Honda VTR 1000, 1998

5 октября
22
№ 1160132122
Этот мотоцикл уже продан
4 дня от публикации до продажи. Объявление доступно только по прямой ссылке
Автомобиль продан за 4 дня
  • Тип
    Спорт-байк
  • Год выпуска
  • Цвет
  • Двигатель
    1 000 см³ / 93 л.с. / Карбюратор
  • Цилиндров
    2 / V-образное
  • Тактов
    4
  • Коробка
    6 передач
  • Привод
    цепь
  • Таможня
    Растаможен
1998 Honda VTR 1000, жёлтый
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 1
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 2
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 3
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 4
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 5
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 6
1998 Honda VTR 1000, жёлтый
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 1
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 2
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 3
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 4
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 5
1998 Honda VTR 1000, жёлтый - вид 6

Комментарий продавца

Японская версия, по документам 93 лошади (небольшой налог), до меня была раздушена (должно быть 110 лошадей), на учёте на мне, владею 3,5 года. За время владения проехал около 4 т.км., в этом сезоне 50 км... Клапаны регулировал сразу после покупки, тогда же заменил маслосъёмные колпачки (пропал дым при холодном пуске), чистил и синхронизировал карбюраторы, поменял переднюю покрышку, восстановил проводку. Пластик в среднем состоянии (трещины пропаяны и местами приклеены), но краска свежая и мотоцикл вид имеет. По итогу задний баллон с хорошим остатком, свежий, передний ещё свежее с минимальным износом. Цепь и звёзды нормальные, в замене в ближайшее время не нуждаются. Сейчас установлен прямоток (в меру громкий, на малом газу спокойно приезжал через посты), родные глушители отдам с мотоциклом, родной нижний пластик (плуг) тоже есть. До меня установлены механические натяжители цепи, цепи в порядке, при ревизии топливного крана выяснил, что мембрана на грани прорыва. Сделал родной кран всегда открытым, врезал в шланги электромагнитные клапаны от ГБО, открываются при включении зажигания. Двигатель запускается легко даже после зимнего простоя, работает хорошо, едет отлично уже с 2000 и вплоть до 9500, на верхах не тухнет, просто нет подрыва как на рядниках, в городе не отстаёт от дрозда. Расход масла в районе 200 мл на 1000 км, по трассе - смотря как крутить, но заметно увеличивается (не дымит, свечи чистые). ПТС дубликат, я в нём первый, копия старого ПТС есть, в нём закончилось место.