НефАЗ 93341, 2018
12 февраля 2025
489
№ 1127021404
Этот прицеп уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеЕщё 2 фото
Комментарий продавца
Продам полуприцеп. Полуприцеп изотермический 2018, изотермический полуприцеп Нефаз R3-13 85 кубов 33 европалета. Изотермический полуприцеп НЕФАЗ 93341, Дисковые тормоза ходовая часть после ТО с заменой тормозных колодок пробег около 30 тысяч оси SAF, вся новая резина. Полуприцеп изотермический Тонар. Продажа за наличные. Могу не брать трубку или не доступен пишите в чате авто ру.Осмотр автодорога М4 Дон 1346 км. Для навигатора Восточный обход 5/2. Технические характеристики. Грузоподъемность: 30,9 т
Размеры платформы: 13410х2470х2534 мм
Высота ССУ (min-max): 1100-1150 мм
Производитель осей: SAF
Количество осей/колес: 3/6+1
Шины: 385/65R22,5
Тип подвески: Пневматическая облегченное шасси, дисковые тормоза. Шасси произведено в городе Нефтекамск компанией ПАО «НЕФАЗ». Для изготовления рамы полуприцепа рефрижератора применяется высокопрочная. Шведская сталь марки SB 700, что позволяет снизить снаряженную массу полуприцепа и увеличить полезную нагрузку, при этом оставаясь в рамках действующего законодательства по осевым нагрузкам и полной массе автопоезда.Установлена надёжная пневматическая подвеска и оси SAF. При производстве комплектующих применяются инновационные технологии, самое качественное сырье и высокотехнологичное оборудование. Электрооборудование компании ASPOK, изготавливается в Австрии из высококачественных материалов, которые устойчивы к воздействию влаги и достойно переносят сильные температурные колебания окружающей среды.
Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа: 39 000 кг
Технически допустимая максимальная масса: на сцепное устройство 12 000 кг, на заднюю тележку 27 000 кг
База: 6700+1310 сс
Колеса: 11,75-22,5 6
Шины: пневматические, бескамерные 385/65R22,5 новые
Максимальная скорость транспортировки полуприцепа НЕФАЗ-93341: 105 км/ч
Материал рамы: SB 700 (Швеция)
Боковая защита: откидная из алюминиевых профилей
Задний буфер: покрытие эмаль
Марка оси: SAF
Марка подвески: SAF
Электрооборудование: ASPOK (задние фонари ламповые)
Ящик ЗИП: «Автопласт» или аналоги
Держатель запасного колеса и кронштейн брызговика покрыты эмалью
Утеплитель: Пенополистирол (ЭППС)
Материал утепления: экстрадированный пенополистирол (ЭППС)
Количество европаллет: 33 шт.
Полезный объем: 84 м3
Боковые стенки: 65 мм
Панель пола: 121 мм
Покрытие пола: алюминиевая ванна
Фурнитура: нержавеющая
Обвязка кузова: стеклопластик
Задняя дверная рамка: нержавеющая.
Для поиска Тонар, Нефаз, Кроне, Шмитц, Когель, Кассборер, Политранс, Тверьстройм. Торг при осмотре.
Размеры платформы: 13410х2470х2534 мм
Высота ССУ (min-max): 1100-1150 мм
Производитель осей: SAF
Количество осей/колес: 3/6+1
Шины: 385/65R22,5
Тип подвески: Пневматическая облегченное шасси, дисковые тормоза. Шасси произведено в городе Нефтекамск компанией ПАО «НЕФАЗ». Для изготовления рамы полуприцепа рефрижератора применяется высокопрочная. Шведская сталь марки SB 700, что позволяет снизить снаряженную массу полуприцепа и увеличить полезную нагрузку, при этом оставаясь в рамках действующего законодательства по осевым нагрузкам и полной массе автопоезда.Установлена надёжная пневматическая подвеска и оси SAF. При производстве комплектующих применяются инновационные технологии, самое качественное сырье и высокотехнологичное оборудование. Электрооборудование компании ASPOK, изготавливается в Австрии из высококачественных материалов, которые устойчивы к воздействию влаги и достойно переносят сильные температурные колебания окружающей среды.
Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа: 39 000 кг
Технически допустимая максимальная масса: на сцепное устройство 12 000 кг, на заднюю тележку 27 000 кг
База: 6700+1310 сс
Колеса: 11,75-22,5 6
Шины: пневматические, бескамерные 385/65R22,5 новые
Максимальная скорость транспортировки полуприцепа НЕФАЗ-93341: 105 км/ч
Материал рамы: SB 700 (Швеция)
Боковая защита: откидная из алюминиевых профилей
Задний буфер: покрытие эмаль
Марка оси: SAF
Марка подвески: SAF
Электрооборудование: ASPOK (задние фонари ламповые)
Ящик ЗИП: «Автопласт» или аналоги
Держатель запасного колеса и кронштейн брызговика покрыты эмалью
Утеплитель: Пенополистирол (ЭППС)
Материал утепления: экстрадированный пенополистирол (ЭППС)
Количество европаллет: 33 шт.
Полезный объем: 84 м3
Боковые стенки: 65 мм
Панель пола: 121 мм
Покрытие пола: алюминиевая ванна
Фурнитура: нержавеющая
Обвязка кузова: стеклопластик
Задняя дверная рамка: нержавеющая.
Для поиска Тонар, Нефаз, Кроне, Шмитц, Когель, Кассборер, Политранс, Тверьстройм. Торг при осмотре.