Yamaha V-Max 1200, 1993
500 000 ₽
28 августа
371 (1 сегодня)
№ 1133932367
Написать
500 000 ₽
- ТипКруизер
- Год выпуска
- Пробег46 000 км
- Цвет
- Двигатель1 198 см³ / 145 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров4 / V-образное
- Тактов4
- Коробка5 передач
- Приводкардан
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы3 владельца
- ПТСОригинал
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
- VINJYA**************
Ещё 13 фото
Комментарий продавца
Торга нет!
Живая! Исправная! на полносильном моторе
ЛЕГЕНДА японского мотостроительства иными словами аппарат просто шикарная пушка!!!) Свежак , для тех кто париться рестайлинг или нет, скажу одно, разницы никакой в них нет.
43 вилка и 4 поршневые супорта не спасут от дурной затеи , скорее это коммерческий ход компании не более, так как на исправных до рестайлинга, супротов хватает за глаза как и вилки.
Вывоз с Японии в город Находка (Приморский край) 2008год автосалоном Авилон.
Первый собственник купил в 2009г в салоне Авилон .
Полносильный выпуск для Северной Америки.
6т оборотов срабатывает Буст ускоритель что дает прирост приличной мощности.
Пробег в милях 29000т = 46670т.км
V-BOOST (145л/с)( работает штатно)
Цвет : Темно красный.
Никакого тюнинга и колхоза все родное завод.
Я третий собственник ПТС(оригинал)
На полном ходу,обслужен.
Мотоцикл честный и чистый с полной историей.
Что было сделанно:
1.новые колодки перед зад с ревизией супортов перед зад( полировка поршней,замена прокладок и монжет)
2.новые фрикционные диски сцепления с прижимной плитой плюс пружины от barnet.
3. новые бензонасос и бензофильрт.
4. новый воздушный фильтр.
5. новые резинки и подпятник масленной магистрали.
6. новые прокладки клапанной крышки.
7. новые прокладки всех узлов.
8.новая обгонная муфта на усиленных болтах с завольцовкой.
9. новые свечи.
10. новые подшипники переднего и заднего колеса (ось).
11. новые машинки тормоз и сцепление.
12. новое масло в вилке.
13. установлен усилитель рамы.
14.установлен дополнительный датчик топлива.
15. установлен манометр показания давления масла.
16. изготовлен индивидуально плуг и крышки радиатора.( штатные крышки сток остались)
17 . карбюраторы очищены в ультразвуке с заменой всех внутренностей и мембран отсинхранизированны.
18. новый аккумулятор гелевый.
19 . замена антифриза и всех патрубков на новые силикон.
20. масло в двигателе motul и новый масленный фильтр.
21. замена колец соединений глушителя на новые.
22. USB розетка.
23. кнопка аварийки.
24.новая резина перед и зад AVON.
25. новое масло в редукторе.
26. установлена спинка пассажира.
27.установлен доп свет.
28. установленны дуги.
29.установленно ветровое стекло плюс тонировка броне плёнкой.
30.тромозная жидкость задняя новая, прокаченно.
31.регулировка клапанов.
32. промывка масленного поддона и замена прокладки масленного поддона.
33. крылья зад и перед обтянуты броне плёнкой.
34. цепь грм не растянута все штатно.
35. тормозные диски перфорация новые без выработки перед и зад.
36. тормозные шланги переднего тормоза армированные новые (hel).
37. прочистика и разкоксовка выхлопной системы.
Карданный вал и редуктор привода работает штатно, без нареканий.
Масло двигатель не подъедет ,не дымит ,не троит, пуск на холодную штатно без нареканий с первого раза. Не потеет , не течёт.
Коробка передач нареканий нет, листает вниз и вверх штатно,
без хрустов и выбиваний скоростей.
ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВОДИЛИСЬ В ЭТОМ ГОДУ С ЯНВАРЯ ПО АПРЕЛЬ. РЕЗИНА КУПЛЕННА И ПОСТАВЛЕННА ТОЖЕ В ЭТОМ ПРОМЕЖУТКЕ.
В октябре 2025 был пройден техосмотр, по учёту проблем нет все сток.
шлем icon, перчатки, если подойдут по размеру за символическую стоимость в комплект к мотоциклу, шлем купленн в этом сезоне.
Мотоцикл достойный не стыдно, состояние и техническая часть соответствует пробегу, по сути пробег для этого мотора пустяк, ходят долго и бодро ( при условии конечно обслуживать, прогревать, и не рвать.
