BRP Lynx 6900, 2005

600 000 ₽
16 декабря 2025
587
№ 1130795916
Кемерово, Ноябрьская улица
Написать
600 000 ₽
  • Тип
    Утилитарный
  • Год выпуска
  • Пробег
    2 000 км
  • Цвет
  • Двигатель
    550 см³ / 57 л.с. / Карбюратор
  • Цилиндров
    2 / Рядное
  • Тактов
    2
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    7 лет и 7 месяцев
  • Таможня
    Растаможен
  • Обмен
    Рассмотрю варианты
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    YH2**************
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 1
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 2
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 3
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 4
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 5
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 6
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 7
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 8
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 9
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 10
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 11
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 12
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 13
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 14
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 1
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 2
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 3
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 4
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 5
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 6
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 7
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 8
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 9
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 10
2005 BRP Lynx 6900, синий, 600000 рублей - вид 11
Ещё 3 фото

Комментарий продавца

Снегоход в полном порядке, по технической части в идеале. Документы есть (ПСМ), с учёта снят, на себя я его не оформлял. Мотор капиталился оригинальными деталями три года назад, поршневая в номинальном размере, изофлекса нет, мотор просверлен, патрубки карбюраторов из полиуретана на стальной основе - вечная штука. Система раздельной смазки удалена ещё до меня. Бензомасляную смесь готовлю в пропорции 1:40 и ни как не меньше - мотор благодарен. Масло POLYMERIUM SNOWPOWER 2T Synt. Карбюраторы синхронизированы на холостых и мощностных режимах, левый цилиндр горячее на 10-15 градусов - всё как требует мануал. Установлены датчики температуры головок цилиндров. Головки засверлены и туда на термопасте датчики. В паразитных шестернях КПП установлены конические подшипники с распорными втулками ( преднатяг постоянный и не уходит со временем). В КПП все подшипники и сальники SKF. Масло только синтетика 75W140. Переделаны подножки и опора руля, я при росте 185 могу ехать стоя ровно, не сгибая спины. Снег не забивает подножки при любой погоде. Совсем не забивает. Электрика вся целая, свет , подогревы, прикуриватель работают. Электростартер в прошлом году с востока приехал - состояние нового. В задней подвеске внедрены тавотницы для смазки рычагов (теперь не надо каждый раз разбирать всю подвеску для смазки). Подшипники катков обслужены (вскрыты, очищены, заполнены свежей смазкой, синей синтетикой TOTACHI, передние телескопы прошприцованы ей же). Оригинальная спинка пассажира в наличии, снял её так как через чур громоздкая. Установить обратно дело пяти минут. Гусеница родная , в хорошем состоянии, ни ремонта ни, тем более замены, не требует, ей ходить и ходить.
За снегоход вообще ни разу не стыдно и я от него не избавляюсь, поэтому и ценю дорого. Вложено в него было много и сил и средств.
Обмен на Тундру 550 WT (50 см).

Комплектация

BRP Lynx 6900, 2005