Altai Argut, 2024
4 016 250 ₽
Цена с НДС
28 сентября
11
№ 1131478799
Европлан
4.3
Ижевск, Россия, Удмуртская Республика,
Написать
4 016 250 ₽
Ещё 2 фото
Комментарий продавца
Номер лота : ЗДН/559431
Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.
Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске!
Цена указана с НДС.
Автомобиль Green (коммерческое наименование Altai
Аrgut) общей массой 12 тн 2024 года выпуска с бортовой платформой с каркасом, тентом и задними распашными воротами
Общие характеристики
Базовое шасси WANSHAN 1120
Колёсная формула 4 х 2
Максимальная скорость, км/час 89
Габаритные размеры (д х ш х в), мм 10900×2350×2650
Клиренс 38см.
Колёсная база, мм 6300
Исполнение рамы
Усиленная рама из лонжерона 10 мм с поперечинами из
стали особой прочности, зафиксированных методом
клепания. Прочность стали 700 МПа.
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 4450
Полная масса, кг 11980
Максимальный уклон подъема 30%
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на переднюю ось, кг 4000
Нагрузка на заднюю ось, кг 8000
Двигатель
Двигатель Weichai WP4.6NQ220
Тип Дизельный с турбонаддувом.
Количество цилиндров/расположение 4 рядное
Максимальная полезная мощность, л. С. 220
Экологический стандарт Евро5
Система питания Common rail
Расположение двигателя Продольно, спереди
Система охлаждения Жидкостная
Средний расход топлива, л/100 км 16
Коробка переключения передач
Модель Fast gear, 8JS118TC
Кол-во передач Вперёд-8, назад-2
Сцепление Qh 50
Система питания
Вместимость топливного бака
240 литров
Топливо заборник с электрическим подогревом
Топливный фильтр – сепаратор с электрическим подогревом.
Исполнение гсм (до -45с)
Материал топливного бака
Алюминий. Использование алюминия при производстве топливного бака позволяет снизить его удельный вес более чем в 3 раза. Алюминий не подвержен коррозии.
Электросистема
Напряжение: 24 в
Аккумуляторная батарея в запираемом ящике:
Низкотемпературная батарея, 2 х 180ач
Генератор: 28 в-90 а
Стартер редукторный: 5 квт
Выключатель массы в кабине и раме.
Внешняя розетка
Кабина
TJG2120-L, утепленная, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с электрическим и ручным насосом опрокидывания кабины.
Подготовка под установку тахографа
Цвет и окраска кабины Синий L02J, окрашивается роботом с предварительной катафорезной грунтовкой металла.
Стеклоподъёмники Электрические, с управлением со стороны водителя и пассажира, функция автоматического опускания в нижнее положение.
Блокировка дверей Центральный замок с пультом ду в ключе
Рулевое управление компьютером и мультимедийной системой, расположено на руле, что позволяет водителю не отвлекаться от движения.
Положение обеспечивает свободный доступ к функциям на панели приборов.
Рулевое управление переднего моста гидроусилителем марки zf - ручная регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
Панель приборов Обновленная эргономичная электронная приборная панель: с счетчиком рабочих моточасов.
Встроенная мультимедиа с 8 дюймовым сенсорным дисплеем с bluetooth, и usb,
Легкий доступ к элементам управления, и направлением обдува к блокировкам,
Аварийной сигнализацией, переключатель фар,
Предусмотрены практичные вещевые отделения для мелочи и телефонов.
Встроенные вентиляционные окна. Панель приборов с мягкой отделкой.
Комбинированная отделка панели приборов.
Спальное место Одно спальное место для отдыха водителя. Спальное место с поролоновым матрасом.
Сигнал Электрический. Расположен за облицовкой радиатора, не ухудшает аэродинамику кабины. Включается нажатием на центральную часть руля.
Утепление Утепленная, «северный вариант исполнения» подходит для работы в холодных климатических условиях.
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 дб
Система вентиляции Климат контроль с обдувом теплым воздухом встроенные вентиляционные окна.
Сиденье водителя Сиденье с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения, высоты, наклон, поясничная поддержка, регулируемый подголовник, с встроенным ремнем безопасности.
Сиденье пассажира Складное, с регулировкой: положения и наклона спинки, с встроенным ремнем безопасности.
Противосолнечный козырёк Установлен над лобовым стеклом, с встроенными в него огнями автопоезда и габаритными огнями.
Солнцезащитная боковая шторка.
Подвеска
Передний мост Управляемый мост
Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Задний мост Ведущий мост, с планетарными колесными редукторами, рессорная подвеска
Многолистовая рессора
Передаточное число 4,33
Тормозная система
Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа на всех осях
ABS тормозная система с электронным управлением
Esc электронная система курсовой устойчивости
Стояночная Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором.
Кузов
Габаритные размеры 9400х2550х2850
Основание бортовой платформы
Сварная рамная конструкция из открытых профилей.
Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки.
Крепление бортовой платформы к раме шасси
Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси, согласно МАНУАЛ завода изготовителя шасси.
Пол
Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы
Борта платформы
Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, высота 400 мм. По четыре оцинкованные петли на борт.
Угол открывания бортов – 180О
Каркас
Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны
Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса
Обрешетка из досок.
Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте
Задние ворота
Распашные ворота из алюминиевых профилей с интегрированной внутренней штангой, с механизмом закрытого типа.
Передняя стенка
Выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки.(на переходный период, временно, передняя стенка может быть выполнена как - Стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм, тент
снаружи).
Тент
Тент из ткани плотностью 650 г/м2
Усиление тента крыши на углах
Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад
Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей.
