Урал Волк, 2006
450 000 ₽
2 ноября
109 (6 сегодня)
№ 1160624160
Написать
450 000 ₽
- ТипКруизер
- Год выпуска
- Пробег70 000 км
- Цвет
- Двигатель750 см³ / 45 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров2
- Тактов4
- Коробка4 прямых и задняя
- Приводкардан
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы2 владельца
- ПТСОригинал
- Владение17 лет и 9 месяцев
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
- VINX8J**************
Комментарий продавца
Продам Урал "Волк".
Комплектация:
Вилка Paioli
Карбюраторы Keihin
Генератор Denso
Коленвал родной. Коренные подшипники профилактически менялись на пробеге 60 тысяч.
Резина Metzler. Зад прошёл 3 тысячи, перед почти без пробега.
На выходе из КПП установлена вилка и обычная резиновая муфта вместо крестовины кардана, в ступицу заднего колёса встроен демпфер из фторопласта. Кардан оригинальный. Это позволило победить "детскую болезнь" из-за которой разрушались крестовины кардана.
Заднее сиденье перетянуто по родному каркасу. Стало гораздо толще, шире и мягче. Установлена спинка и огромные кофры.
Родной выхлоп прогорел, установлены глушители от HD Sportster. Звук басовитый и негромкий. Также есть возможность поставить прямотоки "рыбьи хвосты" от HD. Ничего переделывать для этого не потребуется. Там очень громкий звук. Второй комплект выхлопа отдаю "в нагрузку". Также отдам хромированную фару раннего образца. Место для крепления на нижней траверсе есть.
Мотоцикл обслуживал или я сам, или "широко известные в узких кругах" ВасяПЗ и Дядя Серёжа.
Из плохого: из-за простоя аккумулятор просит замены и обломано крепление левого зеркала (резьба на рычаге сцепления целая, само зеркало тоже, но вот гайка - увы). Установлены альтернативные хромированные зеркала.
На шильдике стёрлись все надписи, которые не были выбиты. Возможно, потребуется походить экспертизу при смене регистрации
Комплектация:
Вилка Paioli
Карбюраторы Keihin
Генератор Denso
Коленвал родной. Коренные подшипники профилактически менялись на пробеге 60 тысяч.
Резина Metzler. Зад прошёл 3 тысячи, перед почти без пробега.
На выходе из КПП установлена вилка и обычная резиновая муфта вместо крестовины кардана, в ступицу заднего колёса встроен демпфер из фторопласта. Кардан оригинальный. Это позволило победить "детскую болезнь" из-за которой разрушались крестовины кардана.
Заднее сиденье перетянуто по родному каркасу. Стало гораздо толще, шире и мягче. Установлена спинка и огромные кофры.
Родной выхлоп прогорел, установлены глушители от HD Sportster. Звук басовитый и негромкий. Также есть возможность поставить прямотоки "рыбьи хвосты" от HD. Ничего переделывать для этого не потребуется. Там очень громкий звук. Второй комплект выхлопа отдаю "в нагрузку". Также отдам хромированную фару раннего образца. Место для крепления на нижней траверсе есть.
Мотоцикл обслуживал или я сам, или "широко известные в узких кругах" ВасяПЗ и Дядя Серёжа.
Из плохого: из-за простоя аккумулятор просит замены и обломано крепление левого зеркала (резьба на рычаге сцепления целая, само зеркало тоже, но вот гайка - увы). Установлены альтернативные хромированные зеркала.
На шильдике стёрлись все надписи, которые не были выбиты. Возможно, потребуется походить экспертизу при смене регистрации
Комплектация
Урал Волк, 2006