Racer Nitro, 2014
60 000 ₽
9 июля
158
№ 1133327874
Написать
60 000 ₽
- ТипДорожный
- Год выпуска
- Пробег200 000 км
- Цвет
- Двигатель250 см³ / 14 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров2 / Рядное
- Тактов4
- Коробка5 передач
- Приводцепь
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы3 владельца
- ПТСОригинал
- Владение1 год и 11 месяцев
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- СтатусВ наличии
- VINZ9R**************
Комментарий продавца
Двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, объём 224 см³, мощность 14,7 л. с. (при 7500 об/мин). Есть балансировочный вал — он снижает вибрации. Охлаждение воздушное. Система питания — карбюратор (часто указывают японский)
Трансмиссия: механическая КПП на 5 ступеней. Схема переключения: 1-N-2-3-4-5. Привод задний, цепной
Топливная система: бак объёмом 14 л. При спокойной езде расход около 3 л на 100 км. Рекомендуемое топливо — АИ-92.
Максимальная скорость: около 100–110 км/ч. (на своем я разгонял 130 в одного,сейчас поменял трос газа,скорость считай сбросилась до заводских).
Подвеска: спереди — телескопическая вилка (толстые перья повышают надёжность). Сзади — маятник с моноамортизатором, у которого можно регулировать преднатяг пружины (подстроить жёсткость под себя).
У мотоцикла текёт вилка на переднем колесе справа,сломана реле зарядки в скором времени собираюсь ставить(на данный момент мотоцикл без питание,цена вопроса на реле именного этого мотоцикла 1500р)
Из плюсов менялась цилиндро поршневая перед прошлой зимой,так же перед зимой брал новую покрышку на зад,звук у мотоцикла прикольный,особенно с этим глушаком
Трансмиссия: механическая КПП на 5 ступеней. Схема переключения: 1-N-2-3-4-5. Привод задний, цепной
Топливная система: бак объёмом 14 л. При спокойной езде расход около 3 л на 100 км. Рекомендуемое топливо — АИ-92.
Максимальная скорость: около 100–110 км/ч. (на своем я разгонял 130 в одного,сейчас поменял трос газа,скорость считай сбросилась до заводских).
Подвеска: спереди — телескопическая вилка (толстые перья повышают надёжность). Сзади — маятник с моноамортизатором, у которого можно регулировать преднатяг пружины (подстроить жёсткость под себя).
У мотоцикла текёт вилка на переднем колесе справа,сломана реле зарядки в скором времени собираюсь ставить(на данный момент мотоцикл без питание,цена вопроса на реле именного этого мотоцикла 1500р)
Из плюсов менялась цилиндро поршневая перед прошлой зимой,так же перед зимой брал новую покрышку на зад,звук у мотоцикла прикольный,особенно с этим глушаком