Triumph Speed Triple, 2011

650 000 ₽
27 сентября
86
№ 1160019607
 Алексеевская, Москва, Алексеевский район
Написать
650 000 ₽
  • Тип
    Naked bike
  • Год выпуска
  • Пробег
    10 129 км
  • Цвет
  • Двигатель
    1 050 см³ / 135 л.с. / Инжектор
  • Цилиндров
    3 / Рядное
  • Тактов
    4
  • Коробка
    6 передач
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    2 владельца
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    1 год и 2 месяца
  • Таможня
    Растаможен
  • Обмен
    Рассмотрю варианты
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    SMT**************
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 1
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 2
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 3
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 4
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 5
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 6
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 7
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 8
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 9
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 10
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 11
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 1
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 2
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 3
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 4
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 5
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 6
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 7
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 8
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 9
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 10
2011 Triumph Speed Triple, белый, 650000 рублей - вид 11

Комментарий продавца

Предыдущий владелец привез его из Японии через PROJAPAN с пробегом ~6000 км. И откатал на нем около 500 км. Я его купил за 655 тыс руб и откатал чуть меньше 4000 км.

Причина продажи - хочу пересесть на тур эндуро либо на круизер.

Итак, по доработкам:
- Мот приехал уже с карбоновыми вставками сзади и на морде. Из-за чего уже весил легче стока.
- Тяжёлый заводской выхлоп с двумя банками я поменял на лёгкий карбоново-металический с одной банкой. Это не какое-то г с алика, а хороший британский глушак GRMoto за 27к. Звучать мот стал гораздо приятнее, басовитее. И благодаря более лёгкому глушаку мот схуднул ещё на 6-7 кг.
- Стандартные зеркала, торчащие из середины руля я поменял на более стильные KemiMoto с Озона за 4к. Они прямо к краям ручек крепятся.
- Поставил зарядник для телефона с USB A и Type C за 1к. Теперь можно заряжать телефон, пока мотоцикл заведён.

То есть суммарно тюнинга здесь на 32+ тыс.

Из минусов:
- На баке имеется вмятина. Японец положил его на левый бок и потом колхозно выровнял и закрасил. Благо хоть место это не очень заметное. И на эксплуатацию не влияет.
- По той же причине подножки водительские не заводские, а более дешёвые. До этого стояли с алика. Я купил другие, складывающиеся на озоне. Оригинальные не нашёл.
- Отражение в новых зеркалах с новым глушителем плавает. Но все решается возвращением стокового глушителя и зеркал (они сохранились)
- Периодически загорается датчик АБС. Но сам АБС работает. В сервисе мне эту проблему решали уже. Там что-то подзатянуть вроде надо (я не шарю).

В сервисе был всего 1 раз в мае 2026. Там мне перебрали вилку и поменяли глушитель и зеркала на новые. До этого мот обслуживался самостоятельно предыдущим владельцем.

На учёт мотоцикл не ставился. Но всё необходимое для постановки на учёт есть. Единственное - понадобится поставить обратно заводской глушитель (его я отдам).