JHL Z7, 2023
99 999 ₽
24 июня
71
№ 1133136441
Написать
99 999 ₽
- ТипВнедорожный Эндуро
- Год выпуска
- Пробег127 км
- Цвет
- Двигатель250 см³ / 29 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров2 / V-образное
- Тактов4
- Коробка5 передач
- Приводцепь
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы2 владельца
- ПТСОригинал
- Владение3 года
- ТаможняРастаможен
- ТоргВозможен
- СтатусВ наличии
- VINFDS**************
Комментарий продавца
Продаю полноразмерный эндуро JHL LX2 CB250 на моторе 172FMM-3A.
Мотоцикл на колёсах 21/18, 127 моточасов. Надёжный и бодрый аппарат, мотор работает хорошо, ещё долго побегает. Подвеска очень приятная: газовый амортизатор, прогрессия, много регулировок. По документам всё в порядке: есть ДКП и техническая книжка. ПТС нет и не было, мотоцикл как спортинвентарь.
Что заменено/установлено:
В подарок отдам:
— полный комплект оригинального пластика. Внешне не идеальный, так как был кустарно перекрашен, но можно снять краску или перекрасить;
— щиток без фары;
— щиток с другой рабочей фарой, немного другого дизайна;
— разную мелочь и инструмент, включая спецголовки и ключи;
— домкрат;
— шлем и перчатки, если подойдут по размеру и будут нужны;
— старый аккумулятор (работает отлично, менял просто из любви к технике);
— оригинальную банку глушителя;
— старую цепь и заднюю покрышку, если зачем-то пригодятся.
Из минусов:
— на правой крышке картера сорван один болт. На эксплуатацию не влияет, катаюсь так около полугода;
— немного слизаны крышки ГРМ снаружи, только визуальный момент;
— слегка подсывает левое перо вилки. По-хорошему заменить сальники и масло, ремонт недорогой. На езду критично не влияет, вилка работает хорошо, царапин и задиров на перьях нет.
Мотоцикл продаю не из-за технических проблем. Очень не хочется расставаться, оставил бы себе, но переезжаю в другую страну и забрать его с собой не получится. Не хочу, чтобы он просто стоял без дела и гнил без меня.
Мотоцикл на колёсах 21/18, 127 моточасов. Надёжный и бодрый аппарат, мотор работает хорошо, ещё долго побегает. Подвеска очень приятная: газовый амортизатор, прогрессия, много регулировок. По документам всё в порядке: есть ДКП и техническая книжка. ПТС нет и не было, мотоцикл как спортинвентарь.
Что заменено/установлено:
- пластик заменён с чёрного на белый, поклеена графика;
- новый карбюратор NIBBI Racing PE30 Black Line;
- реле стартера NIBBI;
- зажигание NIBBI;
- руль IGP;
- грипсы NIBBI;
- неломайки переднего тормоза и сцепления;
- LED-фара и LED-люстра;
- новая усиленная сальниковая цепь DID 520 VX3, хорошая реплика;
- новая передняя звезда JT JTF270, 13 зубьев, оригинал;
- новая задняя звезда JT JTR897, 52 зуба, оригинал;
- банка выхлопа копия Akrapovic, приятный басовый звук, есть флейта;
- высоковольтный провод NGK, оригинал;
- сиденье перешито в хорошую синюю шкурку;
- новый аккумулятор;
- новая задняя резина Delta Medium;
- дорогие усиленные камеры, буксаторы спереди и сзади.
В подарок отдам:
— полный комплект оригинального пластика. Внешне не идеальный, так как был кустарно перекрашен, но можно снять краску или перекрасить;
— щиток без фары;
— щиток с другой рабочей фарой, немного другого дизайна;
— разную мелочь и инструмент, включая спецголовки и ключи;
— домкрат;
— шлем и перчатки, если подойдут по размеру и будут нужны;
— старый аккумулятор (работает отлично, менял просто из любви к технике);
— оригинальную банку глушителя;
— старую цепь и заднюю покрышку, если зачем-то пригодятся.
Из минусов:
— на правой крышке картера сорван один болт. На эксплуатацию не влияет, катаюсь так около полугода;
— немного слизаны крышки ГРМ снаружи, только визуальный момент;
— слегка подсывает левое перо вилки. По-хорошему заменить сальники и масло, ремонт недорогой. На езду критично не влияет, вилка работает хорошо, царапин и задиров на перьях нет.
Мотоцикл продаю не из-за технических проблем. Очень не хочется расставаться, оставил бы себе, но переезжаю в другую страну и забрать его с собой не получится. Не хочу, чтобы он просто стоял без дела и гнил без меня.
Комплектация
JHL Z7, 2023