Kayo T2-G, 2021

125 000 ₽
8 марта 2025
395
№ 1127341848
 Проспект Космонавтов, Екатеринбург, проспект Космонавтов
Написать
125 000 ₽
  • Тип
    Кросс
  • Год выпуска
  • Пробег
    5 700 км
  • Цвет
  • Двигатель
    250 см³ / 19 л.с. / Карбюратор
  • Цилиндров
    1
  • Тактов
    4
  • Коробка
    5 передач
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    4 года и 11 месяцев
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    L6J**************
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 1
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 2
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 3
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 4
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 5
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 6
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 7
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 8
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 9
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 10
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 11
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 1
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 2
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 3
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 4
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 5
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 6
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 7
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 8
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 9
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 10
2021 Kayo T2-G, красный, 125000 рублей - вид 11

Комментарий продавца

СРОЧНО!!!
Мотоцикл не смотрел ни один! Пишут одни пустословы!!! В случае покупки помогу с доставкой по городу!!!

8 сентября заменено масло в двигателе и воздушный фильтр! Мотоцикл прошел предзимнюю подготовку, и отправлен на зиму в гараж! После замены масла и фильтра выезжал 1 раз по снегу.
В продаже KAYO T2-G, 2021 года выпуска.
Мотоцикл с завода комплектовался двигателем
169FMM, выдающим 19 лошадиных сил. За время эксплуатации для себя отметил, что это лучший мотор (был опыт со 165, 166 и 172 двигателями), мотоцикл на нём действительно сбалансирован в плане мощности и комфорта. Именно этот двигатель подрывает на любом месте в лесу, даря при этом определённую эмоцию, подкреплённую уверенностью. Масло в двигателе менялось раз в 800 километров, в течении 2022 года использовал остатки оригинального MOTUL (10W40), в 2023 перешёл на рекомендуемый
Романом Курбатовым, LAVR (10W40), сезон 2024 прошёл аналогично 2023.
Касаемо внешнего вида, мотоцикл действительно ухожен. После каждого выезда в лес, проводилась и проводится качественная мойка. Моется всё, вплоть до каждой спицы.
После мойки, для достижения идеального результата, шины натираются чернителем, и именно в таком виде мотоцикл заканчивает выходные, вставая в гараж. Касаемо состояния пластика, мотоцикл имеет незначительные потёртости от высокой травы и лесных веток, все наклейки при этом на месте.
Основное преимущество модели T2-G - это наличие буксаторов (на обоих колесах), которые избавят вас от проворота камеры в 50 километрах от дома.
Из недочётов: перестал работать спидометр (что-то с тросиком), погнута лапка тормоза, больше недочётов нет.
Основная причина продажи мотоцикла - финансовые трудности. Так бы не продал.
Техника безумная, в хорошем смысле, цена окончательная.
К лету цена будет только выше!
Пишите по всем вопросам.

Комплектация

Kayo T2-G, 2021