JMC 250 FR, 2024
120 000 ₽
5 октября
23 (1 сегодня)
№ 1160127767
Написать
120 000 ₽
Комментарий продавца
Mотоцикл куплeн в JazzМotо, сделана пpемиaльная сбopка, xpанилcя в oтaпливaeмoм гараже, мeнялоcь мacлo кaждые 10 мч. Двигатель не pазбирался.
Пpoблем в двигaтeлeм нe было, вceгдa завoдился пpeкpаcно, вcегдa был на ходу. Заводится на холодную с пол тычка, даже если стоит с зимы несколько месяцев. Договор купли продажи имеется.
70 родных мото часов - использовался только летом.
Полностью в исправном состоянии.
Описание:
Внедорожный кроссовый мотоцикл JМС 250 FR 19/16 для любителей и опытных райдеров. Байк построен на стальной раме с несущим центральным элементом. Задний маятник стальной с оригинальной геометрией. Силовой агрегат - отлично себя зарекомендовавший двигатель Zоngshеn 166FММ с объемом 249 куб. см. Подвески байка - передняя вилка ККЕ перевернутого типа и моноамортизатор ККЕ обеспечат стабильность при активной внедорожной эксплуатации. Крепление заднего амортизатора выполнено через систему рычагов (прогрессию), что положительно сказывается на работе подвески в различных режимах работы. Топливную смесь готовит карбюратор NIВВI. Управление байком всегда под контролем, благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. В 2023 году сделан ряд доработок мотоцикла: установлена СNС лапка переключения передач. Пластик теперь белого цвета, который идеально сочетается с черно-зеленой графикой. Были изменены настройки заднего амортизатора, за счет чего улучшилась управляемость. Обивка сиденья выполнена из износостойкого материала и ее срок службы возрос в несколько раз. Доработали глушитель, помимо внешнего вида изменилось и звучание. Все эти опции позволят комфортно использовать байк как в любительских покатушках, так и в серьезных эндуро выездах.
Характеристики:
База по осям (мм): 1300
Тип транспортного средства: Эндуро/Кроссовый
Возраст: Для подростков, Для взрослых
Высота по рулю (мм): 1200
Высота по седлу (мм): 880
Длина (мм): 1930
Грузоподъемность (кг): 137
Модель двигателя: ZS250 (ZS166FММ)
Передний диск: Алюминиевый
Ёмкость топливного бака (л): 6.5
Максимальная скорость (км/ч): 120
Опыт: Для начинающих
Электрика: Фара головного света
Тип двигателя: 4Т бензин
Объем двигателя (см куб.): 250
Задний диск: Алюминиевый
Задние тормоза: Дисковые гидравлические
Наличие ПТС: без ПТС
Рама: Сталь
Тип КПП: Механика
Передняя шина: 80/100-19
Передние тормоза: Дисковые гидравлические
Ограничитель: Нет
Рост: От 180 см
Задняя шина: 100/90-16
Задняя подвеска: Газо-масляный амортизатор 460 мм Рабочий ход 120 мм
Сухой вес (кг): 105
Размер колёс: 19/16
Передняя подвеска: Вилка перевернутого типа 820 мм. Рабочий ход 265 мм
Ширина по рулю (мм): 800
Максимальная мощность (л.с.): 17
Охлаждение: Воздушное
Система запуска: Электростартер + кикстартер
Схема переключения передач: 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: Карбюратор NIВВI РЕ30
Топливо: АИ-92/АИ-95
Пpoблем в двигaтeлeм нe было, вceгдa завoдился пpeкpаcно, вcегдa был на ходу. Заводится на холодную с пол тычка, даже если стоит с зимы несколько месяцев. Договор купли продажи имеется.
70 родных мото часов - использовался только летом.
Полностью в исправном состоянии.
Описание:
Внедорожный кроссовый мотоцикл JМС 250 FR 19/16 для любителей и опытных райдеров. Байк построен на стальной раме с несущим центральным элементом. Задний маятник стальной с оригинальной геометрией. Силовой агрегат - отлично себя зарекомендовавший двигатель Zоngshеn 166FММ с объемом 249 куб. см. Подвески байка - передняя вилка ККЕ перевернутого типа и моноамортизатор ККЕ обеспечат стабильность при активной внедорожной эксплуатации. Крепление заднего амортизатора выполнено через систему рычагов (прогрессию), что положительно сказывается на работе подвески в различных режимах работы. Топливную смесь готовит карбюратор NIВВI. Управление байком всегда под контролем, благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. В 2023 году сделан ряд доработок мотоцикла: установлена СNС лапка переключения передач. Пластик теперь белого цвета, который идеально сочетается с черно-зеленой графикой. Были изменены настройки заднего амортизатора, за счет чего улучшилась управляемость. Обивка сиденья выполнена из износостойкого материала и ее срок службы возрос в несколько раз. Доработали глушитель, помимо внешнего вида изменилось и звучание. Все эти опции позволят комфортно использовать байк как в любительских покатушках, так и в серьезных эндуро выездах.
Характеристики:
База по осям (мм): 1300
Тип транспортного средства: Эндуро/Кроссовый
Возраст: Для подростков, Для взрослых
Высота по рулю (мм): 1200
Высота по седлу (мм): 880
Длина (мм): 1930
Грузоподъемность (кг): 137
Модель двигателя: ZS250 (ZS166FММ)
Передний диск: Алюминиевый
Ёмкость топливного бака (л): 6.5
Максимальная скорость (км/ч): 120
Опыт: Для начинающих
Электрика: Фара головного света
Тип двигателя: 4Т бензин
Объем двигателя (см куб.): 250
Задний диск: Алюминиевый
Задние тормоза: Дисковые гидравлические
Наличие ПТС: без ПТС
Рама: Сталь
Тип КПП: Механика
Передняя шина: 80/100-19
Передние тормоза: Дисковые гидравлические
Ограничитель: Нет
Рост: От 180 см
Задняя шина: 100/90-16
Задняя подвеска: Газо-масляный амортизатор 460 мм Рабочий ход 120 мм
Сухой вес (кг): 105
Размер колёс: 19/16
Передняя подвеска: Вилка перевернутого типа 820 мм. Рабочий ход 265 мм
Ширина по рулю (мм): 800
Максимальная мощность (л.с.): 17
Охлаждение: Воздушное
Система запуска: Электростартер + кикстартер
Схема переключения передач: 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: Карбюратор NIВВI РЕ30
Топливо: АИ-92/АИ-95