Kawasaki ER-4N, 2011
399 000 ₽
7 сентября
30
№ 1134048481
Написать
399 000 ₽
Ещё 1 фото
Комментарий продавца
Kawasaki ER-4N, 2011 г.
Продам Kawasaki ER-4N. Купил в 2025 году в мотосалоне «Драйв» в Иркутске за 395 000 ₽. Пробег на момент покупки был около 16 000 км.
В 2025–2026 году мотоцикл обслужен, сделаны необходимые работы и установлены доработки.
Что сделано:
защитная клетка Crazy Iron - около 15 000 ₽;
новая резина Metzeler Roadtec Z8: передняя 120/70 ZR17 58W, задняя 160/60 ZR17 69W - около 26 000 ₽;
перебрана передняя вилка, заменены сальники, пыльники и необходимые уплотнения - около 8 000 ₽;
установка клетки, замена тормозной жидкости, антифриза и прочие сервисные работы - около 15 000 ₽;
восстановлен и загерметизирован датчик падения после попадания влаги - около 5 000 ₽;
аккумулятор установлен новый в 2025 году;
установлены зелёные рычаги управления и грипсы, плюс работы по их установке;
дополнительно делались другие мелкие работы и обслуживание.
Всего за время владения вложено около 100 000 ₽.
Цепь, звёзды, тормозные диски и колодки в нормальном состоянии, замены сейчас не требуют. По технической части мотоцикл обслужен, срочных вложений нет.
Все основные работы делались в мотосервисе на Дальневосточной.
Езжу регулярно по Иркутску по погоде, в основном небольшие городские поездки. Дальние выезды редко, максимум около 300 км от города.
Цена указана с учётом состояния, свежего обслуживания и вложений. Обоснованный торг возможен при осмотре.
Мотоцикл находится в Иркутске. Посмотреть можно по предварительной договорённости.
Причина продажи - хочу взять более новый и мощный мотоцикл.
Продам Kawasaki ER-4N. Купил в 2025 году в мотосалоне «Драйв» в Иркутске за 395 000 ₽. Пробег на момент покупки был около 16 000 км.
В 2025–2026 году мотоцикл обслужен, сделаны необходимые работы и установлены доработки.
Что сделано:
защитная клетка Crazy Iron - около 15 000 ₽;
новая резина Metzeler Roadtec Z8: передняя 120/70 ZR17 58W, задняя 160/60 ZR17 69W - около 26 000 ₽;
перебрана передняя вилка, заменены сальники, пыльники и необходимые уплотнения - около 8 000 ₽;
установка клетки, замена тормозной жидкости, антифриза и прочие сервисные работы - около 15 000 ₽;
восстановлен и загерметизирован датчик падения после попадания влаги - около 5 000 ₽;
аккумулятор установлен новый в 2025 году;
установлены зелёные рычаги управления и грипсы, плюс работы по их установке;
дополнительно делались другие мелкие работы и обслуживание.
Всего за время владения вложено около 100 000 ₽.
Цепь, звёзды, тормозные диски и колодки в нормальном состоянии, замены сейчас не требуют. По технической части мотоцикл обслужен, срочных вложений нет.
Все основные работы делались в мотосервисе на Дальневосточной.
Езжу регулярно по Иркутску по погоде, в основном небольшие городские поездки. Дальние выезды редко, максимум около 300 км от города.
Цена указана с учётом состояния, свежего обслуживания и вложений. Обоснованный торг возможен при осмотре.
Мотоцикл находится в Иркутске. Посмотреть можно по предварительной договорённости.
Причина продажи - хочу взять более новый и мощный мотоцикл.