Прижимной строп на всю длину с обеих сторон
Боковая защита
Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН или от базового шасси
Прочее оборудование
Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля.
Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу.
Два резиновых буфера сзади
Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.
Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске!
Цена указана с НДС.
Автомобиль Green (коммерческое наименование Altai
Аrgut) общей массой 12 тн 2024 года выпуска с бортовой платформой с каркасом, тентом и задними распашными воротами
Общие характеристики
Базовое шасси WANSHAN 1120
Колёсная формула 4 х 2
Максимальная скорость, км/час 89
Габаритные размеры (д х ш х в), мм 10900×2350×2650
Клиренс 38см.
Колёсная база, мм 6300
Исполнение рамы
Усиленная рама из лонжерона 10 мм с поперечинами из
стали особой прочности, зафиксированных методом
клепания. Прочность стали 700 МПа.
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 4450
Полная масса, кг 11980
Максимальный уклон подъема 30%
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на переднюю ось, кг 4000
Нагрузка на заднюю ось, кг 8000
Двигатель
Двигатель Weichai WP4.6NQ220
Тип Дизельный с турбонаддувом.
Количество цилиндров/расположение 4 рядное
Максимальная полезная мощность, л. С. 220
Экологический стандарт Евро5
Система питания Common rail
Расположение двигателя Продольно, спереди
Система охлаждения Жидкостная
Средний расход топлива, л/100 км 16
Коробка переключения передач
Модель Fast gear, 8JS118TC
Кол-во передач Вперёд-8, назад-2
Сцепление Qh 50
Система питания
Вместимость топливного бака
240 литров
Топливо заборник с электрическим подогревом
Топливный фильтр – сепаратор с электрическим подогревом.
Исполнение гсм (до -45с)
Материал топливного бака
Алюминий. Использование алюминия при производстве топливного бака позволяет снизить его удельный вес более чем в 3 раза. Алюминий не подвержен коррозии.
Электросистема
Напряжение: 24 в
Аккумуляторная батарея в запираемом ящике:
Низкотемпературная батарея, 2 х 180ач
Генератор: 28 в-90 а
Стартер редукторный: 5 квт
Выключатель массы в кабине и раме.
Внешняя розетка
Кабина
TJG2120-L, утепленная, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с электрическим и ручным насосом опрокидывания кабины.
Подготовка под установку тахографа
Цвет и окраска кабины Синий L02J, окрашивается роботом с предварительной катафорезной грунтовкой металла.
Стеклоподъёмники Электрические, с управлением со стороны водителя и пассажира, функция автоматического опускания в нижнее положение.
Блокировка дверей Центральный замок с пультом ду в ключе
Рулевое управление компьютером и мультимедийной системой, расположено на руле, что позволяет водителю не отвлекаться от движения.
Положение обеспечивает свободный доступ к функциям на панели приборов.
Рулевое управление переднего моста гидроусилителем марки zf - ручная регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
Панель приборов Обновленная эргономичная электронная приборная панель: с счетчиком рабочих моточасов.
Встроенная мультимедиа с 8 дюймовым сенсорным дисплеем с bluetooth, и usb,
Легкий доступ к элементам управления, и направлением обдува к блокировкам,
Аварийной сигнализацией, переключатель фар,
Предусмотрены практичные вещевые отделения для мелочи и телефонов.
Встроенные вентиляционные окна. Панель приборов с мягкой отделкой.
Комбинированная отделка панели приборов.
Спальное место Одно спальное место для отдыха водителя. Спальное место с поролоновым матрасом.
Сигнал Электрический. Расположен за облицовкой радиатора, не ухудшает аэродинамику кабины. Включается нажатием на центральную часть руля.
Утепление Утепленная, «северный вариант исполнения» подходит для работы в холодных климатических условиях.
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 дб
Система вентиляции Климат контроль с обдувом теплым воздухом встроенные вентиляционные окна.
Сиденье водителя Сиденье с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения, высоты, наклон, поясничная поддержка, регулируемый подголовник, с встроенным ремнем безопасности.
Сиденье пассажира Складное, с регулировкой: положения и наклона спинки, с встроенным ремнем безопасности.
Противосолнечный козырёк Установлен над лобовым стеклом, с встроенными в него огнями автопоезда и габаритными огнями.
Солнцезащитная боковая шторка.
Подвеска
Передний мост Управляемый мост
Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Задний мост Ведущий мост, с планетарными колесными редукторами, рессорная подвеска
Многолистовая рессора
Передаточное число 4,33
Тормозная система
Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа на всех осях
ABS тормозная система с электронным управлением
Esc электронная система курсовой устойчивости
Стояночная Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором.
Кузов
Габаритные размеры 9400х2550х2850
Основание бортовой платформы
Сварная рамная конструкция из открытых профилей.
Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки.
Крепление бортовой платформы к раме шасси
Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси, согласно МАНУАЛ завода изготовителя шасси.
Пол
Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы
Борта платформы
Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, высота 400 мм. По четыре оцинкованные петли на борт.
Угол открывания бортов – 180О
Каркас
Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны
Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса
Обрешетка из досок.
Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте
Задние ворота
Распашные ворота из алюминиевых профилей с интегрированной внутренней штангой, с механизмом закрытого типа.
Передняя стенка
Выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки.(на переходный период, временно, передняя стенка может быть выполнена как - Стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм, тент
снаружи).
Тент
Тент из ткани плотностью 650 г/м2
Усиление тента крыши на углах
Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад
Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей.
Прижимной строп на всю длину с обеих сторон
Боковая защита
Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН или от базового шасси
Прочее оборудование
Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля.
Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу.
Два резиновых буфера сзади