Stingray DB-50Q, 2021
65 000 ₽
20 июля
110
№ 1133458162
Написать сообщение
65 000 ₽
Госуслуги
Аккаунт привязан
- ТипДорожный
- Год выпуска
- Пробег3 000 км
- Цвет
- Двигатель49 см³ / 13 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров1 / Оппозитное
- Тактов4
- Коробка4 передачи
- Приводцепь
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы2 владельца
- ПТСОригинал
- Владение4 года и 4 месяца
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
Комментарий продавца
В продаже мотоцикл Stingrey. Бюджетный китаец для города и пересеченной местности.
Техника проста в обслуживании и каких-то сильных головных болей не доставляет. Мотор альфовский 139FMB 4-х ступка круговая, но не простой. Начинка от 125 TTR. Из 110сс стало честных 125сс. По документам 49сс, мопед. Всё делал грамотный мастер. Мотор ещё ни разу не подвёл. Пробег менее 3000км после апгрейда. Обкатка более 500км была пройдена бережно не выше 50км/ч. Добавилось больше тяги. По бездорожью самое то. Масло менялось каждую 1000км. Также стоит новый карбюратор Mikuni VM22/PZ26. Под него было сделана грамотная расточка. Хотел сделать бокс фильтр вместо нуливика, но нет времени и возможности.
Стоит маслянное охлаждение.
Сзади и спереди стоит новая резина, купленная в прошлом году. Хорошие шашки позволяют комфортно чувствовать себя на грунте и в городе, а мягкая подвеска дополняет это. Задняя резина: 130/90 - 16. Передняя резина: 3.25 - 18.
Мотоцикл больше и комфортней альфы. Во владении с 22-го года. Покупался, как первый мотоцикл, чтобы понять нужно оно мне или нет. Соответственно из этого вытекают первые шишки - падения. Следствие этому мятый бак и поврежденный пластик. Всё это время служил верой и правдой. Мотоцикл стал для меня частью жизни. Продаю в связи с переездом и переходом на большую кубатуру.
ПТС нет, по документам мопед 49сс
Торг
Техника проста в обслуживании и каких-то сильных головных болей не доставляет. Мотор альфовский 139FMB 4-х ступка круговая, но не простой. Начинка от 125 TTR. Из 110сс стало честных 125сс. По документам 49сс, мопед. Всё делал грамотный мастер. Мотор ещё ни разу не подвёл. Пробег менее 3000км после апгрейда. Обкатка более 500км была пройдена бережно не выше 50км/ч. Добавилось больше тяги. По бездорожью самое то. Масло менялось каждую 1000км. Также стоит новый карбюратор Mikuni VM22/PZ26. Под него было сделана грамотная расточка. Хотел сделать бокс фильтр вместо нуливика, но нет времени и возможности.
Стоит маслянное охлаждение.
Сзади и спереди стоит новая резина, купленная в прошлом году. Хорошие шашки позволяют комфортно чувствовать себя на грунте и в городе, а мягкая подвеска дополняет это. Задняя резина: 130/90 - 16. Передняя резина: 3.25 - 18.
Мотоцикл больше и комфортней альфы. Во владении с 22-го года. Покупался, как первый мотоцикл, чтобы понять нужно оно мне или нет. Соответственно из этого вытекают первые шишки - падения. Следствие этому мятый бак и поврежденный пластик. Всё это время служил верой и правдой. Мотоцикл стал для меня частью жизни. Продаю в связи с переездом и переходом на большую кубатуру.
ПТС нет, по документам мопед 49сс
Торг
Рекомендуем