Yamaha XSR900, 2022
970 000 ₽
12 августа
1156 (3 сегодня)
№ 1133738579
Написать
970 000 ₽
Комментарий продавца
Цена 970 000 ₽ за ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ!
Интересующий меня мотоцикл продан, финансовая необходимость в срочном продаже техники отпала. Возможен небольшой торг или снижение цены за счёт допов, обсуждается строго возле мотоцикла.
Продаю свой личный, обслуженный и честный Yamaha XSR900 Gen2 (модель 2022 года).Я собственник, мотоцикл растаможен, стоит на мне на учете, юридически абсолютно чист. Честный пробег 14 000 км (используется для ежедневных поездок дом-работа). По базе бьются 2 мелких косметических расчета (обычные городские притертости, никакого криминала, рама, вилка и геометрия в идеальном состоянии). Имеются мелкие косячки по внешке от ежедневной эксплуатации.
Факты о мотоцикле и прозрачная история:
1. Владельцы: По ПТС 3 хозяина (1 — салон, 2 — откатал меньше полсезона, 3 — я).
2. Пробег: 14к — езжу почти каждый день, но в основном дом-работа, так что много не накатал...
3. Внешка: Имеются мелкие косячки по внешке (байк используется практически ежедневно).
4. По базе будут биться 2 ДТП: Криминала никакого нет (обычные городские притертости), при личной встрече всё честно расскажу и покажу лицом.
Своевременное обслуживание (каждый сезон):
1. Замена масла каждые 3–3.5к км с фильтром (масло 10w40 Eurol).
2. Полная замена воздушного фильтра, антифриза G12+, тормозной жидкости и свечей перед каждым сезоном.
3. Обслужена передняя подвеска: заменено масло в вилке, пробег после этого всего 4к км.
4. Тормоза: колодки Brembo — остаток ещё минимум на сезон.
5. Привод: цепь DID и звёзды JT — пробег около 9к км, строгая смазка после каждой мойки.
Качественный тюнинг и допы:
1. Двигатель раздушен: Залита правильная прошивка с исправлениями по отзывным кампаниям Yamaha. Отключён фуелкат, сняты задушенности и заводские ограничения. Дроссельные заслонки на верхах открываются на честные 100% (в стоке зажаты до 75–85%). Мот едет идеально.
2. Безопасность: Клетка Crazy Iron Damper, слайдеры оси перед/зад Crazy Iron, втулки под подкат Crazy Iron, защита радиатора, защитные крышки двигателя и КПП, боковые заглушки на раму, сливной болт с магнитом и армированные тормозные шланги Hell.
3. Комфорт, свет и стиль: Установлены оригинальные ручки с подогревом Koso, отличные ПТФ Bermy, удлинитель крыла (перед/зад) и короткие поворотники. Весь обвес (передний обтекатель, накладка на сиденье и боковые накладки) выполнен в стиле аля Moto GP. Стоковые зеркала аккуратно переделаны для уменьшения ширины мота в московском междурядье. Резина: Michelin Road 4 (остаток как минимум на сезон, если ты гонщик), установлена usb-зарядка в штатный разъём.
Огромный комплект ништяков и запчастей (отдаю вместе с мотом):
1. Полный комплект для перехода на увеличенные 320-мм тормозные диски (не было времени поставить).
2. Новый комплект звёзд JT (перед/зад).
3. Новые воздушные и масляные фильтры, новый комплект свечей, а также масло для следующей замены.
4. Второе мягкое сиденье с чехлом (с увеличенным и комфортным местом для поездок с двойкой/пассажиром).
5. Короткий хвост и хагер на заднее колесо.
6. Стоковые поворотники и второй оригинальный комплект стоковых зеркал.
7. Крепления для дорожных сумок.
8. Быстросъёмные сумки
9. Быстросъёмные номерные таблички (вешаются вместо сумок)
10. Новая цепь DID 525 ZVM-X2
Вроде были ещё какие-то ништяки в гараже, надо смотреть, уже не помню — отдам всё, что найду.
Думаю, что рассказывать про то, чем оснащается мотоцикл с завода смысла нет, можно посмотреть в любом обзоре. Звоните, всё покажу как есть! осмотр лучше согласовывать заранее (если хотите посмотреть запуск на холодную и т.п.). Подкат, домкрат, мультиметр и другой инструмент при осмотре в гараже предоставлю.
