Voge CU525, 2024
400 000 ₽
8 октября
36 (2 сегодня)
№ 1160181977
Написать
400 000 ₽
Комментарий продавца
Продаю VOGE CU525 — ухоженный, обслуженный, сел и уехал в закат
Пробег в районе 11 900 км, покупал его с рук на 2,5к км в Москве, основной пробег по трассе: Краснодар, Сочи, Дагестан и т.д. в соло.
Масло всегда Motul, менял каждые 4 000 км, ремонта ни разу не просил.
Про ощущения от мотоцикла:
Ременный привод дает очень плавное трогание с места, без рывков и пинков, но при этом динамика полностью сохраняется; еще и смазывать не надо после каждой мойки, как с цепью. Центр тяжести низкий, руль не широкий, подвеска мягкая, вес махонький - в результате управляется максимально приятно и в городе, и на трассе.
Тормоза, оптика и приборка за эту цену - мое почтение. Да еще и ABS с трекшеном неоднократно выручали на мокрой дороге.
Допы:
· Спинка трансформер. Складывается для удобства водителя, раскладывается, когда едешь с пассажиром. Очень удобная штука, особенно для двойки.
· Лапка переключения передач с двунаправленной работой: можно повышать пяткой, чтобы не стирать обувь.
· Алюминиевые зеркала — обзор шире, да и по дизайну сидят идеально. Ориги тоже отдам.
· Ветровое стекло (прозрачное) — реально выручает на трассе, снимает нагрузку с ветром, и вид не портит.
Состояние честное, любые проверки приветствуются.
Мотор работает ровно, коробка переключается чётко, по электрике вопросов нет.
Мотоцикл в Ессентуках, погода позволит - могу прикатить по КМВ показать. Торг символический, т.к. с продажей не спешу и за технику не стыдно.
Пробег в районе 11 900 км, покупал его с рук на 2,5к км в Москве, основной пробег по трассе: Краснодар, Сочи, Дагестан и т.д. в соло.
Масло всегда Motul, менял каждые 4 000 км, ремонта ни разу не просил.
Про ощущения от мотоцикла:
Ременный привод дает очень плавное трогание с места, без рывков и пинков, но при этом динамика полностью сохраняется; еще и смазывать не надо после каждой мойки, как с цепью. Центр тяжести низкий, руль не широкий, подвеска мягкая, вес махонький - в результате управляется максимально приятно и в городе, и на трассе.
Тормоза, оптика и приборка за эту цену - мое почтение. Да еще и ABS с трекшеном неоднократно выручали на мокрой дороге.
Допы:
· Спинка трансформер. Складывается для удобства водителя, раскладывается, когда едешь с пассажиром. Очень удобная штука, особенно для двойки.
· Лапка переключения передач с двунаправленной работой: можно повышать пяткой, чтобы не стирать обувь.
· Алюминиевые зеркала — обзор шире, да и по дизайну сидят идеально. Ориги тоже отдам.
· Ветровое стекло (прозрачное) — реально выручает на трассе, снимает нагрузку с ветром, и вид не портит.
Состояние честное, любые проверки приветствуются.
Мотор работает ровно, коробка переключается чётко, по электрике вопросов нет.
Мотоцикл в Ессентуках, погода позволит - могу прикатить по КМВ показать. Торг символический, т.к. с продажей не спешу и за технику не стыдно.
Комплектация
Voge CU525, 2024