При желании, можно рассмотреть отправку, транспортной компанией в регионы, но при полной оплате мотоцикла и расходов на оформление и доставку.
Покупателю подарки экшен камера, втрой шлем,
гарнитура наушники, бензонасос и фильтр .
Живая! Исправная! на полносильном моторе
ЛЕГЕНДА японского мотостроительства иными словами аппарат просто шикарная пушка!!!) Свежак , для тех кто париться рестайлинг или нет, скажу одно, разницы никакой в них нет.
43 вилка и 4 поршневые супорта не спасут от дурной затеи , скорее это коммерческий ход компании не более, так как на исправных до рестайлинга, супротов хватает за глаза как и вилки.
Вывоз с Японии в город Находка (Приморский край) 2008год автосалоном Авилон.
Первый собственник купил в 2009г в салоне Авилон .
Полносильный выпуск для Северной Америки.
6т оборотов срабатывает Буст ускоритель что дает прирост приличной мощности.
Пробег в милях 29000т = 46670т.км
V-BOOST (145л/с)( работает штатно)
Цвет : Темно красный.
Никакого тюнинга и колхоза все родное завод.
Я третий собственник ПТС(оригинал)
На полном ходу,обслужен.
Мотоцикл честный и чистый с полной историей.
Что было сделанно:
1.новые колодки перед зад с ревизией супортов перед зад( полировка поршней,замена прокладок и монжет)
2.новые фрикционные диски сцепления с прижимной плитой плюс пружины от barnet.
3. новые бензонасос и бензофильрт.
4. новый воздушный фильтр.
5. новые резинки и подпятник масленной магистрали.
6. новые прокладки клапанной крышки.
7. новые прокладки всех узлов.
8.новая обгонная муфта на усиленных болтах с завольцовкой.
9. новые свечи.
10. новые подшипники переднего и заднего колеса (ось).
11. новые машинки тормоз и сцепление.
12. новое масло в вилке.
13. установлен усилитель рамы.
14.установлен дополнительный датчик топлива.
15. установлен манометр показания давления масла.
16. изготовлен индивидуально плуг и крышки радиатора.( штатные крышки сток остались)
17 . карбюраторы очищены в ультразвуке с заменой всех внутренностей и мембран отсинхранизированны.
18. новый аккумулятор гелевый.
19 . замена антифриза и всех патрубков на новые силикон.
20. масло в двигателе motul и новый масленный фильтр.
21. замена колец соединений глушителя на новые.
22. USB розетка.
23. кнопка аварийки.
24.новая резина перед и зад AVON.
25. новое масло в редукторе.
26. установлена спинка пассажира.
27.установлен доп свет.
28. установленны дуги.
29.установленно ветровое стекло плюс тонировка броне плёнкой.
30.тромозная жидкость задняя новая, прокаченно.
31.регулировка клапанов.
32. промывка масленного поддона и замена прокладки масленного поддона.
33. крылья зад и перед обтянуты броне плёнкой.
34. цепь грм не растянута все штатно.
35. тормозные диски перфорация новые без выработки перед и зад.
36. тормозные шланги переднего тормоза армированные новые (hel).
37. прочистика и разкоксовка выхлопной системы.
Карданный вал и редуктор привода работает штатно, без нареканий.
Масло двигатель не подъедет ,не дымит ,не троит, пуск на холодную штатно без нареканий с первого раза. Не потеет , не течёт.
Коробка передач нареканий нет, листает вниз и вверх штатно,
без хрустов и выбиваний скоростей.
ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВОДИЛИСЬ В ЭТОМ ГОДУ С ЯНВАРЯ ПО АПРЕЛЬ. РЕЗИНА КУПЛЕННА И ПОСТАВЛЕННА ТОЖЕ В ЭТОМ ПРОМЕЖУТКЕ.
В октябре 2025 был пройден техосмотр, по учёту проблем нет все сток.
шлем icon, перчатки, если подойдут по размеру за символическую стоимость в комплект к мотоциклу, шлем купленн в этом сезоне.
Мотоцикл достойный не стыдно, состояние и техническая часть соответствует пробегу, по сути пробег для этого мотора пустяк, ходят долго и бодро ( при условии конечно обслуживать, прогревать, и не рвать.
При желании, можно рассмотреть отправку, транспортной компанией в регионы, но при полной оплате мотоцикла и расходов на оформление и доставку.
Покупателю подарки экшен камера, втрой шлем,
гарнитура наушники, бензонасос и фильтр .
Комплектация
Yamaha V-Max 1200, 1993