CTTM Cargoline 932200, 2022

2 055 000 ₽
Цена с НДС
5 октября
14 (2 сегодня)
№ 1160129987
Европлан
4.3
Аксай, Россия, Ростовская область,
Написать
2 055 000 ₽
  • Год выпуска
  • Пробег
    100 000 км
  • Цвет
  • Тип прицепа
    Полуприцеп шторно-бортовой
  • Количество осей
    3
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    XD2**************
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей - вид 1
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей - вид 2
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей - вид 3
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей - вид 1
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей - вид 2
2022 CTTM Cargoline 932200, серый, 2055000 рублей - вид 3

Комментарий продавца

🔧 Особенности ТС: Не выявлены
📞 Номер лота: ЛАС/892699
📍 Город осмотра: обл. Ростовская, р-н Аксайский, г. Аксай
🏅 Мы - компания, входящая в группу Альфа-Банка, предлагаем большой выбор автомобилей, техники с пробегом и оборудования.

❗ Обмен, выкуп и трейд-ин доступен только юр.лицам и ИП с НДС
💳 Стоимость указана с НДС. Цена актуальна при любом варианте покупки
☑ Менеджер сопроводит вас на всех этапах: от осмотра до сделки

🧾 Наши преимущества:
🔸 Оперативный осмотр техники по предварительной договоренности с менеджером
🔸 Возможность покупки в лизинг или за счет собственных средств
🔸 Сопровождение и техническая поддержка на стоянках
🚚 Так же предлагаем широкий спектр дополнительных услуг:
🔸Трейд-ин для юр.лиц и ИП 🔸Регистрация ТС 🔸Оформление КАСКО/ОСАГО 🔸Сезонный шиномонтаж 🔸Доставка ТС

☎️ Запишитесь на осмотр и узнайте более подробную информацию у менеджера!
❤️ Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять выгодное предложение!

❗ В виду возраста и особенностей эксплуатации техники с пробегом, возможны естественные признаки износа и косметические окрасы по кузову
🔧 Спецификация ТС:
Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150

1.1. Рама шасси –Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы..
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
1.2. Шкворень – два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3. Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4. Агрегат трехосный –с пневмоподвеской, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5. Тормозная система –с ABS
1.6. Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5 марка шины BLACK LION, марка диска LANDSTAR. Запасное колесо.
1.7. Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8. Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9. Оборудование:
- два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
- выдвижная оцинкованная лестница;
- инструментальный ящик пластиковый;
- 4 пластиковых крыла с брызговиками;
- кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10. Электрооборудование – 24В
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1. Механизм сдвижной крыши и штор Sesam / Versus/ аналог –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2. Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки Hestal / Adaiko/ аналог – устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – 3и нижних ряда и 4е верхних из деревянной доски.
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные Hestal / Versus/ аналог –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.
2.8 логотип на боковые шторы и задние двери согласно макета Заказчика