Yamaha XJ6 (FZ6R), 2009

550 000 ₽
4 января
235 (1 сегодня)
№ 1130961886
 Красносельская, Москва, Спартаковский переулок, 2с1
Написать
550 000 ₽
  • Тип
    Дорожный
  • Год выпуска
  • Пробег
    35 378 км
  • Цвет
  • Двигатель
    600 см³ / 78 л.с. / Инжектор
  • Цилиндров
    4 / Рядное
  • Тактов
    4
  • Коробка
    6 передач
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    5 лет и 7 месяцев
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    JYA**************
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 1
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 2
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 3
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 4
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 5
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 6
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 7
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 8
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 9
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 10
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 11
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 12
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 13
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 1
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 2
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 3
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 4
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 5
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 6
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 7
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 8
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 9
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 10
2009 Yamaha XJ6 (FZ6R), жёлтый, 550000 рублей - вид 11
Ещё 2 фото

Комментарий продавца

Доброго дня!
Продаю своего коня. Причина - смена класса во имя путешествий.
Куплен на Американском аукционе. Там был один владелец, я - единственный владелец в РФ с 2021 года. ПТС электронный. Пробег родной.
Естественно после покупки сразу заменила все жижи, колодочки, цепь со звездами и тд. Резина мишка пилот роад.
Зимовка в сухом и теплом гараже, замена масла и фильтра каждые 5к км. Стоит выхлоп два брата. К нему в комплекте идет Fuel controller (мне неактуально - сняла, положила на полочку).
Побывал в небольшом ДТП с такси (никогда такого не было и вот опять).
Сделано из-за аварии:
- Замена перьев вилки (+сальники, пыльники, масло)
- Замена руля
- Запаян пластик
Сделано в рамках ТО в предыдущем сезоне:
- Замена дисков сцепления
- Трос сцепления
- Цепь, звезды DID
- Воздушный фильтр
- Синхронизация инжектора
- Подшипники рулевой
- Замена свечей
- Установлен ДБ-киллер на выхлоп
Резина, антифриз, тормозуха - еще на сезон, колодки еще походят, но отдам впридачу.
Из дефектов: тормозной бочок чуть стёсан, небольшая вмятина на баке - осталось после ДТП. На скорость не влияет, как говорится.
Бак 17л, по городу хватает на 220-250 км.
Я ездила без бокового пластика. Изначально сняла, тк занималась на площадке, потом решила, что и без него хорошо (см 12-13 фото). Лежит дома, если надо - верну на место перед продажей, не проблема))
Мотик классный, отрываю от сердца, если честно. С ним горя не знала, никаких нареканий по функционированию. Сам по себе динамичный, все зависит от водителя. Не побоюсь порекомендовать новичкам и девушкам ростом 165 (см последнее фото). В меру тяжелый, достаточно маневренный. Короче приезжайте смотрите)
Торг у бака по факту осмотра)
Салоны - мимо.