ПЖД.
Цилиндр подъема итальянский, кузов скопирован со Scania.
Аккумуляторы в хорошем состоянии.
Компрессор ПК-310.
Установлен фаркоп, выведена гидравлика, пневматика и электрика для прицепа.

Машина крепкая, обслуженная, не подведет. Если нужно, можно заехать на осмотровую канаву, звоните, пишите. Обмен.