Kawasaki ER-6N, 2013

360 000 ₽
10 августа
184
№ 1133713785
Написать
360 000 ₽
  • Тип
    Naked bike
  • Год выпуска
  • Пробег
    74 000 км
  • Цвет
  • Двигатель
    649 см³ / 72 л.с. / Инжектор
  • Цилиндров
    2 / Рядное
  • Тактов
    4
  • Коробка
    6 передач
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    2 владельца
  • ПТС
    Оригинал
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    JKA**************
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 1
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 2
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 3
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 4
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 5
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 6
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 7
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 8
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 9
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 10
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 11
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 1
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 2
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 3
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 4
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 5
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 6
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 7
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 8
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 9
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 10
2013 Kawasaki ER-6N, зелёный, 360000 рублей - вид 11

Комментарий продавца

Являюсь вторым владельцем. Покупал в 2018 году с пробегом 18 тыс. км. За время эксплуатации была 1 скользячка в 2022 году.
ТО строго по регламенту.
Масло, фильтр каждые 6 тыс. км (последняя замена на 72000)
Воздушный 12 тыс.
Свечи 12 тыс.
Тормозную жидкость сменил в этом сезоне.
Езда на pilot road 4, road 5, последняя замена на road 4, в связи с моими субъективными ощущениями (скользячка на 5м была), проехала 5 тыс. км.
Заменены тормозные шланги в соответствии с регламентом на армированные.
Регулировка клапанов на 48 тыс. (проблем со обрывом клапана как "болячки" модели не было)
На 60 тыс. подходил ресурс тормозных дисков, заменены на оригинальные (заказывал на мегазипе из Японии).
В том сезоне стало немного люфтить заднее колесо, выполнена замена подшипников.
Цепь и звёзды также менялись в том сезоне, проехали 5 тыс.
Обслуживание вилки производилось в начале этого сезона.
Из повреждений: потёртости на пластике справа, потёртости на ручке тормоза, кофре, на защитной дуге.
Также имеются потёртости в процессе эксплуатации на креплениях подножек, а также грузиков руля. Последние заменены после скользячки на оригинальные.