РМЗ Дельта, 1989

115 000 ₽
28 сентября
57 (3 сегодня)
№ 1160033422
Москва, деревня Солманово
Написать
115 000 ₽
  • Год выпуска
  • Пробег
    3 000 км
  • Цвет
  • Двигатель
    49 см³ / 2 л.с. / Карбюратор
  • Цилиндров
    1
  • Тактов
    2
  • Коробка
    2 передачи
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Дубликат
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 1
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 2
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 3
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 4
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 1
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 2
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 3
1989 РМЗ Дельта, красный, 115000 рублей - вид 4

Комментарий продавца

Восстановленный советский мопед Рига 24 Дельта с двигателем V501m

По мопеду сделано ОЧЕНЬ МНОГО:
  • Двигатель собран из отдельных и самых живых запчастей (заняло очень много времени и средств, чтобы отследить все запчасти)
  • Замена всех подшипников на новые чешские ZKL
  • Новые сальники
  • Новая ЦПГ после обкатки
  • Двигатель собран с использованием регулировочных шайб из каленой стали (для устранения заводского продольного люфта)
  • Карбюратор не течет и используется не залипающая игла
  • Новая проводка света и новый коммутатор
  • Заменены лампочки и лягушка стоп сигнала
  • Новая цепь
  • Заменена задняя ступица и звезда (плюс новые подшипники и смазка)
  • Рулевая колонка разобрана, заменены шарики подшипника и набито много смазки
  • ГОРДОСТЬ ПРОЕКТА - ЦВЕТ. Все цветные части были зачищены и выкрашены в богатый насыщенный красный цвет (Вишня 132). Разрывной внешний вид.
  • Особая лапка переключения передач. Длиннее заводской, что позволяет лучше ловить нейтраль (это не гнутый Минск)
  • Рабочий спидометр
  • Подвеску разобрали, обслужили и промазали
  • Валы колес тоже смазаны
  • Топливная система прочищена, прокладки заменены
  • Новый воздушный фильтр.

Сделано абсолютно всё, чтобы можно было подойти, кайфануть от внешнего вида, дернуть один - два раза кикстартер (заводится сразу) и поехать собирать восторженные взгляды. Сделано всё для ежедневного пользования.

За работой провел целый год, выводя двигатель в такое состояние сел-поехал + ходовка и внешка. Отпускать не хочется, конечно, но под мои запросы техника слабовата с самого завода.

Надеюсь, что будущий владелец отнесется с уважением к большому труду и будет ухаживать за техникой. С каждым годом их меньше и меньше (а в хорошем состоянии - те ещё единороги)