P.S. У меня маленьких ребёнок, могу сразу не ответить на звонок, лучше напишите в чате, ну или сам перезвоню, когда будет возможность....
Интересующий меня мотоцикл продан, финансовая необходимость в срочном продаже техники отпала. Возможен небольшой торг или снижение цены за счёт допов, обсуждается строго возле мотоцикла.
Продаю свой личный, обслуженный и честный Yamaha XSR900 Gen2 (модель 2022 года).Я собственник, мотоцикл растаможен, стоит на мне на учете, юридически абсолютно чист. Честный пробег 14 000 км (используется для ежедневных поездок дом-работа). По базе бьются 2 мелких косметических расчета (обычные городские притертости, никакого криминала, рама, вилка и геометрия в идеальном состоянии). Имеются мелкие косячки по внешке от ежедневной эксплуатации.
Факты о мотоцикле и прозрачная история:
1. Владельцы: По ПТС 3 хозяина (1 — салон, 2 — откатал меньше полсезона, 3 — я).
2. Пробег: 14к — езжу почти каждый день, но в основном дом-работа, так что много не накатал...
3. Внешка: Имеются мелкие косячки по внешке (байк используется практически ежедневно).
4. По базе будут биться 2 ДТП: Криминала никакого нет (обычные городские притертости), при личной встрече всё честно расскажу и покажу лицом.
Своевременное обслуживание (каждый сезон):
1. Замена масла каждые 3–3.5к км с фильтром (масло 10w40 Eurol).
2. Полная замена воздушного фильтра, антифриза G12+, тормозной жидкости и свечей перед каждым сезоном.
3. Обслужена передняя подвеска: заменено масло в вилке, пробег после этого всего 4к км.
4. Тормоза: колодки Brembo — остаток ещё минимум на сезон.
5. Привод: цепь DID и звёзды JT — пробег около 9к км, строгая смазка после каждой мойки.
Качественный тюнинг и допы:
1. Двигатель раздушен: Залита правильная прошивка с исправлениями по отзывным кампаниям Yamaha. Отключён фуелкат, сняты задушенности и заводские ограничения. Дроссельные заслонки на верхах открываются на честные 100% (в стоке зажаты до 75–85%). Мот едет идеально.
2. Безопасность: Клетка Crazy Iron Damper, слайдеры оси перед/зад Crazy Iron, втулки под подкат Crazy Iron, защита радиатора, защитные крышки двигателя и КПП, боковые заглушки на раму, сливной болт с магнитом и армированные тормозные шланги Hell.
3. Комфорт, свет и стиль: Установлены оригинальные ручки с подогревом Koso, отличные ПТФ Bermy, удлинитель крыла (перед/зад) и короткие поворотники. Весь обвес (передний обтекатель, накладка на сиденье и боковые накладки) выполнен в стиле аля Moto GP. Стоковые зеркала аккуратно переделаны для уменьшения ширины мота в московском междурядье. Резина: Michelin Road 4 (остаток как минимум на сезон, если ты гонщик), установлена usb-зарядка в штатный разъём.
Огромный комплект ништяков и запчастей (отдаю вместе с мотом):
1. Полный комплект для перехода на увеличенные 320-мм тормозные диски (не было времени поставить).
2. Новый комплект звёзд JT (перед/зад).
3. Новые воздушные и масляные фильтры, новый комплект свечей, а также масло для следующей замены.
4. Второе мягкое сиденье с чехлом (с увеличенным и комфортным местом для поездок с двойкой/пассажиром).
5. Короткий хвост и хагер на заднее колесо.
6. Стоковые поворотники и второй оригинальный комплект стоковых зеркал.
7. Крепления для дорожных сумок.
8. Быстросъёмные сумки
9. Быстросъёмные номерные таблички (вешаются вместо сумок)
10. Новая цепь DID 525 ZVM-X2
Вроде были ещё какие-то ништяки в гараже, надо смотреть, уже не помню — отдам всё, что найду.
Думаю, что рассказывать про то, чем оснащается мотоцикл с завода смысла нет, можно посмотреть в любом обзоре. Звоните, всё покажу как есть! осмотр лучше согласовывать заранее (если хотите посмотреть запуск на холодную и т.п.). Подкат, домкрат, мультиметр и другой инструмент при осмотре в гараже предоставлю.
P.S. У меня маленьких ребёнок, могу сразу не ответить на звонок, лучше напишите в чате, ну или сам перезвоню, когда будет возможность....
Комплектация
Yamaha XSR900, 2022