Капри ППЦ, 2023
4 650 000 ₽
Цена с НДС
20 июля
67
№ 1133447701
АДБ Проектные Решения
Санкт-Петербург, Таллинское шоссе, 194к2с2
4 650 000 ₽
Ещё 7 фото
Комментарий продавца
⚡⚡ В НАЛИЧИИ! ⚡⚡
Цена указана с НДС 22%
Рассматриваем специальные условия при сдаче в trade-IN полуприцепов и грузовиков Европейских производителей.
Подберем оптимальное финансирование в различных банках и лизинговых компаниях. При покупке нескольких единиц делаем специальные условия.
Полуприцеп – цистерна (бензовоз) КАПРИ 9639S.
Тип тормозов: Барабанные
Тип подвески: Пневматическая
Размер шин: 385/65 r 22.5
Длина: 11200 мм
Ширина: 2550 мм
Высота: 3300 мм
Объём: 32 м³
Грузоподъёмность: 29400 кг
Снаряжённая масса: 8600 кг
Полная масса: 38000 кг
Тип ошиновки: односкатная
Количество секций/отсеков, шт.: 5
Форма поперечного сечения корпуса цистерны - чемодан
Форма продольного сечения корпуса цистерны - постоянное
Исполнение для холодного климата до -40 град.С
Материал корпуса цистерны низколегированная сталь 09Г2С
Способ налива верхний, насосом
Способ слива раздельный с правой стороны, самотеком, через шаровые краны; насосом
Сторона слива с правой стороны
Трубопроводы ДУ 80
Алюминиевая лестница в задней части полуприцепа с просечными ступенями, с левой стороны
Алюминиевый складной поручень высотой не менее 1,1-го метра с левой стороны, внутри экологического короба
Тип покрытия верхней площадки алюминиевая верхняя площадка с просечным трапом, расположена с левой сторон по ходу движения; у каждой загрузочной горловины, расположена алюминиевая площадка с просечным трапом
Защитное ограждение заливных горловин высотой 250 мм. по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части снаружи корпуса цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ДУ 32, в нижней части дренажа
Пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг, расположен на раме, в задней части полуприцепа, с левой стороны 1 шт.
3-х осный агрегат BPW
Подвеска пневмо-рессорная
Подъёмная ось
Кран регулировки «уровень пола»
Тормозные механизмы барабанные
Электронная система тормозов ABS типа 4S/2M фирмы «SORL»
Система предотвращения самопроизвольного движение во время слива
Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей
Комбинированный клапан растормаживания
Две присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепада
Выпарена, подготовлена под смену вида опасного груза.
Цена указана с НДС 22%
Рассматриваем специальные условия при сдаче в trade-IN полуприцепов и грузовиков Европейских производителей.
Подберем оптимальное финансирование в различных банках и лизинговых компаниях. При покупке нескольких единиц делаем специальные условия.
Полуприцеп – цистерна (бензовоз) КАПРИ 9639S.
Тип тормозов: Барабанные
Тип подвески: Пневматическая
Размер шин: 385/65 r 22.5
Длина: 11200 мм
Ширина: 2550 мм
Высота: 3300 мм
Объём: 32 м³
Грузоподъёмность: 29400 кг
Снаряжённая масса: 8600 кг
Полная масса: 38000 кг
Тип ошиновки: односкатная
Количество секций/отсеков, шт.: 5
Форма поперечного сечения корпуса цистерны - чемодан
Форма продольного сечения корпуса цистерны - постоянное
Исполнение для холодного климата до -40 град.С
Материал корпуса цистерны низколегированная сталь 09Г2С
Способ налива верхний, насосом
Способ слива раздельный с правой стороны, самотеком, через шаровые краны; насосом
Сторона слива с правой стороны
Трубопроводы ДУ 80
Алюминиевая лестница в задней части полуприцепа с просечными ступенями, с левой стороны
Алюминиевый складной поручень высотой не менее 1,1-го метра с левой стороны, внутри экологического короба
Тип покрытия верхней площадки алюминиевая верхняя площадка с просечным трапом, расположена с левой сторон по ходу движения; у каждой загрузочной горловины, расположена алюминиевая площадка с просечным трапом
Защитное ограждение заливных горловин высотой 250 мм. по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части снаружи корпуса цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ДУ 32, в нижней части дренажа
Пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг, расположен на раме, в задней части полуприцепа, с левой стороны 1 шт.
3-х осный агрегат BPW
Подвеска пневмо-рессорная
Подъёмная ось
Кран регулировки «уровень пола»
Тормозные механизмы барабанные
Электронная система тормозов ABS типа 4S/2M фирмы «SORL»
Система предотвращения самопроизвольного движение во время слива
Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей
Комбинированный клапан растормаживания
Две присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепада
Выпарена, подготовлена под смену вида опасного груза.
Рекомендуем
Ещё 3 фото
4 158 000 ₽
РосСпецПрицеп 9462
2022 / пробег не указан
Новый
На заказЕщё 2 фото
4 500 000 ₽
Orthaus OPS (OP)
2023
Ещё 19 фото
3 990 000 ₽
Schmitz Cargobull SCF
2023 / 100 000 км
Новый
Ещё 16 фото
4 000 000 ₽
Grunwald Полуприцеп самосвальный
2024
Новый
Ещё 3 фото
от 3 890 000 ₽
Orthaus CGS (C)
2024
Новый
На заказЕщё 2 фото
4 250 000 ₽
Orthaus THP (T)
2023
Новый
Ещё 18 фото
4 300 000 ₽
Gut Trailer CSA-544
2025
Ещё 9 фото
3 900 000 ₽
Bodex Полуприцепы самосвалы
2022 / 102 000 км
Ещё 3 фото
4 208 000 ₽
РосСпецПрицеп 9462
2022 / пробег не указан