РМЗ Дельта, 1989
115 000 ₽
28 сентября
57 (3 сегодня)
№ 1160033422
Написать
115 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег3 000 км
- Цвет
- Двигатель49 см³ / 2 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров1
- Тактов2
- Коробка2 передачи
- Приводцепь
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы1 владелец
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
Комментарий продавца
Восстановленный советский мопед Рига 24 Дельта с двигателем V501m
По мопеду сделано ОЧЕНЬ МНОГО:
Сделано абсолютно всё, чтобы можно было подойти, кайфануть от внешнего вида, дернуть один - два раза кикстартер (заводится сразу) и поехать собирать восторженные взгляды. Сделано всё для ежедневного пользования.
За работой провел целый год, выводя двигатель в такое состояние сел-поехал + ходовка и внешка. Отпускать не хочется, конечно, но под мои запросы техника слабовата с самого завода.
Надеюсь, что будущий владелец отнесется с уважением к большому труду и будет ухаживать за техникой. С каждым годом их меньше и меньше (а в хорошем состоянии - те ещё единороги)
По мопеду сделано ОЧЕНЬ МНОГО:
- Двигатель собран из отдельных и самых живых запчастей (заняло очень много времени и средств, чтобы отследить все запчасти)
- Замена всех подшипников на новые чешские ZKL
- Новые сальники
- Новая ЦПГ после обкатки
- Двигатель собран с использованием регулировочных шайб из каленой стали (для устранения заводского продольного люфта)
- Карбюратор не течет и используется не залипающая игла
- Новая проводка света и новый коммутатор
- Заменены лампочки и лягушка стоп сигнала
- Новая цепь
- Заменена задняя ступица и звезда (плюс новые подшипники и смазка)
- Рулевая колонка разобрана, заменены шарики подшипника и набито много смазки
- ГОРДОСТЬ ПРОЕКТА - ЦВЕТ. Все цветные части были зачищены и выкрашены в богатый насыщенный красный цвет (Вишня 132). Разрывной внешний вид.
- Особая лапка переключения передач. Длиннее заводской, что позволяет лучше ловить нейтраль (это не гнутый Минск)
- Рабочий спидометр
- Подвеску разобрали, обслужили и промазали
- Валы колес тоже смазаны
- Топливная система прочищена, прокладки заменены
- Новый воздушный фильтр.
Сделано абсолютно всё, чтобы можно было подойти, кайфануть от внешнего вида, дернуть один - два раза кикстартер (заводится сразу) и поехать собирать восторженные взгляды. Сделано всё для ежедневного пользования.
За работой провел целый год, выводя двигатель в такое состояние сел-поехал + ходовка и внешка. Отпускать не хочется, конечно, но под мои запросы техника слабовата с самого завода.
Надеюсь, что будущий владелец отнесется с уважением к большому труду и будет ухаживать за техникой. С каждым годом их меньше и меньше (а в хорошем состоянии - те ещё единороги)