в Москве

KTM 300 EXC, 2022

679 000 ₽

2 апреля

779

№ 1131988751

Александр

Люблино, Москва, Ставропольская улица, 74

Написать

679 000 ₽

Тип
Внедорожный Эндуро
Год выпуска
2022
Пробег
131 км
Цвет
оранжевый
Двигатель
300 см³ / 62 л.с. / Инжектор
Цилиндров
1 / Рядное
Тактов
2
Коробка
6 передач
Привод
цепь
Состояние
Не требует ремонта
Владение
3 года и 5 месяцев
Таможня
Растаможен, нет ПТС
Торг
Возможен
Статус
В наличии

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 1

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 2

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 3

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 4

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 5

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 6

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 7

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 8

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 9

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 10

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 11

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 12

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 13

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 14

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 15

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 16

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 17

2022 KTM 300 EXC, оранжевый, 679000 рублей - вид 18

Ещё 7 фото

Комментарий продавца

KTM EXC 300 TPI 2022.
Пробег всего 131 час.
Я единственный владелец.

Обслуживание по регламенту.
Использовал с 2023 года. Откатал 2 сезона. Летом 2025 пересел на TBI и это причина продажи. Зимой не эксплуатировался.

ПТС нет. Посмотреть можно в любой день.

Плюшки:
- родной новый пластик
- новые грипсы
- вентилятор
- защита днища
- защита резонатора
- защита радиаторов enduro engineering
- защита крышки сцепления
- защита рычагов с лопухами (родная ктм)
- новые колодки
- цепь с пробегом 30 часов

С мотоциклом отдаю всё, что было при покупке: инструмент, коробку с фонариками, заднюю фару (её не использовал), пакетики с мелкими запчастями.

На 80 часах было большое ТО с проверкой и обслуживанием мота:
- замена поршня на 80 часах. Ставился 1 размер, такой же как на новых мотах
- замена тормозной жидкости в переднем, заднем тормозах и сцеплении
- обслуживание зад.аморта с заменой масла
- замена охлаждайки

На 100 часах обслуживание маятника с заменой подшипников и втулок + обслуживание стартера (чистка, смазка, замена щеток).

Масло в коробке менял каждые 15-20 часов, последняя замена на 118 часах.
Масло в вилке каждые 20-30 часов, сальники/пыльники как потечет.

Мот реально в хорошем состоянии. Какие-то внешний коцки и терки есть, но техническая часть в идеальном стоянии. Любые проверки.

Комплектация

KTM 300 EXC, 2022