Mammut CH 240-A, 2024
3 975 000 ₽
Цена с НДС
Новый
24 апреля
45
№ 1124311594
MAN КОМДОРАВТО
Мытищи, посёлок Вёшки, Торгово-промышленная зона Алтуфьево, Автомобильный проезд, вл1с9
3 975 000 ₽
- Год выпуска
- Цвет
- Тип прицепаПолуприцеп шторный
- Количество осей3
- Тип тормозовДисковые
- Тип подвескиПневмо-рессорная
- СтатусВ наличии
- VINN5F**************
Ещё 3 фото
Комментарий продавца
КОМДОРАВТО реализует:
Высота ССУ, мм 1 150
Геометрический объем, м3 90
Собственная масса около, кг 6900
Габаритная длина, мм 13,700
Габаритная ширина, мм 2,550
Габаритная высота, мм 4 000
Высота кузова внутри, мм 2,660
Внутренняя ширина кузова, мм 2,480
Внутренняя длинна кузова, мм 13,640
Шины 6+1 шт. 385/65 22,5
Допустимая полная масса (разрешенная/техническая), кг 35500/38500
Конструкция шасси
Рамная конструкция с увеличенным количеством усилителей крепления, позволяющая эксплуатировать в тяжелых условиях.
Сварная конструкция рамы из стали St.52-3 / QST380 / S 500 все компоненты изготовлены из прессованных стальных профилей и собраны в специально разработанном креплении.
Технология автоматической сварки в среде CO2/ «Меркле», Германия
Тент
Специальный полимер с высокой термостойкостью (от -30с до +70с)
Плотность – 900 гр/м2
Устойчивость к разрыву
Армирующие полосы по всей длине
Высокая стабильность к выгоранию цвета
Цвет тента- серебристый
Пол
Пол из водостойкой фанеры с защитой от царапин, толщиной 28 мм
8 пар карманов для коников размером 84x84 мм
8 стальных стоек 84х84х1900мм толщиной 3 мм
Задняя дверь
Алюминиевая двухстворчатая дверь в высоту надстройки, с встроенными 4 запорными штангами
8 х алюминиевых петель
Резиновый роликовый амортизирующий отбойник на заднем портале
Опорный домкрат
Двухскоростной регулируемый опорный домкрат (JOST/BPW/SAF) полуприцепа, динамическая нагрузка 24 тонны, статическая нагрузка 50 тонн
Тентованный кузов
Передняя стенка из алюминиевого наборного профиля со стальными встроенными угловыми стойками
4 средние стальные стойки
5 рядов алюминиевых перекладин между средними стойками
Крыша
Сдвижная крыша, независимо от боковых штор.
Плотность – 680 гр/м2
Тормозная система
Система (ABS/EBS/RSP).
Knorr Bremse (Германия)/ Wabco с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной.
Осевой агрегат
3х9 тонн, производства SAF CD (Германия) дисковые тормоза
Основные отличительные особенности оси CD (custom design) (с желтым логотипом на крышке ступицы): установлен усиленный ступичный подшипник, амортизатор с характеристиками для тяжелых условий эксплуатации и усилены точки крепления балки оси к рычагам.
Передняя автоматическая подъемная ось
Электрооборудование
Освещение в соответствии с директивой EG 76/756/EWG или UN ECE Regulation No. R48, 24Вольт с 7-канальной силовой розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительного использования.
Дополнительная 15-канальная розетка DIN ISO 12098 спереди.
Многофункциональные диодные задние фонари
Лакокрасочное покрытие
Дробеструйная обработка и покраска в соответствии с SA 2.5 с одним слоем ортофосфата цинка
Эпоксидная грунтовка и верхний слой высоко глянцевой полиуретановой краски.
Специальная покраска для регионов с суровыми условиями эксплуатации.
Прочие оборудование:
Задний бампер, боковая защита,
6 x полукруглых брызговиков
Стальной ящик 2,5 м длинной с правой стороны полуприцепа (инструментальный);
Стальной ящик 2,5 м длинной с левой стороны полуприцепа (инструментальный);
Оцинкованная сдвоенная корзина для запасных колес с запасным колесом 1шт.
