Piaggio X-Evo, 2008
280 000 ₽
1 июня 2022
№ 4217514
Написать
280 000 ₽
Ещё 1 фото
Комментарий продавца
Куплен в ноябре 2019, на учёте на мне с 13.02.2020
Покупал с пробегом 20 с чем-то тыс.км.
Сделано после покупки:
Из косяков:
- царапины слева и справа на пластике (достались от предыдущего владельца)
- есть пара трещин на ветровике (после установки доп. дефлектора, снял через пару дней, как увидел), никуда не расходятся, просто немного портят эстетику
Езжу на нем мало, тк есть и другая техника.
Мопед хороший, обслуженный и с удобным багажником. Так же есть оригинальный центральный кофр в цвет мопеда с родной площадкой, позволяющей открывать задний багажник. Устанавливается за 5 мин.
Два ключа + карточка.
По спидометру, при попутном ветре можно разогнать до 180км/ч (по спидометру), но удовольствия мало.. А держать 120-150 вполне комфортно.
Узлы и агрегаты полностью идентичны другим моделям концерна Piaggio с кубатурой 400/500сс. Проблем с зч нету.
Низкий центр тяжести, легкий в управлении и при этом имеет достаточно высокий клиренс. В обслуживании проще большинства аналогичных японцев.
Стоит в тёплом, проветриваемом гараже
С продажей не тороплюсь.
Покупал с пробегом 20 с чем-то тыс.км.
Сделано после покупки:
- замена моторного масла + фильтр три раза
- замена (многоразового) воздушного фильтра
- замена АКБ
- замена ремня вариатора (на оригинал) + поставил ролики др пулей 15гр
- замена тормозной жидкости + обслуживание суппортов
- замена охлаждающей жидкости
- замена свечи
- чистка дросселя
- замена масла в редукторе
- замена ступичных подшипников перед/зад
- замена подшипников рулевой
- замена сальников, пыльников и масла в вилке
- установил подогрев рук
- установил крепление для телефона с зарядкой
- установил подогрев сиденья
- установил хорошую би-LED линзу в фару. Светит очень достойно, теперь ехать ночью одно удовольствие (все сделано с возможностью собрать, как было)
- установил доп. свет желтый/белый
- поставил новую резину Michelin
Из косяков:
- царапины слева и справа на пластике (достались от предыдущего владельца)
- есть пара трещин на ветровике (после установки доп. дефлектора, снял через пару дней, как увидел), никуда не расходятся, просто немного портят эстетику
Езжу на нем мало, тк есть и другая техника.
Мопед хороший, обслуженный и с удобным багажником. Так же есть оригинальный центральный кофр в цвет мопеда с родной площадкой, позволяющей открывать задний багажник. Устанавливается за 5 мин.
Два ключа + карточка.
По спидометру, при попутном ветре можно разогнать до 180км/ч (по спидометру), но удовольствия мало.. А держать 120-150 вполне комфортно.
Узлы и агрегаты полностью идентичны другим моделям концерна Piaggio с кубатурой 400/500сс. Проблем с зч нету.
Низкий центр тяжести, легкий в управлении и при этом имеет достаточно высокий клиренс. В обслуживании проще большинства аналогичных японцев.
Стоит в тёплом, проветриваемом гараже
С продажей не тороплюсь.
Рекомендуем
Ещё 1 фото
230 000 ₽
Yamaha Majesty 400
2006 / 28 875 км
Ещё 1 фото
235 000 ₽
Yamaha Majesty 400
2006 / 38 000 км
Ещё 4 фото
270 000 ₽
Suzuki Burgman (SkyWave) 400
2008 / 24 868 км
310 000 ₽
Suzuki Burgman (SkyWave) 400
2009 / 39 000 км
Ещё 16 фото
300 000 ₽
Yamaha Majesty 400
2009 / 21 429 км
275 000 ₽
Piaggio X9
2007 / 46 000 км
Ещё 3 фото
300 000 ₽
Yamaha Majesty 400
2006 / 35 237 км
Ещё 6 фото
295 000 ₽
Suzuki Burgman (SkyWave) 400
2009 / 73 000 км