Victory Hammer S, 2008

1 550 000 ₽
13 июня 2021
3921
№ 3746253
Москва
Написать
1 550 000 ₽
  • Тип
    Круизер
  • Год выпуска
  • Пробег
    2 500 км
  • Цвет
  • Двигатель
    1 734 см³ / 97 л.с. / Инжектор
  • Цилиндров
    2 / V-образное
  • Тактов
    4
  • Коробка
    6 передач
  • Привод
    ремень
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    2 владельца
  • ПТС
    Оригинал
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 1
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 2
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 3
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 4
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 5
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 6
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 7
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 1
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 2
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 3
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 4
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 5
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 6
2008 Victory Hammer S, чёрный, 1550000 рублей - вид 7

Комментарий продавца

Состояние идеальное, как из магазина, хром краска, алюминий без дефектов. Пробег 2500миль, новый АКБ.
Выглядит лучше любого Harley Davidson, Indiаn, технически тоже превосходит HD и всех конкурентов. Отличная подвеска, тормоза, армированные тормозные шланги Goodridge воздушно- масляное охлаждение, и 250 заднее колесо на кованых алюминиевых дисках Arlen ness - это всё с завода без колхоза!!!


Технические характеристики:
Двигатель
Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный, развал 50º
Система охлаждения: масляно-воздушное
Рабочий объем двигателя: 1,737 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня: 101 х 108 мм
Степень сжатия: 9,4:1
Привод клапанов: распределительные валы верхнего расположения, по 4 клапана на цилиндр, саморегулирующийся цепной привод, гидрокомпенсаторы.
Топливная система: Электронная система впрыска топлива, диаметр дросселя 45 мм.
Объем топливного бака: 17 л
Выпуск ОГ: сдвоенные трубы со скошенным срезом и кроссовером
Емкость масляного бака: 4,75 л
Система зарядки АКБ: максимальный ток на выходе - 38 А
АКБ: 12 B / 18 A/час
Главная передача: шестеренчатый привод с демпфером крутильных колебаний
Сцепление: многодисковое, мокрого типа
Трансмиссия: 6-ступенчатая с режимом overdrive постоянного зацепления
Конечный привод: усиленный приводной ремень на основе углеволокна
Размер шассиДлина: 2366 мм
Колесная база: 1669 мм
Высота посадки: 673 мм
Дорожный просвет: 148 мм
Угол наклона передней вилки/вынос переднего колеса: 32,7º/140 мм
Сухая масса: 303 кг
Полная масса: 532 кг
Передняя подвескаТип: телескопическая вилка перевернутого типа
Диаметр трубки вилки: 43 мм
Ход подвески: 130 мм
Задняя подвескаАмортизатор: одиночный, однотрубный, газонаполненный
Маятниковый рычаг: литой алюминиевый с возмложностью регулировки
Ход подвески: 100 мм
Регулировка: пружина с регулировкой предварительного сжатия
Тормозная системаСистема переднего тормоза: с 300-мм плавающим диском и 4-поршневым суппортом
Система задних тормозов: с 300-мм плавающим диском и 2-поршневым суппортом
Колеса и шиныПереднее колесо: 18 х 3,5"
Заднее колесо: 18 х 5,5"
Шина переднего колеса: 130/70 R18 Dunlop Elite 3
Шина заднего колеса: 250/40 R18 Dunlop Elite 3