КамАЗ 55102, 1993
900 000 ₽
13 апреля 2024
1484
№ 1123004080
900 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег185 000 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель10.9 л / 210 л.с. / Дизель
- Г/подъёмность15.6 т
- Коробкамеханическая
- Тип кабины3-х местная с 1 спальным
- Подвеска кабиныМеханическая
- Подвеска шассиРессора-рессора
- Колёсная формула6x4
- Класс выхлопа EURO0
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы3 владельца
- ПТСОригинал
- Владение21 год и 6 месяцев
- ТаможняРастаможен
- ТоргВозможен
- СтатусВ наличии
- VINXTC**************
Комментарий продавца
Камаз 55102 сельхозвариант, отличное техническое состояние.
Двигатель в рабочем состоянии, без перегревов, не греется под любой нагрузкой, пятирядный радиатор, коленвал стандартный, блок стандартный, не дымит, не сапунит, масло расходует по норме. Расход ГСМ 32 литра на 100 км (по норме). Отличная КПП с делителем. Блокировка мостов рабочая. Тахографа нет. Есть рация, магнитола CD.
Установлен мокрый ПЖД 14 ТС (самый надежный), а также в кабине сухой фен ПЛАНАР (4 КВт) автономка. Топливный бак 400 литров. Новый насос НШ-50 (мощный). Новый стартер, генератор и насос рулевой. ГУР 4310 вездеход (мощный).
Рама идеальная, не варенная, без трещин. Номер на раме читается хорошо. Снаружи установлены три инструментальных ящика. Внутри кабины новое пневмосиденье со всеми регулировками. Новые приборы, матрас, обшивка, руль, утеплитель пола. Панель без царапин. Указатель давления масла электрический + второй дублирующий механический указатель. Дворники с паузой, как на ЕВРО-Камазе. Подогрев зеркал. Облицовка каркаса кабины хватит на 1-2 года, далее снаружи нужен будет косметический ремонт или замена облицовок каркаса кабины. Кабина б/у в сборе (советская) есть как донор для ремонта.
Сцепление усиленное новое в сборе (два года с момента установки), новые реактивные штанги (6 шт.), семь новых колес (остаток 90%), два колеса (остаток 60%). Передний и задний борт самодельные, лучше заводских. Стойки 4 шт., съемные по отдельности, легкие, телескопические (мощные). Задняя часть кузова усиленная, ДТ заезжает на кузов не ломая его, торчащие плиты перекрытия выдерживает легко. Камаз работает без прицепа. В придачу отдам новые все фильтра, масла на замену, тосол, трубки ТНВД, шланги тормозов. Б/у запчасти: стартер, два генератора, рулевой насос, компрессор, тросы, лопаты, комплект инструментов, домкрат и по мелочи других запчастей на Камаз.
Ремонт и обслуживание делал для себя, всё надежно, рабочее состояние.
Возможен обмен на легковую, 5-ти тонник, тягач или полуприцеп (варианты любые с доплатой в обе стороны).
С продажей не тороплюсь, возможен торг. Подробности по телефону.
Двигатель в рабочем состоянии, без перегревов, не греется под любой нагрузкой, пятирядный радиатор, коленвал стандартный, блок стандартный, не дымит, не сапунит, масло расходует по норме. Расход ГСМ 32 литра на 100 км (по норме). Отличная КПП с делителем. Блокировка мостов рабочая. Тахографа нет. Есть рация, магнитола CD.
Установлен мокрый ПЖД 14 ТС (самый надежный), а также в кабине сухой фен ПЛАНАР (4 КВт) автономка. Топливный бак 400 литров. Новый насос НШ-50 (мощный). Новый стартер, генератор и насос рулевой. ГУР 4310 вездеход (мощный).
Рама идеальная, не варенная, без трещин. Номер на раме читается хорошо. Снаружи установлены три инструментальных ящика. Внутри кабины новое пневмосиденье со всеми регулировками. Новые приборы, матрас, обшивка, руль, утеплитель пола. Панель без царапин. Указатель давления масла электрический + второй дублирующий механический указатель. Дворники с паузой, как на ЕВРО-Камазе. Подогрев зеркал. Облицовка каркаса кабины хватит на 1-2 года, далее снаружи нужен будет косметический ремонт или замена облицовок каркаса кабины. Кабина б/у в сборе (советская) есть как донор для ремонта.
Сцепление усиленное новое в сборе (два года с момента установки), новые реактивные штанги (6 шт.), семь новых колес (остаток 90%), два колеса (остаток 60%). Передний и задний борт самодельные, лучше заводских. Стойки 4 шт., съемные по отдельности, легкие, телескопические (мощные). Задняя часть кузова усиленная, ДТ заезжает на кузов не ломая его, торчащие плиты перекрытия выдерживает легко. Камаз работает без прицепа. В придачу отдам новые все фильтра, масла на замену, тосол, трубки ТНВД, шланги тормозов. Б/у запчасти: стартер, два генератора, рулевой насос, компрессор, тросы, лопаты, комплект инструментов, домкрат и по мелочи других запчастей на Камаз.
Ремонт и обслуживание делал для себя, всё надежно, рабочее состояние.
Возможен обмен на легковую, 5-ти тонник, тягач или полуприцеп (варианты любые с доплатой в обе стороны).
С продажей не тороплюсь, возможен торг. Подробности по телефону.
Комплектация
КамАЗ 55102, 1993