Противооткатные башмаки 2шт.
Ящик под огнетушитель 1шт.
Выдвижная лестница 1шт.
Крепление для второго запасного колеса 1 шт.
Стяжной ремень 10 шт.
Алюминиевые доски для набора в борт – 30 шт.
Высота ССУ, мм 1 150
Геометрический объем, м3 90
Собственная масса около, кг 6900
Габаритная длина, мм 13,700
Габаритная ширина, мм 2,550
Габаритная высота, мм 4 000
Высота кузова внутри, мм 2,660
Внутренняя ширина кузова, мм 2,480
Внутренняя длинна кузова, мм 13,640
Шины 6+1 шт. 385/65 22,5
Допустимая полная масса (разрешенная/техническая), кг 35500/38500
Конструкция шасси
Рамная конструкция с увеличенным количеством усилителей крепления, позволяющая эксплуатировать в тяжелых условиях.
Сварная конструкция рамы из стали St.52-3 / QST380 / S 500 все компоненты изготовлены из прессованных стальных профилей и собраны в специально разработанном креплении.
Технология автоматической сварки в среде CO2/ «Меркле», Германия
Тент
Специальный полимер с высокой термостойкостью (от -30с до +70с)
Плотность – 900 гр/м2
Устойчивость к разрыву
Армирующие полосы по всей длине
Высокая стабильность к выгоранию цвета
Цвет тента- серебристый
Пол
Пол из водостойкой фанеры с защитой от царапин, толщиной 28 мм
8 пар карманов для коников размером 84x84 мм
8 стальных стоек 84х84х1900мм толщиной 3 мм
Задняя дверь
Алюминиевая двухстворчатая дверь в высоту надстройки, с встроенными 4 запорными штангами
8 х алюминиевых петель
Резиновый роликовый амортизирующий отбойник на заднем портале
Опорный домкрат
Двухскоростной регулируемый опорный домкрат (JOST/BPW/SAF) полуприцепа, динамическая нагрузка 24 тонны, статическая нагрузка 50 тонн
Тентованный кузов
Передняя стенка из алюминиевого наборного профиля со стальными встроенными угловыми стойками
4 средние стальные стойки
5 рядов алюминиевых перекладин между средними стойками
Крыша
Сдвижная крыша, независимо от боковых штор.
Плотность – 680 гр/м2
Тормозная система
Система (ABS/EBS/RSP).
Knorr Bremse (Германия)/ Wabco с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной.
Осевой агрегат
3х9 тонн, производства SAF CD (Германия) дисковые тормоза
Основные отличительные особенности оси CD (custom design) (с желтым логотипом на крышке ступицы): установлен усиленный ступичный подшипник, амортизатор с характеристиками для тяжелых условий эксплуатации и усилены точки крепления балки оси к рычагам.
Передняя автоматическая подъемная ось
Электрооборудование
Освещение в соответствии с директивой EG 76/756/EWG или UN ECE Regulation No. R48, 24Вольт с 7-канальной силовой розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительного использования.
Дополнительная 15-канальная розетка DIN ISO 12098 спереди.
Многофункциональные диодные задние фонари
Лакокрасочное покрытие
Дробеструйная обработка и покраска в соответствии с SA 2.5 с одним слоем ортофосфата цинка
Эпоксидная грунтовка и верхний слой высоко глянцевой полиуретановой краски.
Специальная покраска для регионов с суровыми условиями эксплуатации.
Прочие оборудование:
Задний бампер, боковая защита,
6 x полукруглых брызговиков
Стальной ящик 2,5 м длинной с правой стороны полуприцепа (инструментальный);
Стальной ящик 2,5 м длинной с левой стороны полуприцепа (инструментальный);
Оцинкованная сдвоенная корзина для запасных колес с запасным колесом 1шт.
Противооткатные башмаки 2шт.
Ящик под огнетушитель 1шт.
Выдвижная лестница 1шт.
Крепление для второго запасного колеса 1 шт.
Стяжной ремень 10 шт.
Алюминиевые доски для набора в борт – 30 шт.