ПК УСПТ 4679P0-10, 2021
1 803 750 ₽
Цена с НДС
28 сентября
№ 1127541035
Европлан
4.3
Новый Уренгой, Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ,
Написать
1 803 750 ₽
Комментарий продавца
Тип
ППЦ 30
Тип перевозимого продукта
Сырая нефть и нефтепродукты
Удельная плотность перевозимого продукта 0, 820 – 0, 840
Объем цистерны, м3 (кол-во секций)
Не менее 30 м3 (1 секция)
Размеры платформы, мм
Не более 12855х2550х3600
Утепление
Не менее 100мм. Выполненная из пенополиуретана.
Тип прицепа
Рамный
Грузоподъемность, т Не менее 26.5
Количество осей, колес 3/6+1
Размерность шин 14, 00 R20 либо 425/85R21
Тип подвески Рессорно-балансирная подвеска.
На продольных полуэллиптических листовых рессорах.
(Тяговая и тормозная силы передаются реактивными штангами)
Оси 12000 кг
Высота ССУ, мм 1480
Внутренняя ёмкость
Сталь 09Г2С, S=4 мм.
Лестница на площадку обслуживания заливных горловин
в передней части цистерны
Площадка обслуживания
из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Трубопровод цистерны, мм ДУ 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
ДУ 100 (CAMLOCK)
Тормозная система колес Т
Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного типа. Комплектующие части тормозной системы фирмы WABCO (Германия). В местах крепления электропроводки и пневмопровода к элементам рамы имеется дополнительная виброизоляция.
Стояночная тормозная система
Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси
Цвет
Предпочтительно синий
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг
Не более 8400
Масса груженого полуприцепа цистерны, кг
Не более 33200
Окраска
Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроабразивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере.
Несущие элементы
Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент.
Волнорезы
Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крышка горловины
Алюминиевая
Пенал для рукавов
Сталь
Опорное устройство
Механическое с ручным приводом
Шкворень (типоразмер, дюйм) 3, 5
Модификация: Полуприцеп-цистерна; количество осей: 3
ППЦ 30
Тип перевозимого продукта
Сырая нефть и нефтепродукты
Удельная плотность перевозимого продукта 0, 820 – 0, 840
Объем цистерны, м3 (кол-во секций)
Не менее 30 м3 (1 секция)
Размеры платформы, мм
Не более 12855х2550х3600
Утепление
Не менее 100мм. Выполненная из пенополиуретана.
Тип прицепа
Рамный
Грузоподъемность, т Не менее 26.5
Количество осей, колес 3/6+1
Размерность шин 14, 00 R20 либо 425/85R21
Тип подвески Рессорно-балансирная подвеска.
На продольных полуэллиптических листовых рессорах.
(Тяговая и тормозная силы передаются реактивными штангами)
Оси 12000 кг
Высота ССУ, мм 1480
Внутренняя ёмкость
Сталь 09Г2С, S=4 мм.
Лестница на площадку обслуживания заливных горловин
в передней части цистерны
Площадка обслуживания
из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Трубопровод цистерны, мм ДУ 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
ДУ 100 (CAMLOCK)
Тормозная система колес Т
Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного типа. Комплектующие части тормозной системы фирмы WABCO (Германия). В местах крепления электропроводки и пневмопровода к элементам рамы имеется дополнительная виброизоляция.
Стояночная тормозная система
Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси
Цвет
Предпочтительно синий
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг
Не более 8400
Масса груженого полуприцепа цистерны, кг
Не более 33200
Окраска
Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроабразивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере.
Несущие элементы
Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент.
Волнорезы
Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крышка горловины
Алюминиевая
Пенал для рукавов
Сталь
Опорное устройство
Механическое с ручным приводом
Шкворень (типоразмер, дюйм) 3, 5
Модификация: Полуприцеп-цистерна; количество осей: 3